1. THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN

    Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

Khủng khiếp!

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi ChiHuyTruong, 11/11/2008.

Có 525 người đang online, trong đó có 49 thành viên. 06:29 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. Có 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
Trang 1/2
Chủ đề này đã có 1308 lượt đọc và 12 bài trả lời
  1. ChiHuyTruong

    ChiHuyTruong Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    12/03/2008
    Đã được thích:
    0
    #1
    11/11/2008, 21:05
    Khủng khiếp!

    Anh em biết tiếng Anh chạy trước nhé, đừng dịch cho người không biết
    _____________________________________________

    GM''s Best Option Is Bankruptcy Filing, Ackman Says (Update1)

    By Christine Richard

    Nov. 11 (Bloomberg) -- General Motors Corp., the biggest U.S. automaker, should file for bankruptcy rather than taking money from the government, hedge fund manager Bill Ackman said.

    ``It has been hamstrung for years because it has too much debt and it has contracts that are uneconomic,'''' Ackman, manager of the Pershing Square Capital Management LP hedge fund in New York, said on the Charlie Rose show yesterday. ``The way to solve that problem is not to lend more money. They should do prepackaged bankruptcy.''''

    GM is petitioning the U.S. government for aid after saying last week that it may not have enough cash to operate this year. A bankruptcy would leave bondholders in control of the company in exchange for forgiving some debts, Ackman said.

    The automaker dropped to its lowest level in 59 years yesterday after a Deutsche Bank AG analyst downgraded the shares and said they may be worthless in a year. The slump demonstrated mounting pessimism that a turnaround will succeed amid a global credit crisis and the worst sales market in at least 15 years.

    GM fell $1, or 23 percent, to $3.36 in New York Stock Exchange composite trading yesterday, its lowest close since June 17, 1949, according to Global Financial Data in Los Angeles. The shares have lost 86 percent of their value this year and were down 3 cents to $3.30 at 8:45 a.m. today in early New York trading. Ford Motor Co. dropped 9 cents to $1.93 yesterday.

    `Not an Option''

    A bankruptcy filing ``would be a disaster far beyond General Motors and a sad chapter in American history,'''' GM Chief Executive Officer Rick Wagoner said in a Bloomberg Television interview last week. GM said on Oct. 24 that bankruptcy ``is not an option.''''

    GM''s 8.375 percent bonds due in July 2033 traded at 25.75 cents on the dollar yesterday, less than half their price two months ago, according to Trace, the bond-price reporting system of the Financial Industry Regulatory Authority. The notes yielded 32.5 percent.

    GM needs to reduce debt to a supportable level, Ackman said.

    ``The `bankruptcy'' word scares people but it''s simply a system,'''' said Ackman, who said he doesn''t have a position in GM securities. A Chapter 11 bankruptcy filing enables a company to seek protection from creditors while still continuing to operate.

    Ackman, 42, profited as a short seller when MBIA Inc. and Ambac Financial Group Inc., the two largest bond insurers, plummeted this year over guarantees they issued on securities tied to subprime mortgages. In July Ackman said he had short positions in Fannie Mae and Freddie Mac, which were seized by U.S. regulators in September after $14.9 billion in net losses threatened to further disrupt the housing market. Last month Ackman said he bought a 9 percent stake in Wachovia Corp.

    Federal Aid

    GM, Ford and Chrysler LLC, owned by Cerberus Capital Management LP, may be moving closer to gaining federal aid. U.S. House Speaker Nancy Pelosi of California and Senate Majority Leader Harry Reid of Nevada wrote to Treasury Secretary Henry Paulson to urge that bank-bailout funds be opened up for loans to automakers.

    Rahm Emanuel, chief of staff to President-elect Barack Obama , has said the U.S. auto industry is ``essential'''' to the economy.

    While Emanuel stopped short of endorsing such a plan, the White House yesterday signaled its opposition, saying aid to the industry wasn''t discussed during the debate on the banking bailout. Congress may take up automaker assistance when it returns next week.

    The government should ensure GM uses funds to retrain workers and shouldn''t put money into the company if it will only be used to service existing debt, Ackman said.

    ``The welders at GM could help on the infrastructure of the country,'''' Ackman said. ``That''s a much better use of taxpayer money.''''

    To contact the reporter on this story: Christine Richard in New York at [email protected]
    Loan tin| |Báo vi phạm
  2. tenkhonghay

    tenkhonghay Thành viên quen thuộc

    Tham gia ngày:
    27/01/2004
    Đã được thích:
    0
    #2
    11/11/2008, 21:10
    Hôm trước khuyên bác chốt lời, bác chốt chưa, hay còn múc
    Loan tin| |Báo vi phạm
  3. tietn3honquy

    tietn3honquy Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    27/10/2007
    Đã được thích:
    0
    #3
    11/11/2008, 21:12
    GM'' của Lựa chọn tốt nhất là phá sản trữ, Ackman Says (Update1)

    Bởi Christine Richard

    Tháng mười một 11 (Bloomberg) - General Motors Corp, xe lớn nhất Hoa Kỳ, cho nên tập tin phá sản hơn là dùng tiền của chính phủ, quản lý quỹ hedge Bill Ackman nói.

    `` Nó đã được hamstrung trong nhiều năm qua, bởi vì nó có quá nhiều nợ hợp đồng và nó đã được uneconomic ,'''''''' Ackman, quản lý của Pershing Square Capital quản lý quỹ hedge LP tại New York, nói rằng: trên Charlie Rose xem ngày hôm qua. `` Các cách để giải quyết các vấn đề không phải là để cho vay thêm tiền. Họ cần làm prepackaged phá sản .''''''''

    GM là petitioning chính phủ Hoa Kỳ viện trợ cho cuối tuần sau khi nói rằng có thể không có đủ tiền mặt để hoạt động trong năm nay. Một phá sản sẽ để lại trong bondholders kiểm soát của công ty trong trao đổi một số khoản nợ cho dung, Ackman nói.

    Các xe xuống đến mức thấp nhất của nó trong 59 năm qua là một ngày hôm qua sau khi Deutsche Bank AG xuống cổ phần phân tích và đã nói rằng họ có thể được worthless trong một năm. Các triệu USD vốn FDI lắp pessimism chứng tỏ rằng một quay vòng sẽ thành công giữa một cuộc khủng hoảng tín dụng toàn cầu và doanh số bán hàng tồi tệ nhất trên thị trường trong ít nhất là 15 năm.

    GM giảm xuống $ 1, hay 23 phần trăm, đến $ 3,36 ở New York giao dịch chứng khoán composite thương mại ngày hôm qua, những đóng thấp nhất kể từ tháng sáu 17, 1949, theo các dữ liệu toàn cầu tài chính ở Los Angeles. Các cổ phiếu đã mất 86 phần trăm giá trị của họ trong năm nay, và đã xuống 3 xu đến $ 3,30 từ 8:45 ngày hôm nay được các nhà đầu tư kinh doanh New York. Công ty TNHH Ford Motor giảm 9 xu đến $ 1,93 ngày hôm qua.

    `Không phải là Tùy chọn''''

    Một phá sản nộp `` cũng có thể là thiên tai vượt xa General Motors và một chương buồn trong lịch sử Mỹ ,'''''''' GM giám đốc điều hành Rick Wagoner nói trong một phỏng vấn Đài Truyền hình Bloomberg cuối tuần. GM nói rằng ngày 24 tháng mười phá sản `` không phải là một trong những chọn lựa .''''''''

    GM''''s 8,375 phần trăm trái phiếu do thương mại trong tháng bảy 2033 tại 25,75 cent trên đồng đô la ngày hôm qua, ít hơn một nửa của họ giá cả hai tháng trước đây, theo vết, thế chân-giá của các hệ thống báo cáo tài chính Công nghiệp quy Phép. Các ghi chú yielded 32,5 phần trăm.

    GM nhu cầu để giảm nợ đến một mức độ supportable, Ackman nói.

    `` The `''''phá sản từ scares it'' của người dân nhưng chỉ đơn giản là một hệ thống ,'''''''' nói rằng: Ackman, ai nói ông doesn''''t có một vị trí trong GM chứng khoán. Một Chương 11 phá sản nộp cho phép một công ty để tìm sự bảo vệ từ nợ trong khi vẫn tiếp tục hoạt động.

    Ackman, 42, profited ngắn như là một người bán khi MBIA Inc và Ambac Financial Group Inc, hai hãng bảo hiểm lớn nhất thế chân, plummeted này năm qua đảm bảo họ cấp ngày chứng khoán gắn với thế chấp subprime. Trong tháng Ackman nói ông đã có vị trí trong ngắn Fannie Mae và Freddie Mac, do đó đã giành được Hoa Kỳ điều luật trong tháng Chín sau khi $ 14,9 tỷ đồng trong lưới thiệt hại đe doạ để tiếp tục làm gián đoạn thị trường nhà ở. Cuối tháng Ackman nói rằng ông đã mua lại một phần trăm 9 hồi trong Wachovia Corp

    Viện trợ của liên bang

    GM, Ford và Chrysler LLC, sở hữu bởi Cerberus Capital quản lý LP, có thể được di chuyển gần hơn để được hỗ trợ liên bang. US House Speaker Nancy Pelosi của California và khẳng định phần lớn Leader Harry Reid của Nevada wrote Bí thư Tỉnh ủy để Kho bạc Henry Paulson cho rằng ngân hàng yêu cầu-bailout tiên được mở ra cho các khoản vay để automakers.

    Rahm Emanuel, trưởng phòng của nhân viên để bầu Chủ tịch-Barack Obama, đã nói rằng Hoa Kỳ tự động ngành công nghiệp chủ yếu là ``''''''''cho nền kinh tế.

    Trong khi Emanuel ngừng ngắn của endorsing như một kế hoạch, trong ngày hôm qua Nhà Trắng ký của nó đối, nói rằng: để hỗ trợ các ngành công nghiệp wasn''''t thảo luận trong cuộc tranh luận về các ngân hàng bailout. Quốc hội có thể mất xe trợ giúp khi nó trở về sau tuần.

    Chính phủ nên đảm bảo GM sử dụng tiền vào retrain công nhân và đặt shouldn''''t tiền vào công ty, nếu nó sẽ chỉ được sử dụng để dịch vụ hiện có nợ, Ackman nói.

    `` The những thợ hàn tại GM có thể giúp đỡ trên cơ sở hạ tầng của đất nước ,'''''''' Ackman nói. `` That''''sa nhiều hơn của người nộp thuế sử dụng tiền .''''''''

    Để liên lạc với phóng viên về câu chuyện này: Christine Richard ở New York tại [email protected]
    Loan tin| |Báo vi phạm
  4. myguitare

    myguitare Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    01/08/2008
    Đã được thích:
    0
    #4
    11/11/2008, 21:12
    General Motors Corp, xe lớn nhất Hoa Kỳ, cho nên tập tin phá sản hơn là dùng tiền của chính phủ, quản lý quỹ hedge Bill Ackman nói.

    `` Nó đã được hamstrung trong nhiều năm qua, bởi vì nó có quá nhiều nợ hợp đồng và nó đã được uneconomic ,'''''''' Ackman, quản lý của Pershing Square Capital quản lý quỹ hedge LP tại New York, nói rằng: trên Charlie Rose xem ngày hôm qua. `` Các cách để giải quyết các vấn đề không phải là để cho vay thêm tiền. Họ cần làm prepackaged phá sản .''''''''

    GM là petitioning chính phủ Hoa Kỳ viện trợ cho cuối tuần sau khi nói rằng có thể không có đủ tiền mặt để hoạt động trong năm nay. Một phá sản sẽ để lại trong bondholders kiểm soát của công ty trong trao đổi một số khoản nợ cho dung, Ackman nói.

    Các xe xuống đến mức thấp nhất của nó trong 59 năm qua là một ngày hôm qua sau khi Deutsche Bank AG xuống cổ phần phân tích và đã nói rằng họ có thể được worthless trong một năm. Các triệu USD vốn FDI lắp pessimism chứng tỏ rằng một quay vòng sẽ thành công giữa một cuộc khủng hoảng tín dụng toàn cầu và doanh số bán hàng tồi tệ nhất trên thị trường trong ít nhất là 15 năm.

    GM giảm xuống $ 1, hay 23 phần trăm, đến $ 3,36 ở New York giao dịch chứng khoán composite thương mại ngày hôm qua, những đóng thấp nhất kể từ tháng sáu 17, 1949, theo các dữ liệu toàn cầu tài chính ở Los Angeles. Các cổ phiếu đã mất 86 phần trăm giá trị của họ trong năm nay, và đã xuống 3 xu đến $ 3,30 từ 8:45 ngày hôm nay được các nhà đầu tư kinh doanh New York. Công ty TNHH Ford Motor giảm 9 xu đến $ 1,93 ngày hôm qua.

    `Không phải là Tùy chọn''''

    Một phá sản nộp `` cũng có thể là thiên tai vượt xa General Motors và một chương buồn trong lịch sử Mỹ ,'''''''' GM giám đốc điều hành Rick Wagoner nói trong một phỏng vấn Đài Truyền hình Bloomberg cuối tuần. GM nói rằng ngày 24 tháng mười phá sản `` không phải là một trong những chọn lựa .''''''''

    GM''''s 8,375 phần trăm trái phiếu do thương mại trong tháng bảy 2033 tại 25,75 cent trên đồng đô la ngày hôm qua, ít hơn một nửa giá của họ hai tháng trước đây, theo vết, thế chân-giá của các hệ thống báo cáo tài chính Công nghiệp quy Phép. Các ghi chú yielded 32,5 phần trăm.

    GM nhu cầu để giảm nợ đến một mức độ supportable, Ackman nói.

    `` The `''''phá sản từ scares it'' của người dân nhưng chỉ đơn giản là một hệ thống ,'''''''' nói rằng: Ackman, ai nói ông doesn''''t có một vị trí trong GM chứng khoán. Một Chương 11 phá sản nộp cho phép một công ty để tìm sự bảo vệ từ nợ trong khi vẫn tiếp tục hoạt động.

    Ackman, 42, profited ngắn như là một người bán khi MBIA Inc và Ambac Financial Group Inc, hai hãng bảo hiểm lớn nhất thế chân, plummeted này năm qua đảm bảo họ cấp ngày chứng khoán gắn với thế chấp subprime. Trong tháng Ackman nói ông đã có vị trí trong ngắn Fannie Mae và Freddie Mac, do đó đã giành được Hoa Kỳ điều luật trong tháng Chín sau khi $ 14,9 tỷ đồng trong lưới thiệt hại đe doạ để tiếp tục làm gián đoạn thị trường nhà ở. Cuối tháng Ackman nói rằng ông đã mua lại một phần trăm 9 hồi trong Wachovia Corp

    Viện trợ của liên bang

    GM, Ford và Chrysler LLC, sở hữu bởi Cerberus Capital quản lý LP, có thể được di chuyển gần hơn để được hỗ trợ liên bang. US House Speaker Nancy Pelosi của California và khẳng định phần lớn Leader Harry Reid của Nevada wrote Bí thư Tỉnh ủy để Kho bạc Henry Paulson cho rằng ngân hàng yêu cầu-bailout tiên được mở ra cho các khoản vay để automakers.

    Rahm Emanuel, trưởng phòng của nhân viên để bầu Chủ tịch-Barack Obama, đã nói rằng Hoa Kỳ tự động ngành công nghiệp chủ yếu là ``''''''''cho nền kinh tế.

    Trong khi Emanuel ngừng ngắn của endorsing như một kế hoạch, trong ngày hôm qua Nhà Trắng ký của nó đối, nói rằng: để hỗ trợ các ngành công nghiệp wasn''''t thảo luận trong cuộc tranh luận về các ngân hàng bailout. Quốc hội có thể mất xe trợ giúp khi nó trở về sau tuần.

    Chính phủ nên đảm bảo GM sử dụng tiền vào retrain công nhân và đặt shouldn''''t tiền vào công ty, nếu nó sẽ chỉ được sử dụng để dịch vụ hiện có nợ, Ackman nói.

    `` The những thợ hàn tại GM có thể giúp đỡ trên cơ sở hạ tầng của đất nước ,'''''''' Ackman nói. `` That''''sa nhiều hơn của người nộp thuế sử dụng tiền .''''''''

    Để liên lạc với phóng viên về câu chuyện này: Christine Richard ở New York tại [email protected]
    Loan tin| |Báo vi phạm
  5. toctem1979

    toctem1979 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    10/06/2008
    Đã được thích:
    0
    #5
    11/11/2008, 21:12
    Anh em nào có tin gì của Google chưa, thấy bảo đi sau GM là google đó
    Loan tin| |Báo vi phạm
  6. myguitare

    myguitare Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    01/08/2008
    Đã được thích:
    0
    #6
    11/11/2008, 21:13
    tin cũ rồi
    Loan tin| |Báo vi phạm
  7. LTPSLH

    LTPSLH Thành viên tích cực

    Tham gia ngày:
    01/08/2008
    Đã được thích:
    5
    #7
    11/11/2008, 21:15
    Dịch hay vãi.
    Loan tin| |Báo vi phạm
  8. ChiHuyTruong

    ChiHuyTruong Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    12/03/2008
    Đã được thích:
    0
    #8
    11/11/2008, 21:15
    Em không nghe bác bị kẹp nặng quá
    Loan tin| |Báo vi phạm
  9. redbull77

    redbull77 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    31/05/2007
    Đã được thích:
    3
    #9
    11/11/2008, 21:16
    Đây nữa này:
    http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=20601109&sid=apRDGKM7Sbi8&refer=home
    Loan tin| |Báo vi phạm
  10. toctem1979

    toctem1979 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    10/06/2008
    Đã được thích:
    0
    #10
    11/11/2008, 21:17
    Dịch quái gì đâu, ông ấy cho vào http://vdict.com để dịch, vãi cả lúa với ngữ nghĩa
    Loan tin| |Báo vi phạm
Trang 1/2

Chủ đề cùng chuyên mục

Chia sẻ trang này