1. THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN

    Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

NAV - Công ty cổ phần Nam Việt - Hành trình tiến tới 2xx cuối năm 2007 - lợi nhuận khủng bố - tăng v

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by stockblow, Oct 1, 2007.

4771 người đang online, trong đó có 154 thành viên. 18:13 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 1)
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. dongphuonggiaochu

    dongphuonggiaochu Thành viên quen thuộc

    Joined:
    Aug 12, 2003
    Likes Received:
    0
    con BT là con gì thế bác?
  2. yeu_hoa2001

    yeu_hoa2001 Thành viên tích cực

    Joined:
    Apr 20, 2007
    Likes Received:
    3

    BIỆT THỰ bác à

    hoặc ra đê nhưng em tin tưởng thằng ku này


  3. dongphuonggiaochu

    dongphuonggiaochu Thành viên quen thuộc

    Joined:
    Aug 12, 2003
    Likes Received:
    0
    NAV lại ngồi nghỉ rồi kìa
  4. stockblow

    stockblow Thành viên quen thuộc

    Joined:
    Jul 24, 2007
    Likes Received:
    0
    Hôm nay em xuống tầu rồi.
    Tốc độ ghê quá nên xuống cho đỡ say.

  5. vinepearl

    vinepearl Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Mar 18, 2007
    Likes Received:
    0
    nhe
    chào bác nhé chúc bác vui vẻ,ko dưới 20x e ko tính.hêhh.Ăn tham tí nhưng khổ nỗi có ai ngon hơn em nó
    Phải trần 5 fiên nữa nhé
  6. bjgbjg

    bjgbjg Thành viên quen thuộc

    Joined:
    Jul 17, 2007
    Likes Received:
    0
  7. stockblow

    stockblow Thành viên quen thuộc

    Joined:
    Jul 24, 2007
    Likes Received:
    0
    Như vậy là em xuống tầu cũng báo cáo các bác nhé.
    NAV đầu tư lâu dài thì chả sợ. Còn về ngắn hạn xuống tầu hôm nay là hợp lý.

Share This Page