Minh tu sạn đạo - Ám lộ Trần Thương ( chương Phát Lộc)

Chỉ có khúc tím nhiều là coi được thôi bác

cụ ưng gầm cao hay thấp..
@Leopar : mới chê xong, Cu Bo tự ái à Báo

Các anh ơi, rung lắc như thế này là đáng sợ nhất rồi đấy. Em sợ vá rồi, công nhận là rung lắc khiếp lắm rồi. Nay các anh đừng rung nữa nhá nhá

Nay các a tây múc cu bo mạnh mẽ vậy

Cụ chả bảo chuối bé là gì, to ngay cho nổ mắt

ơ Vol đâu ra mà 30P >5M thế nhỉ ..

e là làm con xe chở rơm cỏ còn dư cụ đi buôn sau mua phi cơ ngon ghẻ

Thực ra thì đó là tôi chửi một cách có zăn minh, zăn hóa với bọn rảnh rỗi sinh nông nổi đó thôi, chứ tụi nó tuổi gì mà tôi phải để ý đâu bác

Nhân tiện tôi chia sẻ góc nhìn của cá nhân tôi về style của bác Tom để những báo nào chưa hiểu thì có thể ngẫm thêm để hiểu nhé. Khi mở tàu này, bác Tom có vài lần nhắc đến chuyện tại sao lại là BMW mà không thể chọn tàu khác, tại sao lại là thời điểm này mà không chờ thêm, tại sao lại là vùng giá này mà không phải vùng thấp hơn... Bác nào đọc và tinh ý một chút sẽ hiểu, ngắn gọn một câu: now or never...

Ngoài ra thì các bác nên hiểu là 99.99% nhà đầu tư cá nhân chúng ta tham gia vào TT ở khía cạnh của player. Nhưng bác Tom thì ngoài khía cạnh player ra lại thêm cả khía cạnh maker. Cho nên tàu rung lắc là bình thường.

Trong một post gần đây tôi có nói quan điểm cá nhân tôi là những nhận định trong các NL của bác Tom ở các kỳ từ 24 trở về trước chưa mất hết giá trị. Có nghĩa là từ kỳ 25 thì chúng ta quay xe, nhưng các kỳ trước thì vẫn còn đúng. Từ nhận định như vậy cho nên tôi đã xác định trước rằng có thể vẫn còn kiểu như mấy phiên rồi. Và phần còn lại tôi phải làm chỉ đơn giản là lên một kế hoạch mà có sự quản trị rủi ro thôi.

Đến bây giờ thì tôi chỉ làm nốt vài việc nhỏ là đi rải ít đinh và chuẩn bị ít đòn gánh lia chân ông nào định đạp thôi

Tập thể HCC check email nhé.

Sau đó sẽ tiếp tục có 1 email bơm oxy nữa nhưng trước mắt mọi người đọc email đầu tiên để có thể hiểu nhau hơn.

Vâng thế là nhân văn cụ ạ, em ủng hộ cụ, thực ra em cũng ko có liên hệ với ai nhưng với những ai cùng chung tàu LPB em vẫn có thiện cảm đến giờ, bồ câu luôn thanh thản