Lại một người nữa đã ra đi!

Hihi vấn đề là luộc mấy tay lái lụa kia rồi thì ai cầm lái giai đoạn này đây? Các chú ấy đang học lái để chuẩn bị cho T0
Chả trách cả dòng CK giảm không thương tiếc...kéo theo cả tt
Nó đốn mới các chú cọt cọt bên dưới thôi, còn tin trên chóp nữa cái đó ra thì mới hết, nhưng trong sạch thì đường đi phẳng quá , dễ buồn ngủ. vậy thì khi T0 ra, cả làng vẫn đang còn bỡ ngỡ, chẳng mấy ai rành nhỉ!
mình nghĩ chắc phải đến khi có tin nâng hạng thì mới có sóng lên tiếp???

Chỉ dân nhỏ lẻ cầm cổ thôi. Những ai mua TVB nếu số lượng nhiều lại mất ngủ vài đêm.
Lại sợ không biết đến tay nào nữa, bán tháo diện rộng. Phen này dân mắc kẹp coi như trắng tay rồi. Em còn kẹp những hơn 100 quyền mua SHS chẳng nhẽ vứt đi, hôm quyền chốt bán gốc được 27, đang lỗ 20k/cổ rồi.

Nếu sờ đến làm giá, quay tay thì có khi phải xây gấp cái trại giam mới mất
Hay chuyển mấy cái bệnh viện dã chiến sang quây thêm thép gai cho nhanh.

Nướng hết vào lò thì ai lái bây giờ quay về thời cổ tăng giảm từng line chăng các bác.

Không phải đâu cụ

Chiều nay đúng phiên ATC mang hàng ra phang fl cả loạt, chắc các ông lái phang thu tiền về phải ko nhỉ?

Tụi này bắt là phải rồi.
Năm ngoái ai mất tiền của giờ chuẩn bị hồ sơ để đòi bồi thường thiệt hại đi, thử cơ hội có vớt được đồng nào k,

Còn hơn là ngày nào cũng đổ sàn lúc 2h

từ từ bình tĩnh, chưa bắt hết xún tiền chi vội

uhm...t cũng đang nghi giống cụ cái ý còn tin trên chóp nữa ra thì chắc mới hết được... quyền năng vô hạn của Ngài Thị trường có thể thay đổi cả tạo lập lẫn cái lẫn lái cụ nhỷ