1. THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN

    Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

Muốn hiện đại thì phải làm ngay đường sắt cao tốc

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by SINH-TU, Nov 24, 2010.

Có 2851 người đang online, trong đó có 194 thành viên. 17:10 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. Có 1 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 1)
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. SINH-TU

    SINH-TU Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jun 1, 2010
    Likes Received:
    73
    Trả lời câu hỏi của đại biểu về căn cứ pháp lý nào cho phép Bộ Giao thông tái khởi động dự án đường sắt cao tốc, khi trước đó Quốc hội đã bác, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng khẳng định: Bộ nghiên cứu thì luật cho phép.

    http://vnexpress.net/GL/Xa-hoi/2010/11/3BA23532/
    >Tái khởi động nghiên cứu dự án đường sắt cao tốc



    "Nếu theo hướng hiện đại thì phải làm ngay đường sắt cao tốc. Trên tuyến đó sẽ ưu tiên cái nào trước, cái nào sau thì phải nghiên cứu cụ thể", ông Dũng khẳng định.
    Bộ trưởng Giao thông cho biết thêm, đường sắt Bắc Nam phải kết nối với đường sắt đô thị. 5 dự án ở TP HCM đã khởi công, 6 dự án ở Hà Nội cũng đã khởi động, như tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông, Nhổn - Ga Hà Nội, Ngọc Hồi - Yên Viên đến nay đã xong thiết kế kỹ thuật. Các dự án này sẽ kết nối với đường sắt Bắc Nam trong tương lai.
    Đại biểu Dương Trung Quốc thẳng thắn: "Tôi chưa thỏa mãn câu trả lời của Bộ trưởng. Trong Quốc hội chúng ta luôn nói thiếu vốn, song Chính phủ lại đặt đường sắt cao tốc lên trên đường sắt phổ biến của thế giới là khổ 1,435 m. Loại đường này đáp ứng nhu cầu số đông người dân và nền kinh tế. Còn đường sắt cao tốc chỉ phù hợp người có tiền".
    Còn đại biểu Nguyễn Minh Thuyết nhận xét: "Chính phủ trình ra dự án cực lớn, không được thông qua, nhưng vẫn tiếp tục nghiên cứu. Bộ trưởng dẫn ra biên bản cuộc họp Quốc hội có hợp lý không? Đây không phải là văn bản quy phạm pháp luật. Xin đừng nêu Quốc hội vào đây".
    Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng trả lời ngắn gọn rằng ông lĩnh hội ý kiến của đại biểu Quốc về khổ đường sắt 1,435 m.



    [​IMG] Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng: "Với đường sắt khổ một mét đã có 130 năm nay, việc nâng cấp là bất khả kháng bởi hành lang đường sắt bị xâm phạm nghiêm trọng, việc hiện đại hóa sẽ không khả thi". Ảnh: Đoàn Loan.


    Bó tay.com
    Hiện đại đi chung với hại điện
    Một phần tiền này của ông cố nội tui để lại nha, nhiều lắm, cứ thoải mái lấy ra sử dụng[r37)]
    Phần lớn còn lại là của mấy thằng Nhựt Bổn cho mượn, phải đánh đổi gì chứ, tiền nó đâu có thừa đâu. Sau này con cháu nay lưng ra trả chết m luôn


    PS: Nhắn với các bác là thành viên f319, các bác cố gắng chơi chứng sao cho thật nhiều lợi nhuận nhé, để dành thật nhiều tiền cho con cháu. Vì con cháu các bác sẽ gánh món nợ khổng lồ này:-ss
  2. bh_dn

    bh_dn Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Joined:
    May 23, 2010
    Likes Received:
    0
    Tôi lại nghe là muốn hiện đại thì phải sãn xuất tàu vũ trụ để khám phá người ngoài hành tinh.
  3. SINH-TU

    SINH-TU Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jun 1, 2010
    Likes Received:
    73
    Bác Nguyễn Minh Thuyết: 'Bác dự án đường sắt cao tốc là quyết định lịch sử'


    Tôi cho rằng dự án đường sắt cao tốc hết sức quan trọng, chi tiêu một số tiền rất lớn như thế, bằng 50% GDP của cả nước và gấp hai lần rưỡi ngân sách cả nước, các đại biểu phải hết sức cân nhắc. Bởi vì nếu tập trung vốn cho dự án này thì có nghĩa mình phải giảm đầu tư cho nhiều lĩnh vực khác đang rất cần vốn, ví dụ tăng cường quốc phòng an ninh, hay khoa học công nghệ. Cả nước mới đầu tư được 0,5% GDP cho khoa học công nghệ, luôn được coi là một trong hai quốc sách hàng đầu, thì một dự án đường sắt thôi mà ta đầu tư gấp 100 lần liệu có hợp lý?
    Riêng lĩnh vực giao thông, cũng còn rất nhiều chuyện phải làm, ví dụ hiện đại hóa đường sắt Bắc - Nam hiện nay bằng cách chuyển đổi từ đường sắt 1 m sang 1,435 m, xây dựng đường đôi để tàu đi nhanh và phục vụ nhân dân thuận lợi hơn. Đó là chưa kể phát triển đường không, đường bộ, đặc biệt đường bộ ở những nơi chậm phát triển. Như báo chí đưa hình ảnh nhân dân ở Kon Tum phải đu dây qua sông. Điều đó cho thấy chúng ta chưa quan tâm đầy đủ đến giao thông ở nhiều địa phương, đặc biệt là miền núi.
  4. SINH-TU

    SINH-TU Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jun 1, 2010
    Likes Received:
    73
    Người ngòai hành tinh xung quanh ta quá nhiều mà ta nào hay biết[:D]
  5. SINH-TU

    SINH-TU Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jun 1, 2010
    Likes Received:
    73
  6. bachcolo

    bachcolo Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jun 16, 2010
    Likes Received:
    97
    Chú Thuyết cũng chỉ là con rối thôi, làm đường sắt cao tốc là hiển nhiên. Cấm đỡ[-X
    Cứ ngồi đấy mà lo con cháu sau này trả nợ, gia đình đóng góp cho tổ quốc nhiều nhỉ^:)^
    Đã biết tại sao Nhật bổn nó hiến dâng vô tư chưa mà cứ phán
  7. lefan

    lefan Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Joined:
    Jun 25, 2010
    Likes Received:
    0

    muốn giàu fải lập 2 vinashin và 1 dung quất nữa.
  8. Boeing01

    Boeing01 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Mar 17, 2008
    Likes Received:
    122
    Uỵch mợ
    Cả nước có mỗi con đường huyết mạch, là trục vận chuyển hàng hoá , hành khách của cả nước cứ tắc lên tắc xuống hoài
    Mưa lũ thì cứ xe ơi ở lại nước đi trước mờ cứ mớ mông hão huyền
    Hàng Hoa quả chạy từ SG ra Tân Thanh 2 tài nếu ăn trên xe ngủ trên xe, ị vệ đường thì hết 45 tiếng
    Lên đến nơi thằng khựa nó dở chứng hâm hâm nó bắt đợi thêm ngày nữa là quả đem đi bón ruộng
    Mợ cha nó, chúng nó đi máy bay nên đếch cần biết là người dân cần cái gì^:)^^:)^^:)^^:)^^:)^^:)^^:)^^:)^^:)^^:)^[-X[-X[-X[-X[-X[-X[-X[-X[-X[-X[-X[-X[-X[-X
  9. LuckyLuckeVNT

    LuckyLuckeVNT Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 28, 2010
    Likes Received:
    761
    Bó chiếu với các quyết định vô trách nhiệm và tham nhũng...[:D]
  10. SINH-TU

    SINH-TU Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jun 1, 2010
    Likes Received:
    73
    Đường cao tốc thì rất cần. Nhưng không phải lúc này

Share This Page