Lộ ảnh VinFast VF8 chạy thử ở châu Âu

Trên fanpage của Vinfast thấy nói VF8 tháng 6/2022 bắt đầu giao xe, còn VF9 thì tháng 7/2022
https://www.facebook.com/VinFastAut...cuLqt7Cl5PHVAh1oC5No4D7lXaGMdA&__tn__=-UC,P-R

làm sản xuất ô tô thì động cơ là trái tim bắt buộc phải sản xuất chế tạo bằng được giờ hỏi thử ông Vin này sản xuất được món gì trong chiếc ô tô này, giờ làm qua xe điện thì Pin là ưu tiên thứ 2 sau động cơ thì ông Vin này có làm nổi không hay lại đi mua về lắp ráp rốt cuộc xe điện của Vin tự sản xuất được cái gì nhỉ ? Trước sau cũng như xe xăng rồi cũng ngừng sản xuất thôi đừng ảo tưởng quá.
Đây các ngành rác bác nghe kỹ nha: toàn là rác nha.
Làm điện thoại thâu tóm Viễn thông A giờ còn sản xuất không?
Lập chuỗi cửa hàng tiện lợi Vinmart bán ế lòi phải bán rẻ laị cho Masan đổi thành Winmart
Sản xuất xe ô tô chạy xăng hùng hổ quảng cáo khắp thế giới giờ thông báo ngừng sản xuất ai mua rồi sau này tự bảo trì nha.
Thêm cái xe máy điện ì à ì ạch chạy ngoài đường tìm lòi mắt may ra thấy 1 chiếc.
Trước còn định làm hãng bay cũng đầu tư kha khá mớ tiền nhưng sau đấy may tỉnh ngộ quay đầu kịp chứ không giờ chắc đang đi bán thanh lý hãng bay rồi.

Cụ lên tầu lúc nào thế?

Họ vin thì chủ yếu là BDS, bắt tay dưới gầm bàn ăn chênh lệch địa tô. Nhìn vụ Vũ bán mảng truyền hình Mobifone thì hiểu.

Mua cổ phiếu VINGROUP thì có lời không thì hẻm biết.
Nhưng phải ghi nhận là VINGROUP đầu tư cho sản xuất công nghiệp là có chiến lược, làm thật và có ra sản phẩm tốt và chất lượng dịch vụ tốt nhất cho khách hàng.
Người Việt Nam mà không biết ủng hộ cho sự phát triển của doanh nghiệp nước nhà mà cứ suốt ngày bới móc sân si vô bổ.

- ô tô xăng thì động cơ là quan trọng, với việc mới gia nhập ngành VF chỉ còn cách mua lại động cơ của nước ngoài nhưng đến hết 2022 thì tạm dừng sx xe xăng.
còn ô tô điện động cơ nó rất đơn giản, kiểu như xe đồ chơi chạy pin thôi, ô tô điện nó quan trọng là hệ thống điều khiển và pin. Hiện tại xe Vin ko thua kém gì về mặt này, thậm chí có khi còn tốt hơn
- Những cái b kêu là rác nó đều là quá khứ. Masan mua lại Vinmart trên dưới 3 tỷ đô, rác kiểu này ai cũng muốn có. Những cái khác Vin tạm dừng cũng đều dành nguồn lực cho mảng xe.
- Còn VF thì phải chờ sau này mới rõ.
Nói tóm lại b muốn dìm thì chỉ ăn bám vào quá khứ, những cái Vin dừng sx hoặc bán cho DN khác.
Kiểu topic nào của VIC cũng vào phán này kia, cứ ảo tưởng trình độ của bản thân.

Tranh luận lịch sự mà các cụ nói kinh quá!

đẹp thật đấy, xd hệ thống sạc nữa là ngon chới.

thị trường vn luôn hả bác?

Bực làm gì bác, mấy thành phần này cũng 0 có tiền mua xe đâu, e mới cọc rồi, đang đợi ngày giao xe đây