Lịch sử chưa từng có...với VN.

Thách thức hấp thụ hơn 700 nghìn tỷ vốn đầu tư công trong ...
https://vneconomy.vn › thach-thuc-hap-thu-hon-700-n...
Áp lực giải ngân hơn 700.000 tỷ đồng vốn đầu tư công năm sau
https://zingnews.vn › ap-luc-giai-ngan-hon-700000-ty-do...
-----------------------------------
Không hiểu sao rất nhiều nhà đầu tư, kg tin đây là sự thật...mà cứ loay hoay...tìm kiếm các tin tức...kg có thực....
700 ngàn tỷ...một con số quá khủng khiếp...

--- Gộp bài viết, 25/12/2022, Bài cũ: 25/12/2022 ---

https://www.baogiaothong.vn/trao-th...c-bac-nam-qua-ha-tinh-quang-binh-d577178.html

Bà con ăn quả đầu đầu tư công trên..Tivi nhiều rồi nên giờ dù đã giải ngân ĐTC thì vẫn chưa mấy người tin. Cũng phải chờ các cty cung cấp thông tin trúng thầu gói này gói kia, doanh thu - lợi nhuận, rồi tăng trưởng hàng quý báo cáo rõ ràng,.. thì mới tin là sự thật.

Cả hệ thống chính trị VN quyết tâm cao nhất...thì kg có lý do gì mà nhóm đầu tư công kg đến thời kỳ bùng nổ thôi.

https://cafef.vn/khoi-cong-du-an-gi...uu-san-bay-tan-son-nhat-20221225072325271.chn
Khởi công dự án giao thông gần 5.000 tỷ đồng 'cứu' sân bay Tân Sơn Nhất
25-12-2022 - 08:10 AM | Kinh tế vĩ mô - Đầu tư
Đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa là công trình có ý nghĩa rất quan trọng trong việc kết nối giao thông trực tiếp cho nhà ga T3 Cảng Hàng không quốc tế Sơn Nhất - TPHCM, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực.
Chiều 24/12, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM đã tổ chức lễ khởi công dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa. Đây là một trong những dự án giao thông trọng điểm nhằm giải quyết vấn đề ùn ứ ở sân bay Tân Sơn Nhất.

https://bnews.vn/ky-ket-cac-goi-thau-dau-tien-du-an-cao-toc-bac-nam-giai-doan-2/272957.html
Ký kết các gói thầu đầu tiên dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2
Chiều 24/12, đã diễn ra lễ ký hợp đồng các gói thầu xây lắp dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 các đoạn: Vũng Áng - Bùng và Bùng - Vạn Ninh.
Chiều 24/12, tại Hà Nội, Ban Quản lý dự án 6 (Bộ Giao thông Vận tải) đã tổ chức lễ ký hợp đồng các gói thầu xây lắp dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 các đoạn: Vũng Áng - Bùng và Bùng - Vạn Ninh.
Theo Ban Quản lý dự án 6, dự án thành phần Vũng Áng - Bùng, nhà thầu được lựa chọn thi công gói thầu XL02 là liên danh Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành - Công ty cồ phần Lizen.
Tại dự án thành phần Bùng - Vạn Ninh, gói thầu XL01 được trao cho liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn Cienco4 - Tổng công ty 36-CTCP - Công ty cồ phần Đầu tư xây dựng Trường Sơn - Công ty cổ phần 471.
Cũng tại dự án Bùng - Vạn Ninh, gói thầu XL02 được trao cho liên danh Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Trung Chính - Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng Trường Sơn.

https://www.baogiaothong.vn/trao-th...c-bac-nam-qua-ha-tinh-quang-binh-d577178.html
Trao thầu hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh, Quảng Bình
3 liên danh nhà thầu đã được Ban QLDA 6 ký hợp đồng trao thầu các gói thầu xây lắp thuộc 2 dự án thành phần: Vũng Áng - Bùng và Bùng - Vạn Ninh.
Tin tức trong ngày hôm nay
Chiều nay (24/12), Ban QLDA 6 đã tổ chức lễ ký hợp đồng các gói thầu xây lắp dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 các đoạn: Vũng Áng - Bùng và Bùng - Vạn Ninh.
.........
.................
Gói thầu XL02 đoạn Vũng Áng - Bùng có chiều dài hơn 23,5 km (Km600+700 - Km624+228,79), giá trị 5.400 tỷ đồng. Phạm vi công việc chính của gói thầu gồm công trình đường bộ cấp I; 18 công trình cầu.

Gói thầu XL01 dự án Bùng - Vạn Ninh có chiều dài hơn 30 km (Km625+000 - Km655+285,04), giá trị 3.939 tỷ đồng. Phạm vi công việc chính của gói thầu gồm: công trình đường bộ cấp I; 20 công trình cầu.

Gói thầu XL02 dự án đoạn Bùng - Vạn Ninh có chiều dài hơn 19 km (Km655+285,04 - Km674+556,65), trị giá 3.501 tỷ đồng. Phạm vi công việc chính của gói thầu gồm công trình đường bộ cấp I; 11 công trình cầu.

Thời gian thi công các gói thầu xây lắp là 1.020 ngày (34 tháng)

Với nền tảng hạ tầng, đầu tư công còn phát triển mạnh ít nhất 2,3 thập kỷ nữa thì ĐTC vẫn là một lĩnh vực hấp dẫn, tôi còn thấy hay ở khía cạnh đầu tư, thi công ít bị chiếm dụng vốn, như vậy hiệu quả sẽ cao.
Hy vọng thúc đẩy ĐTC để tạo nền tảng thúc đẩy phát triển kinh tế cũng như tác động tốt đến TTCK tiến đến nâng hạng TTCK... lúc đó tác động lan toả domino đến toàn bộ nền kinh tế...
Tuy nhiên đề nghị Đảng, nhà nước, quốc hội, chính phủ bằng mọi cách, mọi biện pháp hạ lãi suất vốn vay cho doanh nghiệp xuống 5-7% bởi lãi suất cao đang kìm hãm sự phát triển của Việt nam,
bởi trên thế giới không có quốc gia nào CPI dưới 4% mà doanh nghiệp phải vật lộn tồn tại với vốn vay lãi suất trên 10% như Việt nam cả.

https://www.baogiaothong.vn/112023-...du-an-thanh-phan-cao-toc-bac-nam-d577101.html
1/1/2023, đồng loạt khởi công 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam

--- Gộp bài viết, 25/12/2022, Bài cũ: 25/12/2022 ---

Nếu đúng bản chất thị trường thì nhóm cổ phiếu đầu tư công giờ này..giá cổ phiếu nhóm này phải từ 3x đến 7x hết rồi.(C4G, CII, FCN, VCG, LCG, CTD, HBC, HHV, CTD, KSB, PLC..)..

Rõ ràng trong 1-2 năm tới, đtc tạo ra khối lượng việc khổng lồ, ứng với lượng tiền chuẩn bị sẵn rất lớn. Dn liên quan đến chuỗi này sẽ hửing lợi trực tiếp. Trong đoạn kt khó khăn như này bọn dn này trở thành điểm rất sáng của ttck.