Không múc PVT là Có lỗi với Vợ Con!

Giữ chứ, bán gì tầm này. Phiên chợ còn sớm mà.

Hôm nay đạp chút cho đẹp so với phiên hôm qua thôi. Vẫn nên giữ bình tĩnh gom hàng tiếp.

Chỉnh là cơ hội múc thêm. Thị trường các cổ ngon đã tăng hết, rồi sẽ đến lượt PVT.

Chuẩn luôn
https://m.vietnamfinance.vn/yuanta-vn-index-se-vuot-1100-diem-trong-thang-12-20180504224246946.htm
Trong cái rổ vận tải logistic này thì ông PVT đẹp mà còn dư địa tăng. GMD tăng nhiều và mạnh rồi. Mấy ô khác size khác.

Dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu, Việt Nam hưởng lợi cũng đồng nghĩa nhu cầu tiêu thụ năng lượng cho sản xuất tăng mạnh. Nhu cầu vận tải, phương tiên giao thông cá nhân ngày một tăng. Mà logistic và xe cá nhân có chạy bằng nước lã được đâu, phải có dầu thì "tàu" mới chạy. Muốn có dầu thì phải nhờ tàu của PVT chở về. Tóm lại triển vọng còn dài lắm, khi nào tiêu thụ năng lượng của VN bằng Thái Lan khi đó PVT phải có giá 60-70x ý chứ, mà cùng lắm 5 năm nữa GDP Việt Nam bằng Thái Lan thôi.

hị oil đang tăng dần, giá cước vận tải tăng nhanh, vac xin thì dự sẽ có, kinh tế hồi phục. Hàng hoá luân chuyển, xăng bán như tôm tươi, làm thế nào bây giờ. PVT chi phí nhiều. bán thôi .

Oil tăng vũ bão mấy chú vẫn Pr cho Pvt hay thiệt nhỉ

Tiền mua thì có tý, ngày ngày post bài đọc cho vui. Miếng bánh TTCK to, mỗi người hưởng một chút. Đường dài mỗi người đi một đoạn. Hà có gì phải nói vậy. Nếu có cơ sở phản biện thì bạn nói lên cho anh em học tập rút kinh nghiệm chứ.

Chim lợn muốn lên tàu với giá rẻ đây mà, vậy thì phải chim lợn có khoa học chứ không biết ngày nào lên được tàu?

Đã làm mấy chục K rầu