Mở bát từ 4/4/2011 hết tin xấu tt đã phản ánh hết vào giá giờ là lúc phi - tăng trưởng múc - múc

múc tiền còn nhiều trong dân, không sợ thiếu hãy múc cật lực ăn to sóng mạnh [r2)][r2)]

Khổ kẹp nặng quá, hoang tưởng rồi

Cuối tuần, vàng và đôla cùng giảm giá
02/04/2011 10:26


T


(HNMO)- Giá vàng thế giới giảm đã khiến giá kim loại quý trong nước hạ gần 10.000 đồng/chỉ vào sáng nay (2/4) . Cùng chiều với vàng, giá đôla giảm nhẹ.

Thông tin về việc làm tại Mỹ tốt đã đưa giá vàng đi xuống. Bộ Lao động Mỹ hôm qua công bố, tháng 3, thị trường việc làm đã tăng trưởng ở tháng thứ 2 liên tiếp, với 216.000 việc làm được tạo mới, tỷ lệ thất nghiệp giảm hơn mong đợi, rơi xuống 8,8%, mức thấp nhất trong 2 năm qua. Thông tin này cho thấy, thị trường việc làm có dấu hiệu tích cực, đồng nghĩa với việc kinh tế đang tăng trưởng. Vì vậy, nhà đầu tư đã bán vàng ra.

Giá vàng giao tháng 6 giảm 11 USD, còn 1.428,9 USD/ounce; trong phiên, giá đạt mức cao nhất là 1.437,8 USD/ounce, thấp nhất là 1.413.5 USD/ounce. Giá vàng giao ngay giảm xuống mức 1.427,2 USD/ounce.

Trước diễn biến của thị trường thế giới, giá kim loại quý trong nước nhanh chóng được điều chỉnh giảm vào sáng nay.

​

Giá vàng giảm gần 10,000 đồng mỗi chỉ
Lúc gần 10h, Công ty CP SJC Hà Nội giao dịch mỗi chỉ vàng ở mức 3,681 triệu đồng-3,691 triệu đồng (mua vào-bán ra), hạ 9.000 đồng so với cuối ngày hôm trước. Giá vàng miếng hiện trên bảng giao dịch điện tử của Công ty Bảo Tín Minh Châu là 3,680 triệu đồng/chỉ-3,693 triệu đồng/chỉ, giảm 8.000 đồng mỗi chỉ.

Tại Công ty Sacombank-SBJ, lúc đầu giờ sáng, giá vàng SBJ và SJC lần lượt được niêm yết ở mức 3,681 triệu đồng/chỉ-3,691 triệu đồng/chỉ và 3,680 triệu đồng/chỉ-3,692 triệu đồng/chỉ. Đến hơn 9h, giá tại đây là 3,683 triệu đồng/chỉ-3,689 triệu đồng/chỉ (vàng SBJ) và 3,681 triệu đồng/chỉ-3,691 triệu đồng/chỉ (SJC). Các mức giá này thấp hơn lúc 16g hôm trước 6.000 đồng mỗi chỉ.

Như vậy, sau một ngày trở lại mốc 3,7 triệu đồng/chỉ, giá vàng đã nhanh chóng mất khởi mốc trên.

Đến với thị trường ngoại tệ, tỷ giá liên ngân hàng do Ngân hàng Nhà nước công bố ngày 2/4 ở mức 20.703 VND/1 USD, giảm 5 VND so với hôm trước. Theo đó, khối ngân hàng thương mại cũng giảm giá ngoại tệ này chiều bán ra ở mức tương ứng, xuống 20.900 VND-20.910 VND (mua vào-bán ra). Hôm nay là ngày nghỉ nên có ngân hàng chưa kịp điều chỉnh tỷ giá mà vẫn niêm yết trên website ở mức như hôm trước là 20.910 VND-20.915 VND.


Hương Thủy

\

Khà khà một bác cầm tiền [][][][]

Giãn thời gian nộp thuế thu nhập doanh nghiệp:
Phương thuốc ổn định sản xuất
02/04/2011 06:08



(HNM) - Trong bối cảnh giá nguyên liệu đầu vào tăng mạnh, lãi suất ngân hàng ở mức cao… gây áp lực lớn cho doanh nghiệp (DN), Chính phủ đã chấp thuận đề xuất của Bộ Tài chính giãn thời gian nộp thuế thu nhập doanh nghiệp (TNDN) cho DN vừa và nhỏ (DNVVN).

Theo Bộ Tài chính, số thuế TNDN được giãn nộp trong năm 2011 khoảng 4.000 tỷ đồng, sẽ góp phần quan trọng giúp DNVVN có thêm vốn để ổn định sản xuất, tạo tiền đề quan trọng để giữ ổn định kinh tế vĩ mô và chống lạm phát.

Dây chuyền sản xuất hàng nhựa dân dụng tại HTX Song Long. Ảnh: Huy Hùng Thêm 4.000 tỷ đồng tiền vốn cho doanh nghiệp

Tại phiên họp thường kỳ Chính phủ cuối tháng 3, nhiều chính sách hỗ trợ người dân và DN đã được công bố. Trong đó, Chính phủ chấp thuận đề xuất của Bộ Tài chính, gia hạn thời gian nộp thuế TNDN trong một năm cho các DNVVN, DN siêu nhỏ. Số thuế được gia hạn nộp là tiền thuế TNDN tạm tính hằng quý, số thuế quyết toán năm 2011, bao gồm cả số thuế TNDN năm 2010 chuyển sang nộp vào năm 2011. Trường hợp DN hoạt động nhiều ngành nghề, lĩnh vực thì số thuế TNDN được gia hạn nộp không bao gồm số thuế tính trên phần thu nhập từ hoạt động kinh doanh bất động sản, tài chính, ngân hàng, bảo hiểm, chứng khoán, kinh doanh các mặt hàng nhập khẩu không thuộc diện thiết yếu. Như vậy, số thuế tính tạm nộp quý I-2011 của DN được gia hạn nộp thuế chậm nhất đến ngày 30-4-2012; quý II-2011 được gia hạn nộp thuế chậm nhất ngày 30-7-2012; quý III-2011 gia hạn chậm nhất ngày 30-10-2012; quý IV-2011 gia hạn chậm nhất ngày 31-3-2013.

Ông Đỗ Hoàng Anh Tuấn, Thứ trưởng Bộ Tài chính cho biết, giãn nộp thuế tức là chưa thu. Như vậy, số tiền thuế lẽ ra DN phải nộp vào ngân sách sẽ được để lại, tạo thêm nguồn vốn kinh doanh. Theo tính toán của Bộ Tài chính, việc giãn thuế TNDN làm giảm thu ngân sách khoảng 4.000 tỷ đồng nhưng sẽ giúp DNVVN có thêm nguồn vốn để ổn định sản xuất kinh doanh, qua đó đóng góp tích cực cho nền kinh tế.

Nghiên cứu kỹ để tránh hỗ trợ tràn lan

Theo thống kê của Cục Phát triển DN (Bộ Kế hoạch và Đầu tư), cả nước hiện có 450.000 DNVVN, chiếm khoảng 96% tổng số DN. Khối DN này sử dụng 50,1% lao động xã hội và đóng góp hơn 40% GDP cả nước. Trung bình, mỗi DNVVN sử dụng khoảng từ 200 đến 300 lao động. Song hiệu quả đầu tư của DN khối này cao hơn nhiều so với DN nhà nước và DN có vốn đầu tư nước ngoài.

Sản xuất cáp điện tại Nhà máy Dây cáp điện Thiên Phú (Cụm công nghiệp Hà Bình Phương), huyện Thường Tín). Ảnh: Tiến Sính Tiến sĩ Cao Sĩ Kiêm, thành viên Hội đồng Tư vấn chính sách tiền tệ quốc gia, Chủ tịch Hiệp hội DNVVN Việt Nam cho biết, chính sách giãn thuế TNDN được triển khai sẽ tác động rất tích cực đến các đối tượng được hỗ trợ. Với mức lãi suất vay vốn ngân hàng hiện tại, lợi nhuận của DN ít nhất phải đạt 25%/năm. Khi DN gặp khó khăn, vay vốn mà không trả được lãi thì ngân hàng bị ảnh hưởng, ngân sách nhà nước cũng sụt giảm do số thuế đóng góp của DN giảm. Việc giãn thuế giúp DN vượt qua khó khăn, bồi dưỡng nền kinh tế.

Nhận xét về quyết định giãn thuế TNDN của Chính phủ, các chuyên gia kinh tế cho rằng, muốn ổn định kinh tế trước hết phải ổn định hoạt động sản xuất, kinh doanh. Khi DN khó khăn, Nhà nước cần hỗ trợ để DN tiếp tục hoạt động ổn định, làm ra của cải vật chất, tạo việc làm, qua đó tạo ra tiền đề vững chắc để chống lạm phát hiệu quả hơn. Tuy nhiên, để chính sách hỗ trợ của Chính phủ đến đúng đối tượng, Bộ Tài chính cần hướng dẫn cụ thể theo hướng DN khó khăn đến đâu thì giãn thuế đến đó; những DN không gặp khó khăn thì vẫn phải nộp thuế bình thường, không nên hỗ trợ tràn lan. Các chuyên gia cho rằng, nên tập trung hỗ trợ DN sản xuất hàng tiêu dùng thiết yếu, xuất khẩu và DN thuộc khu vực nông nghiệp - nông thôn, đặc biệt là những DN sử dụng nhiều lao động. Như vậy, những DN thực sự gặp khó khăn sẽ được hỗ trợ, góp phần ổn định kinh tế vĩ mô và bảo đảm an sinh xã hội.


Hương Ly

Giá cước vận tải sẽ tăng từ 5 – 10%
Thứ Bảy, 2.4.2011 | 10:07 (GMT + 7)



http://laodong.com.vn/Tin-tuc/Gia-cuoc-van-tai-se-tang-tu-5--10/38321

Ngày 29.3 giá xăng dầu lại tiếp tục tăng sau đợt tăng ngày 24.2, điều này đã ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động kinh doanh, đặc biệt là các doanh nghiệp kinh doanh vận tải.

Theo ông Nguyễn Mạnh Hùng - Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Ô tô Việt Nam, cho biết: Với mức tăng giá xăng như vậy, trong những ngày tới giá cước vận tải sẽ tăng khoảng 10%...
Trước đây, khi giá xăng dầu ở mức thấp, nhiên liệu chiếm khoảng 45% chi phí hoạt động của doanh nghiệp vận tải, nhưng hiện nay con số này đã vượt 50%. Giá xăng tăng cao sẽ khiến chi phí đầu vào trực tiếp của các doanh nghiệp vận tải tăng thêm khoảng 10% -12%. Cùng với các yếu tố tác động khác như tỷ giá thì cước phí của các doanh nghiệp phải tăng trung bình là 15% - 18% để bù đắp cho các chi phí.
Trước đó, vào ngày 24.2, khi giá xăng dầu tăng lần đầu tiên trong năm 2011 với mức 17% áp dụng đối với mặt hàng xăng và 24% đối với dầu diezel, đẩy giá xăng tăng lên mức 19.300 đồng/lít, giá dầu diesel lên 18.300 đồng/lít. Và từ đầu tháng 3, các doanh nghiệp vận tải đã áp dụng mức tăng giá cước khoảng 15%. Sau lần giá xăng dầu tăng thêm từ 2.000- 2.800 đồng/lít này (tức tăng từ 10-15% so với giá bán trước đó), giá cước vận tải sẽ tiếp tục tăng thêm là điều khó tránh khỏi.

Chú thích ảnh:Việc tăng giá cước vận tải trong những ngày tới là điều khó tránh khỏi (ảnh Đạt Lê).
“Để đảm bảo ổn định thị trường, chúng tôi đã khuyến cáo các doanh nghiệp không nên tăng giá cước quá 10%. Chúng tôi đã đề nghị các doanh nghiệp vận tải, không nên tăng giá cước liên tục, nếu doanh nghiệp nào chưa điều chỉnh giá cước các đợt trước, thì giờ cộng dồn lại cùng tăng”. - Ông Hùng nói.
Còn theo đại diện Hợp tác xã vận tải Nội Bài, ông Trần Quốc Khải cho biết, hiện đơn vị này chưa tăng giá cước vận tải, mặc dù giá cước taxi đang ở mức khá thấp chỉ 10.500 đồng/km với xe 4 chỗ. Với mức giá xăng tăng như hiện nay, doanh nghiệp vẫn có thể chịu đựng được và sẽ tập trung cắt giảm các chi phí khác. Tuy nhiên, nếu giá xăng tiếp tục tăng cao trong thời gian tới thì doanh nghiệp buộc phải tăng giá cước.
Ông Bùi Danh Liên, cho hay; Việc tăng giá cước vận tải là không tránh khỏi, mức tăng sẽ từ 5 đến 10%. Nhưng theo quy định, việc điều chỉnh giá cước phải cũng phải mất hơn 5 ngày. Lần trước HTX chúng tôi chỉ tăng giá cước tại một số tuyến, nhưng với mức tăng giá xăng dầu này, tới đây chúng tôi sẽ điều chỉnh tăng hầu hết các tuyến, và cộng dồn cả tỉ lệ phần trăm đáng lẽ phải tăng vào những đợt tăng giá xăng dầu trước đó” - ông Bùi Danh Liên, Chủ nhiệm HTX vận tải Thăng Long cho hay.
Theo khuyến cáo của Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam, khi giá xăng dầu điều chỉnh tăng thêm khoảng 10%, các doanh nghiệp tính đến phương án điều chỉnh giá. Điều này đồng nghĩa với việc, giá dịch vụ vận tải của nhiều công ty tới đây sẽ tiếp tục tăng. Nếu không tăng giá sẽ khó có điều kiện để tái sản xuất mở rộng.
Về mức tăng cần phải tính toán để điều chỉnh cho phù hợp với từng khu vực và để khách hàng có thể chấp nhận. Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cũng kêu gọi các doanh nghiệp cần tiết giảm các chi phí, tổ chức lại việc vận chuyển để hạn chế tình trạng chạy xe không có khách, gây lãng phí lớn về nhiên liệu…

Lê Nguyên
​

Thép, xi măng “nhấp nhổm” tăng giá
Thứ Bảy, 2.4.2011 | 11:34 (GMT + 7)

http://laodong.com.vn/Tin-tuc/Thep-xi-mang-nhap-nhom-tang-gia/38328

Sau khi giá xăng, dầu tăng đã khiến cho thép, xi măng đối mặt với đợt tăng giá mới. Theo đại diện của Hiệp hội Thép Việt Nam, việc tăng giá gần như chắc chắn sẽ xảy ra, xong mức tăng cụ thể bao nhiêu thì còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố.

Ông Nguyễn Tiến Nghi, Phó chủ tịch Hiệp hội Thép Việt Nam (VSA) cho biết: “Để luyện được một tấn thép thành phẩm từ phôi mất khoảng 40kg dầu FO (dầu mazut). Theo mức điều chỉnh tăng giá vừa rồi của Bộ Tài chính, mặt hàng này tăng 2.000 đồng/kg, từ 14.800 đồng/kg lên 16.800 đồng/kg, tương đương giá thành mỗi tấn thép thành phẩm tăng lên là khoảng 80.000 đồng. Đó là chưa kể tới các chi phí khác cũng sẽ phải tăng như vận tải, v.v…”. Như vậy, theo ông Nghi, các doanh nghiệp thép cũng sẽ phải đối mặt với bài toán tăng giá.

Giá thép, xi măng đang “nhấp nhổm” tăng giá.
Tuy nhiên, ông Nghi cũng cho rằng mức tăng bao nhiêu còn phải phụ thuộc vào giá nhập khẩu phôi, thép phế trên thế giới. Đây mới chính là nguyên liệu chính trong quá trình sản xuất. Bên cạnh đó, sức mua của thị trường trong thời gian tới cũng là một trong các yếu tố quyết định mức tăng của hàng hoá này.
Ông Nguyễn Văn Điệp, Chánh văn phòng Hiệp hội Xi măng thì cho rằng, sau đợt điều chỉnh tăng thêm 60.000 đồng/tấn vào đầu tháng 2, các doanh nghiệp trong ngành hầu hết vẫn chưa có sự thay đổi về giá. Mặt hàng này đang được bán ra phổ biến từ 900.000 đồng - 1,36 triệu đồng/tấn, tuỳ theo chủng loại và khu vực. Nhưng sau hai lần giá xăng dầu được điều chỉnh với mức tăng rất cao, tới đây giá bán của vật liệu này sẽ không thể giữ nguyên.
“Trong khi hiện nay điện và xăng dầu đang chiếm từ 40-50% chi phí sản xuất của các nhà máy xi măng. Do đó, sang tháng 4, chắc chắn các doanh nghiệp phải có sự điều chỉnh giá để bù đắp cho các chi phí đầu vào” - ông Điệp nói.

M.N​

khà khà mọi thứ đều tăng chứng khoán phải tăng theo không còn nghi ngờ múc mạnh ngay đầu giờ cuối tuần ăn bẫm [r2)][r2)][r2)][r2)]