1. THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN

    Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

Một kết thúc ko có hậu cho các "đội lái" đã đến!!!

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi MARIO-PUZZO, 14/10/2010.

Có 1740 người đang online, trong đó có 55 thành viên. 07:49 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. Có 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
Chủ đề này đã có 1579 lượt đọc và 28 bài trả lời
  1. MARIO-PUZZO

    MARIO-PUZZO Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    13/07/2010
    Đã được thích:
    65
    Năm 2010 hai từ "đội lái" được xem như kim chỉ nam trong từ điển đầu tư của dân cổ cánh!nhưng điều đó chuẩn bị thành quá khứ rồi khi UBCK bắt đầu kết hợp với CA để làm rõ và triệt để về vấn đề này:http://cafef.vn/2010101408158850CA31/lam-gia-co-phieu-se-bi-phat-nang.chn
    Khả năng sẽ có nhiều " Đội lái " phải trả giá rất đắt cho những gì mình đã gây ra! Và cuối cùng điều mong mỏi bấy lâu nay của các nhà đầu tư chân chính về 1 TT minh bạch hơn cũng đã đến...
    và rồi một cách đánh mới để khởi đầu cho giai đoạn mới của TTCKVN sẽ xuất hiện trong nay mai?!

    [};-[};-[};-[};-[};-
  2. MARIO-PUZZO

    MARIO-PUZZO Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    13/07/2010
    Đã được thích:
    65
    Thôi thì cách đánh nào cũng được, nhưng mong các bác trên UBCK cố gắng sát xao với TT non trẻ này - vì sự minh bạch của TT này.. để cho hai từ " Chứng Khoán" ko phải là cơn ác mộng của nhiều người!!!
    [};-[};-[};-[};-[};-
  3. camthaysoc

    camthaysoc Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Tham gia ngày:
    17/07/2010
    Đã được thích:
    68.099
    BÁC mơ đấy à ? Làm gì có minh bạch. không thấy VND hôm nay vẫn CE hay sao ? ko tổ lái mới lạ :((
  4. Hung_nicolas

    Hung_nicolas Thành viên quen thuộc

    Tham gia ngày:
    03/08/2010
    Đã được thích:
    0
    hí..hí kiểu này lái tàu nào có đạo đức thì chắc vẫn sống sót các bác nhỉ .. em chỉ sợ lại ******* lại được các đội lái cho bám lan can tàu chạy cùng cho phê thì lúc đấy bó tay với cái nhà nước này :))
  5. heyboy86

    heyboy86 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    23/08/2010
    Đã được thích:
    0
    Với khung hình phạt 300 thì họ lãi gấp 10 lần số này thì có thấm thoát gì. Đôi khi họ còn trải thảm đỏ đến. Các bác phạt nhanh cho em nhờ để em đi lái con khác
  6. rfvn

    rfvn Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    29/10/2006
    Đã được thích:
    19
    Sao thế, có ai bắt các bác mua hay bán đâu nhỉ. Chỉ tại lòng tham xui khiến thôi. Họ làm giá các bác không tham gia thì có ai mắng đâu. :))
  7. rfvn

    rfvn Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    29/10/2006
    Đã được thích:
    19
    Phải phạt gấp đôi số lãi kiếm được may ra mới dọa được bác nhỉ. Mà phạt thế TT mấy thanh khoản ;))
  8. vha102

    vha102 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    24/04/2010
    Đã được thích:
    0
    Uỷ ban mà kiểm soát đwọc thì thị trường déo méo mó như ngày hôm nay
  9. kengangtan

    kengangtan Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    22/03/2010
    Đã được thích:
    0
    Trước khi phạt mà không đinh nghĩa đươc làm giá là như thế nào thì cũng potay
  10. heyboy86

    heyboy86 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    23/08/2010
    Đã được thích:
    0
    Nói chung là khung hình phạt là mức giá trung trung. Bây giờ phải phạt trên số tiền họ kiếm được thì mới mang tính khách quan. Tịch thu số tiền kiếm được + khung hình phạt trên mức tiền kiếm được. Điều này sẽ đảm bảo tính khách quan hơn

Chia sẻ trang này