Lạm bàn về Cảng Đà Nẵng - CDN

Quí có LNTT cao nhất lịch sử, bùng nổ.

Vâng, đó mới là BCTC riêng. Còn báo cáo hợp nhất với DNL thì cộng vào thêm một chút nữa.
Quý này DNL bắt đầu hợp nhất vào CDN.

Như vậy câu hỏi của bác chỉ là CDN có phần ở Liên Chiểu hay không? Còn hiện tại đã hết công suất xếp dỡ và kho bãi? Em thì nhìn vào cái khoản quỹ đầu tư phát triển từ đây dự thì khoản này sẽ được sử dụng hoặc ít nhất là có ý định sử dụng. Nên em quan tâm nhiều hơn là lộ trình và chủ đầu tư Liên Chiểu. Mong bác cùng ace chia sẻ thêm.
Nếu CDN không có phần ở Liên Chiểu, full công suất bốc xếp và bến bãi thì giờ chưa xứng để đầu tư.

Quá chuẩn rồi bác. Upcom, OTC là để cho nhà đầu tư đãi cát tìn vàng, hose hnx là để lùa gà úp bô nhỏ lẻ thiếu hiểu biết tham giầu nhanh còn ai tự tin mình là sói hoặc liều chấp tạo lập thì hãy thử sức.

--- Gộp bài viết, 15/04/2026, Bài cũ: 15/04/2026 ---

Chia tiền thấp nhưng quỹ đầu tư to (để trong bank hoặc tài sản đáng tin cậy) thì không sao bác. Ngán nhất chia tiền thấp mà thưởng với ESOP cao mới ngán

Biên LN gộp khá cao nhưng không cải thiện QoQ. Doanh thu tăng nên LN tăng, bác chủ có thông tin CDN tăng giá dịch vụ không?

Tui có comment ở trang trước rồi, bác kiểm tra lại nhé. CDN đã tăng giá một số dịch vụ từ tháng 12/2025 hay gì áh.

Nếu được thì bác sắp xếp tham dự ĐHCĐ sắp tới để hỏi đích danh BLĐ cho rõ vụ Liên Chiểu. Tui chịu.
Hoặc email ủy quyền tham dự và gửi câu hỏi về cho ban tổ chức theo thông tin https://danangport.com/wp-content/uploads/2026/03/02.-Thong-bao-moi-hop_VI_ban-dong-dau.pdf

Lạ nhỉ, tăng giá dịch vụ nhưng bln lại không tăng. Em đang nhận thức là doanh thu chỉ nhích lên thêm xíu thôi nhưng bln phải đc cải thiện ăn phần tăng giá đó. có gì ko logic, bác hãy chỉ giáo em

1. Bác thử kiểm tra các thành phần trong giá vốn có tăng không? Ví dụ như nhiên liệu, nhân công, chi phí mua ngoài,...
2. Việc tăng doanh thu này có phải đến hoàn toàn từ việc tăng giá dịch vụ không?
3. Phần doanh thu tăng thêm có do mảng mới đóng góp không? Mảng mới có biên lợi nhuận gộp thấp hơn dịch vụ cảng không?
...

Mình nghĩ đơn giản.
MVN sắp tới toàn dự án tỷ đô Cần Giờ, đầu tư đội tàu, góp vốn vào các cảng hiện hữu... Nói chung là rất cần tiền. Nên thoái bớt vốn tại CDN. Bán ra thì có ông bạch tuột TMS và cổ đông chiến lược Wanhai sẵn sàng mua.
Tư nhân hóa dần dần, mời gọi các nhà đầu tư nước ngoài vào để leo lên vai người khổng lồ chứ ôm khư khư làm gì. Nhà nước nắm 51% hoặc tối đa 65% thôi.
https://mekongasean.vn/dhdcd-vimc-muc-tieu-giam-von-nha-nuoc-dau-tu-vao-sieu-cang-can-gio-54038.html