Minh tu sạn đạo, ám lộ Trần Thương...(kỳ 1)

Nhiều bác khá khó hiểu.

BMW giờ mà 3 chữ số thì bắt đầu thấy ngáo giá tôi còn thấy hợp lý hoặc ít nhất đang ở target 3 gì đấy, hoặc tối thiểu đang phá đỉnh thì còn được

chứ giờ kết quả kinh doanh năm 2024 mà giá thì đang nằm 2023 (năm gần như là tệ nhất) - thậm chí cách đỉnh nguyên 1 khúc thì mọi người đang sợ là sợ cái gì . Sợ Tiền nhiều quá thật đấy ah

--- Gộp bài viết, 26/12/2024, Bài cũ: 26/12/2024 ---

Cả năm nay nó bầm dập rồi nên sắp tới tôi nghi lắm.

mấy cụ y so sánh giá đó cụ xưa ở sài gòn đồng nai thì sợ nay về miền tây thì húng, món snack cũng vậy

Em chưa có duyên vào hcc nhưng cũng lọ mọ leo đít tàu theo các cụ ^^ không biết đây có là ga đến chưa nhưng mong rằng quê hương miền trung em sẽ là một ga cũ mà chúng ta sẽ lướt qua.

Ninh Thuận tươi sáng nắng đầy,
Vườn nho trĩu quả, ngất ngây lòng người.
Đồng cừu trắng muốt rong chơi,
Núi non hùng vĩ, sáng ngời đất quê.

Bình Thuận gió thoảng mộng mê,
Đồi cát vàng óng, bốn bề mênh mông.
Biển xanh sóng hát mượt trong,
Tàu về ga cũ, chung lòng tiến xa.

85 86 mãi đĩnh mãi đĩnh

chính xác, k có j bất hợp lý mãi

Cầm vàng ai để vàng rơi hả bác )))))) em chờ mãi mà chưa đến cuối tháng để lương về còn mút thêm của các anh chút đây

Các anh trai lại bắt đầu nhức đầu.

Ở tàu này "Cá và tay gấu" ai chọn rồi, không thích còn được đổi chứ ngoài kia, giang hồ hiểm ác lắm Chọn Cá rồi mà không ăn, có người lên bóp họng bắt nuốt cả xương đấy

Tết nhất sắp tới mà nhiều bác để bị nhức đầu làm gì

--- Gộp bài viết, 26/12/2024, Bài cũ: 26/12/2024 ---

lên dốc quá cũng không hay. Hôm qua và hôm nay các anh đánh tất cả các mặt trận chủ lực và dự bị kiểu giữ lực thế này là rất chuyên nghiệp đấy các bác

Vỗ tay nào

Chúc các cụ ngày mới Bình An. Em mới hoàn thành chuyến cửu vạn về. Qua e thấy nghi rồi bác ơi em nghĩ 10% hơn đang cất kho rồi

Em lại thấy việc KQKD ra và giá vẫn không nhích lên nhiều, đặc biệt là ở những quý đầu của giai đoạn tăng trưởng hay 1 con sóng lớn là hết sức bình thường, thậm chí còn có thể xuất hiện rung lắc mạnh. Tâm lý chung của nhiều nhà đầu tư ngắn hạn nhưng vì 1 lý do gì đó bị kẹp hàng, đu đỉnh ở vùng giá cao, phải thành cổ đông bất đắc dĩ, sau khi giá vừa bật tăng sau 1 thời gian dài đi ngang, họ sẽ bán rất mạnh. Cái này các bác khách quen trên tàu chắc cũng được trải nghiệm nhiều lần rồi. Lại thêm ông mặt vuông đưa ra định giá nữa thì em đoán chuyến tàu này có thể dễ chịu nhưng chắc sẽ chưa vào pha bứt tốc lên ngáo giá ngay được phải đợi đội đó thoát xong hết, tàu nhẹ, còn toàn khách vip, HCC mới bắt đầu được hưởng thành quả

teilon thấy ngưng rồi

sáng sớm hù dọa tí thôi