Khoai tây cắt lỗ PVI xong rồi, bắt đầu cắt lỗ PVS

Hài nhất là PVI, mẹ cía bọn tây ngu cắt lỗ đúng đũng

PVS cũng vậy

Nhưng nực cười nhất là đám đầu đất hùa bán theo tây, đám đó mới ọi là ngu toàn diện

Cả PVX nữa...tây lông kẹt nhiều giá 23.xx nay cũng đang cắt nỗ...he he...[][][]

PVI trần từ đây ! PVI đang mua lại 4 tr cp quỹ !

[r2)]

Tây lông bán PVI để tiền mua BVH tốt hơn, rẻ hơn đấy .....
Mấy bữa nay bán PVS chắc để thêm tiền mua MSN lại rẻ hơn tốt hơn nhiều nữa...

Dầu đang 85$/thùng thì họ dầu khí ăn toát mồm, tất cả công ty thuộc tập đoàn dầu khí đều cán đích doanh thu và lợi nhuận diển hình như PVC, PVX, PVS... hiện nay tại VN thì ko có tập đoàn nào qua tập đoàn dầu khí[};-

Thật ra là tay trái tay phải thôi chủ yếu rung cho a e văng hàng ra thôi

“PTSC – Bạch Hổ” đón dòng dầu đầu tiên



Vào hồi 18h15 ngày 08/11/2010, tàu chứa, xuất dầu thô “PTSC Bạch Hổ” (FSO-5) của PTSC đã chính thức đón dòng dầu đầu tiên (first oil) tại Lô 09-1 - mỏ Bạch Hổ - thềm lục địa Việt Nam, ngoài khơi Vũng Tàu, trước sự chứng kiến của đại diện Xí nghiệp liên doanh Vietsovpetro (VSP), đại diện Tổng Công ty PTSC và các nhà thầu phụ.

Theo báo cáo từ mỏ Bạch Hổ, sự kiện Fisrt Oil của tàu FSO5 đã diễn ra thành công, đảm bảo an toàn tuyệt đối. Đây là một khoảnh khắc đáng nhớ, ghi dấu một thời điểm quan trọng khi FSO-5 chính thức đi vào vận hành, khai thác thương mại phục vụ hoạt động khai thác dầu khí của VSP, đảm bảo kế hoạch tăng sản lượng khai thác, đồng thời góp phần đảm bảo an ninh năng lượng cho đất nước.
“PTSC-Bạch Hổ” (FSO-5) được PTSC đầu tư đóng mới để phục vụ hoạt động khai thác của khách hàng VSP theo thỏa thuận hai bên đã ký. Tàu được trang bị hiện đại và có nhiều tính năng vượt trội phục vụ cho việc khai thác dầu khí ngoài khơi và được giao cho Công ty Dịch vụ Khai thác Dầu khí (PPS) quản lý vận hành và khai thác, cung cấp toàn bộ dịch vụ O&M cho khách hàng VSP. Tàu được neo tại điểm neo UBN-2 mỏ Bạch Hổ và nhận dầu từ các giàn số 1, số 8 & số 4. Tàu sẽ tiếp nhận dầu thô thông qua các đường ống dẫn ngầm từ giàn xử lý trung tâm CPP và các giàn cố định tại mỏ Bạch Hổ, sơ chế dầu trên biển, tự tách nước ra khỏi dầu để cho ra sản phẩm dầu thô cung cấp cho các nhà máy lọc dầu và xuất khẩu, chứa và xuất dầu với lưu lượng từ 3.500 - 5.000 m3/giờ, hệ thống xử lý nước thải 2.400 m3/ngày đêm. Tàu có sức chứa 1.000.000 thùng và khả năng nhận dầu là 50.000 thùng/ ngày. Tàu có chiều dài 258,14m; rộng 46,4m, cao 24m, mớn mước 18m, trọng tải toàn phần 150.000 tấn, tổng dung tích két chứa 173.796 m3. Tàu được thi công theo thiết kế của Công ty Monobuoy (Anh) và Công ty Sinus (Ba Lan), dưới sự giám sát của Đăng kiểm ABS (Mỹ) và VR Việt Nam. “PTSC Bạch Hổ” (FSO-5) được xem như là kho nổi chứa dầu lớn nhất được đóng tại Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại.




Đây cũng là kho nổi thứ 5 do PTSC sở hữu / đồng sở hữu và là một trong những hoạt động đầu tư lớn, mang tính chiến lược của PTSC, thể hiện quyết tâm chiếm lĩnh thị trường dịch vụ khai thác dầu khí FSO – FPSO vốn là thế mạnh của PTSC tại Việt Nam và khu vực. Sự kiện này cũng đã đánh dấu sự thành công của dự án, khẳng định năng lực quản lý vận hành khai thác các tàu FSO/FPSO của PTSC đồng thời góp phần tăng thị phần tàu chứa FSO/ FPSO trong nước của Tổng Công ty, góp phần quan trọng trong sự phát triển của Tổng Công ty và giúp cho PTSC hoàn thành các nhiệm vụ kế hoạch được giao, theo đúng mục tiêu tăng tốc phát triển đã được Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam phê duyệt.

PVI vô đối , PVI dẫn đầu PVN , công ty bảo hiểm lớn thứ 2 VN,

PVI đang mua vào cổ phiếu quỹ, hay nói cách khác là thị giá đang dưới giá trị sổ sách. PVI cũng là nhà đầu tư nên việc mua vào khi giá rẻ là đương nhiên.

BOOK VALUE 22 MÀ GIA GIỜ 18

hiện giờ nhiều tổ chức ngoại lại bắt đầu sửa sai bằng cách lại mua gom PVI để sửa sai những lỗi lầm. biết sai sửa sai không bao giờ là muộn