1. THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN

    Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

ITA - Trùng trùng, điệp điệp .......và lênh đênh.

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi rachdung, 22/09/2010.

Trạng thái chủ đề:
Đã khóa
Có 1541 người đang online, trong đó có 48 thành viên. 00:47 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. Có 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
Chủ đề này đã có 15167 lượt đọc và 235 bài trả lời
  1. ultimate

    ultimate Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    06/08/2010
    Đã được thích:
    11
    Thì cụ chạy đi , về quê chăn vịt gì..gì...đó vào đây làm chi , hết cp rồi phải không ? treo nick để đó khi nào TT lên thì vào , lập pic chi vậy khổ thân :-ss
  2. duybop83

    duybop83 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    11/12/2008
    Đã được thích:
    0
    $$$$ Đọc bài này và hãy suy ngẫm, đừng hỏi tại sao VNI luôn tèo.................!!!!!!!!!!!!!!! $$$$

    Today, on the front page in The Wall Street Journal (WSJ) post about the Vinashin. Article makes no specific evaluation of the WSJ that only the opinion of analysts and experts.

    The article also summarizes important information about the scandal during the operation of the Vinashin with recent developments around the resolution of Vinashin consequences.

    According to the WSJ, one of the large state companies such as Vinashin almost fell not only shows the weaknesses of the enterprise itself, but also revealed the limitations of the economic reform in Vietnam.

    WSJ that the fundamental problem of the Vinashin Group has developed and expanded business too "active" in an effort to become the world's largest shipbuilder.

    Approximately one third of the economy activity in the hands of state enterprises. This is part of a strategy to ensure key industries such as oil, mining and shipbuilding are placed under the control of government integrity.

    However, the risk of this strategy is becoming more clear than ever before financial scandals in serious shipbuilding group Vinashin.

    Investors are asking questions: The government continues to pump cash into the state enterprises will last for how long?

    According to some independent analysts, the political relations of Vinashin is one reason the company's problems are not detected early.

    Back in July, WSJ Vinashin also post about the electronic edition of the Asia. :-":-":-":-"
  3. kingLionCK

    kingLionCK Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    27/08/2010
    Đã được thích:
    0
    Lại một ông thích chơi nổi nữa rồi
  4. duybop83

    duybop83 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    11/12/2008
    Đã được thích:
    0
    Hôm nay, trên trang nhất tờ The Wall Street Journal (WSJ) đăng bài về vụ Vinashin. Bài viết không đưa ra đánh giá nhận xét riêng của WSJ mà chỉ dẫn ý kiến của các nhà phân tích và các chuyên gia.

    Bài viết cũng tóm lược những thông tin quan trọng về bê bối trong quá trình hoạt động của Vinashin cùng những diễn biến gần đây xung quanh việc giải quyết hậu quả của Vinashin.


    Theo WSJ, việc một tổng công ty nhà nước cỡ lỡn như Vinashin gần như sụp đổ không chỉ thể hiện những yếu kém của bản thân doanh nghiệp, mà còn bộc lộ những hạn chế trong cải cách kinh tế của Việt Nam.

    WSJ cho rằng vấn đề căn bản của Vinashin là tập đoàn đã phát triển và mở rộng hoạt động kinh doanh quá “tích cực” trong nỗ lực trở thành nhà đóng tàu lớn của thế giới.

    Khoảng 1/3 hoạt động của nền kinh tế nằm trong tay các doanh nghiệp nhà nước. Đây là một phần trong chiến lược đảm bảo các ngành công nghiệp chủ chốt như dầu mỏ, khai khoáng và đóng tàu được đặt dưới sự liểm soát của chính phủ.

    Tuy nhiên, những nguy cơ của chiến lược này đang trở nên rõ ràng hơn bao giờ hết trước vụ bê bối tài chính nghiêm trọng tại Tập đoàn công nghiệp tàu thủy Vinashin.

    Các nhà đầu tư đang đặt câu hỏi: Việc chính phủ tiếp tục bơm tiền vào các doanh nghiệp nhà nước sẽ kéo dài bao lâu nữa?

    Theo một số chuyên gia phân tích độc lập, mối quan hệ chính trị của Vinashin là một trong các nguyên nhân khiến các vấn đề của công ty không được phát hiện sớm.

    Hồi tháng 7, WSJ cũng có đăng bài về Vinashin trên ấn bản điện tử khu vực châu Á
    http://stockbiz.vn/News/2010/9/22/145166/thoi-bao-pho-wall-dang-bai-ve-vinashin.aspx
  5. VHC2010

    VHC2010 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    15/03/2010
    Đã được thích:
    1.716
    Thịt chim lợn đi,hehhe:)):)):))

    [​IMG]
  6. duybop83

    duybop83 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    11/12/2008
    Đã được thích:
    0

    Hi hí, học đòi các bác cả mà! =))=))=))=))
  7. kingLionCK

    kingLionCK Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    27/08/2010
    Đã được thích:
    0
    Báo cáo chủ thớt hết tin mới rồi . Giờ tính sao đây ? :))
  8. stockMGU

    stockMGU Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    01/06/2009
    Đã được thích:
    0

    Lại thích vào bóc lịch roài, chết ko chừa cái tật phán bậy. Vào đấy gặp Epsilon333 cho đủ bộ ^:)^^:)^
  9. quanghung000

    quanghung000 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    25/07/2010
    Đã được thích:
    0
    ko đọc bài này có khi vni lên 500 ngay ấy chứ.
    đọc xong có khi mất thêm 2 tý mới lên dc.
  10. duybop83

    duybop83 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    11/12/2008
    Đã được thích:
    0
    Tin àh? Nhiều lém! ;));));));))
Trạng thái chủ đề:
Đã khóa

Chia sẻ trang này