1. THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN

    Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

IDI - Tàu Siêu tốc - Lợi nhuận Siêu khủng (Phần 3)

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi hoankiem07, 13/06/2022.

Trạng thái chủ đề:
Đã khóa
3392 người đang online, trong đó có 277 thành viên. 10:25 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
Chủ đề này đã có 724118 lượt đọc và 4058 bài trả lời
  1. mike333

    mike333 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    24/10/2020
    Đã được thích:
    1.252
    lái hoankiem nâng target idi từ 60 lên 110 cơ hội làm giàu nó rõ ràng thế kia mà các bố còn chần chừ chê lên chê xuống nhanh cái tay lẹ cái chân tết cổ truyền 2023 tất cả các cổ đông idi sẽ đi toàn xe merc và bim=))=))=))
  2. tangnhethoi

    tangnhethoi Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    20/08/2015
    Đã được thích:
    1.277
    Đi đâu cũng nghe nói tt tuần mới sẽ sập, ừ thì sập nhưng sập nguyên nhân do đâu? Do nhiều nguyên nhân nhưng có một nguyên nhân là do chúng ta nhận được quá nhiều thông tin sập chứ doanh nghiệp có biến gì to đâu. Đầu tuần là cơ hội với một số người nhưng họ là ai???
    09xy852289, hoankiem07QCK thích bài này.
    QCK đã loan bài này
  3. BB8700F

    BB8700F Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    13/06/2020
    Đã được thích:
    1.336
    Uhm, chênh 6 lần thật ko công bằng. Thôi tăng lên 8 lần đi.
  4. pductamvt

    pductamvt Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    08/05/2014
    Đã được thích:
    834
    thôi cụ, về mặt đất đi ạ :))
  5. Minhnd

    Minhnd Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    16/09/2020
    Đã được thích:
    2.331
    Cơ hội tốt cho người nhiều tiền cụ ợ. Không cần đánh đấm nhiều, chỉ cần tận dụng vài lần như thế này là ấm cả năm.
    tangnhethoi thích bài này.
  6. cola98

    cola98 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    08/09/2018
    Đã được thích:
    1.171
    bác tham gia thị trường được bao nhiêu năm rồi mà hỏi câu ngây thơ vậy. Sập mà biết nguyên nhân thì tt nó lại đơn giản quá =))
  7. clacc

    clacc Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    06/06/2010
    Đã được thích:
    1.212
    Hiểu đơn giản như cốc bia hơi thôi pro: USD tăng, ông nào xuất khẩu mang USD về ông thắng... Thủy sản là một trong những nghành xuất khẩu mang USD về, thế thôi....:D
  8. hoankiem07

    hoankiem07 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    06/06/2007
    Đã được thích:
    11.494
  9. hoankiem07

    hoankiem07 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    06/06/2007
    Đã được thích:
    11.494
    Một lần thôi thời gian trở lại, mình sẽ không chia lối đi @};-@};-@};-
    Đôi bàn tay xin đan vào nhau nhẹ nhàng ve vuốt vai mềm
    Nơi bình yên chẳng còn hoang vắng, chẳng còn nhớ thương mơ hồ
    Và trong cơn mộng kia yên lành khi bóng đêm về <:-P<:-P<:-P


    Dù là cơn mơ băng giá
    Dù đợi chờ là nỗi xót xa :-h:-h:-h
    Dù tình chỉ là mong manh
    Bờ môi còn khao khát chờ :-*:-*:-*


    Này người tình IDI cầm tay anh nhé :x:x:x
    Dù đời này bao nhiêu bão giông
    Để được nằm kề bên em :-*:-*:-*
    Mưa sẽ thôi rơi, con đường xưa cũng êm đềm **==**==**==
  10. hoankiem07

    hoankiem07 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    06/06/2007
    Đã được thích:
    11.494
    Giá cước vận tải biển chạm đáy 2 năm: DN sẽ phải tăng trưởng bằng chính nội lực
    25-09-2022 - 15:10 PM | Doanh nghiệp


    Giá cước vận tải toàn cầu tuần qua tiếp tục giảm hơn 16%, xuống dưới 4.000 USD/FEU. Đây là mức thấp nhất trong 2 năm sau cơn “sóng thần” năm qua, đồng thời trở về mốc trước Covid-19.

    Giá cước quốc tế chạm đáy 2 năm và còn tiếp tục giảm

    Theo hãng nghiên cứu thị trường S&P Global Market Intelligence (Hoa Kỳ), giá cước vận tải biển trên thế giới còn trong xu hướng giảm khi khối lượng thương mại toàn cầu tăng trưởng chậm lại, do nhu cầu suy yếu. Bên cạnh đó, giá cước vận tải biển còn chịu áp lực giảm khi những gián đoạn chuỗi cung ứng do đại dịch Covid-19 gây ra đang dần được tháo gỡ.
    --- Gộp bài viết, 26/09/2022, Bài cũ: 25/09/2022 ---
    https://cafef.vn/gia-cuoc-van-tai-b...uong-bang-chinh-noi-luc-20220925151021863.chn
Trạng thái chủ đề:
Đã khóa

Chia sẻ trang này