Ngành Logistics - Gặp khó trước khi có thể là ngành dẫn đầu.

HAH đang rẻ và Cty có nhiều hoạt động đầu tư mở rộng srx tạo thêm tạo đà tăng trưởng giai đoạn tới

Bác là chuẩn về Leader của ngành này. Vậy là có 1 bác quan tâm đúng mực về dòng logistic - cám ơn bác. Xét về tỷ lệ tăng giá so với các cp khác cùng ngành thì đúng là có tốc độ tăng nhanh hơn (tỷ lệ cao hơn so với đáy 200%) + tỷ lệ LNST/Vốn cũng cho tỷ lệ cao nhất 32,23%. Nhưng xét sự tăng trưởng theo năm lại có 1 điểm trừ.

--- Gộp bài viết, 06/12/2020, Bài cũ: 06/12/2020 ---

Em thấy so với VSC, TCL, SFI hay GMD thì HAH có phần kém hơn chút

Hah dư địa lớn nhất trong ngành, khối ngoại ngừng bán cái là vượt đỉnh ngay

Cặp đôi SFI + VSC có vẻ hay, VSC chuyên trị mảng vận tải container đang cực kỳ hot vì nhu cầu xuất đi Âu - Mỹ, không đủ cont để đóng hàng.
SFI thì kinh doanh hãng tàu, máy bay vận tải đi Mỹ, tuyến hot hòn họt...2 thằng này lại có sở hữu chéo theo kiểu cộng sinh. Case này thú vị

Nếu xem xét về tỷ lệ NĐT lớn nắm giữ thì lại càng thú vị, em thích TCL, SFI, VSC. DÙ vậy nhưng chắc phải chờ thời gian nữa. THEO DÕI SÁT.

H.A.H thôi

VSC có vẻ NĐT đang kỳ vọng vào một quý 4 bùng nổ nhờ mùa vận tải hàng từ châu Á sang phục vụ Giáng sinh, nên VSC đang được định giá nhỉnh một chút, phản ánh kỳ vọng. Nếu Q4 đúng thì có thể chạy tiếp. SFI thì ít được biết đến hơn nên định giá đang rẻ, nhưng khả năng cũng sẽ đạt ngưỡng tương đương VSC nhờ các chỉ số kinh doanh tốt hơn. Cả 2 dự là đều có Q4 khá hoành