1. THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN

    Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

MAC: Cty CP cung ứng và DV Hàng Hải ( Dự kiến LNST 2010 đạt 82tỷ/54 tỷ VĐL) giá 1X liệu có đắt ko ??

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by sieuquaylovely9999, Dec 6, 2010.

Thread Status:
Not open for further replies.
Có 2476 người đang online, trong đó có 168 thành viên. 08:26 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. Có 1 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 1)
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. rongbien168

    rongbien168 Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Feb 15, 2010
    Likes Received:
    1
    MAC đang định giá lại tài sản, cuối năm 2010 sẽ công bố.


    Nghe mọi người kháo nhau bảo chuyển nhượng lô đất của Cty..


    Nếu chuyển nhượng xảy ra...lợi nhuận có được tính vào 2010 hay tính vào 2011 ....

    Anh em ai biết chỉ dùm e cá
    i [r2)]
  2. rongbien168

    rongbien168 Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Feb 15, 2010
    Likes Received:
    1
    Cứ yên tâm nhập hàng khi TT điều chỉnh kỹ thuật
    [​IMG]Hình ảnh này đã được thu nhỏ lại. Hãy click vào đây để xem hình gốc. Kích thước gốc là 1290x1032.[​IMG]

  3. dammeck

    dammeck Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Aug 27, 2009
    Likes Received:
    650
  4. thachanhisc

    thachanhisc Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Mar 29, 2010
    Likes Received:
    0
    số lượng ra hàng con này rất nhỏ giọt , éo ai chịu bán ra cho e gì cả :((
  5. chienbinhTECA

    chienbinhTECA Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    May 31, 2003
    Likes Received:
    555
    hôm nay có quả mất trần,xong lại hốt hoảng chất vào vui ế ;))
  6. sieuquaylovely9999

    sieuquaylovely9999 Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Jun 7, 2007
    Likes Received:
    1
    Cập nhật Ngành Vận tải biển & Kho bãi


    Đến đầu tháng 6/2010, chỉ số BDI đã tăng 34.5% so với cuối năm 2009. Đây là một tín hiệu khả quan, vì mức cước hiện tại đã giúp gia tăng đáng kể tỷ lệ lợi nhuận gộp của các doanh nghiệp trong ngành.




    Đây là thời điểm xem xét đầu tư nhóm cổ phiếu vận tải biển nhằm đón đầu cơ hội phục hồi của ngành này.

    1. Tình hình ngành Vận tải biển & Kho bãi trong quý 1/2010

    Giá cước vận tải biển đã tăng 15-20% so với cuối năm 2009. Quý 1/2010 vừa qua giá cước vận tải biển trong nước đã trải qua 3 lần điều chỉnh với mức tăng bình quân từ 15-20% so với cuối năm 2009.

    Nguyên nhân dẫn đến việc điều chỉnh giá cước ngoài tác động bởi chi phí nhiên liệu tăng, còn do nhu cầu vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là container và hàng lỏng gia tăng mạnh trở lại.

    Vận tải hàng rời duy trì ổn định nhờ vào nhu cầu nguyên vật liệu thô của Trung Quốc và sản lượng xuất khẩu nông sản của Việt Nam như gạo, hồ tiêu, cà phê, cao su… vẫn đang tích cực.

    Từ đầu năm 2009 hoạt động vận tải biển bắt đầu nhộn nhịp trở lại và giá cước vận tải biển quốc tế tổng hợp (Baltic Dry Index - BDI) đã phục hồi đáng kể. BDI hầu như không chịu nhiều tác động của khủng hoảng nợ công tại châu Âu. Đến đầu tháng 6/2010, chỉ số BDI đã tăng 34.5% so với cuối năm 2009. Đây là một tín hiệu khả quan, vì mức cước hiện tại đã giúp gia tăng đáng kể tỷ lệ lợi nhuận gộp của các doanh nghiệp trong ngành.
  7. vukhin123

    vukhin123 Thành viên mới

    Joined:
    Dec 2, 2010
    Likes Received:
    0
    ITC và ITA, chỉ số cơ bản rất tốt
  8. thachanhisc

    thachanhisc Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Mar 29, 2010
    Likes Received:
    0
    làm gì có hả bác , sáng sớm e chỉ mới nhặt được có ít thôi .... e sợ k dám đặt nhiều sợ k có gà nào bán ra ... tiếc quá :((
  9. HANHTINHLA

    HANHTINHLA Thành viên tích cực

    Joined:
    Jun 28, 2004
    Likes Received:
    2
    Cty Ck nào cho dùng đòn gánh với e MAC này thế mấy pác:-w:-w
Thread Status:
Not open for further replies.

Share This Page