Lại là VJC… Thứ 2 thế nào cô giáo Thảo?

đi vietjet thì xác định chậm - huỷ chuyến là thường tôi đi 10 chuyến may đc 1-2 chuyến đúng giờ

đến giờ này mà mn vẫn còn bay vj á? đã 2 năm nay mình không bay việt jet rồi và sẽ không bao giờ bay vj

Ai đó lý giải tại sao giá cp cao trên 100?

Giá rẻ thì nhiều khi phải có lất cất thôi. Các anh đầu tư vip boy thì ko chọn nhưng với người ít tiền chờ 8h còn hơn chờ 24h trên tàu hoặc cả ngày trên xe đường dài. Chứ h tuyển đông nhân viên, đông phi công, đội ngũ mặt đất thì chi phí đội lên thôi.

Bay giải cứu Covid, gần 2000 chuyến, mỗi chuyến lời vài tỷ, bác nào cũng có phần
Kiểu gì cũng phải tịch thu phần lợi nhuận bất chính vào ngân sách

https://cafef.vn/gan-2000-chuyen-ba...thu-loi-den-vai-ty-dong-20220605074815221.chn

Toàn đăng bài xàm l mà mod chưa xử lý nhể!

Tôi có người nhà phải đi đợt "giải cứu" này. Bác ko biết đó thôi, bên hãng hàng không ăn ko bao nhiêu cả, vì rành rọt thì vé + chi phí 2 tuần ăn ở ko quá đội lên. Cái chính là cán bộ ngoại giao VN ở các nước nhận tiền đút để bán suất "giải cứu" đó. Thay vì giải cứu thật cho người ốm đau, bệnh tật hoặc cơ nhõ thì nhượng suất đó cho người có tiền, mỗi đợt số nộp đơn đăng ký xin dc bay 10 thì chỉ 1/10 dc bay, vậy ai dc chọn ??? (tiêu cực nó bắt đầu ở đây!) . Nghĩa là tiền vé riêng và tiền đút túi riêng. Chuyến bay gọi là charter thì mới bắt đầu bốc mùi của hãng hàng không vì ko có niêm yết giá cả gì hết, các môi giới hô nhiêu lấy bấy nhiêu, ta ko bao h dc gặp đại diện hãng hàng không để lấy vé, tới lúc xuất vé cũng ko thấy được giá in lên trên đấy, nên giá nộp vào đều đi qua đâu đâu hết cả rồi. Và chuyến charter này có sự góp mặt của khách sạn nhận suất, cán bộ tỉnh đồng ý cho khách sạn ấy host nhóm bay về. Nên 1 dây chuyền trong này chứ không riêng gì bộ ngoại giao đâu.