Ngộ không hỉu chuyện gì đang xảy ra ???

Giá xăng dầu mới chỉ bằng 70% giá thành

Đó là chia sẻ của ông Vương Thái Dũng, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex).


Trước biết động nhanh chóng của giá xăng dầu nhập khẩu, giá trong nước hiện tại chỉ bằng khoảng 70% giá thành thực tế, đây là một thực tế mà các công ty đang gánh chịu. Vì vậy, những doanh nghiệp đầu mối và đại lý phải cùng chia sẻ mức lỗ này.

Đó là chia sẻ của ông Vương Thái Dũng, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) khi trao đổi với PV VnMedia trước bối cảnh giá xăng dầu trong nước đang chịu sức ép lớn từ thế giới.

- Trong vài tuần trở lại đây, các cửa hàng cung cấp xăng dầu tại địa phương đã xảy ra trình trạng găm giữ xăng dầu, bằng hình thức bán nhỏ giọt hoặc đóng của hàng với lý do nguồn cung thiếu và thua lỗ. Vậy với tư cách là một doanh nghiệp đầu mối, chiếm thị phần lớn trên thị trường, ông đánh giá thế nào về vấn đề này?

Thực hiện Nghị quyết số 11/NQ-CP của Chính phủ về kiềm chế lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô và bảo đảm an sinh xã hội, đến thời điểm này có thể khẳng định việc cung ứng xăng dầu ra thị trường vẫn được đảm bảo, không có chuyện khan hiếm xăng dầu trên địa bàn cả nước.

Mặc dù thị trường xăng dầu thế giới hiện đang có nhiều biến động, nhưng Petrolimex vẫn bảo đảm nguồn, nhập khẩu theo đúng hạn ngạch mà Bộ Công Thương giao. Còn tại những đại lý ở địa phương, công ty cũng đã cung cấp xăng dầu theo đúng theo tiến độ tiêu thụ mà đã ký với Sở Công Thương.

- Vậy theo ông tại sao các cửa hàng xăng dầu tại những địa phương trong thời gian vừa qua lại liên tục đóng cửa, gây khó khăn cho đời sống nhân dân?

Hiện tại việc găm giữ xăng dầu, bán với số lượng nhỏ giọt hoặc đóng cửa hàng là hoàn toàn có thật. Nguyên nhân dẫn đến hành động này thì rất nhiều, tuy nhiên ở đây tôi không đi phân tích kỹ làm gì cả.

Việc cần làm tại thời điểm này là các cơ quan quản lý Nhà nước cần tăng cường kiểm tra kiểm soát mạnh hơn nữa, đồng thời xử lý nghiêm đối với những trường hợp vi phạm. Có như vậy, việc cung ứng xăng dầu ra thị trường mới có thể ổn định và không gây xáo trộn cho đời sống nhân dân.

- Tuy nhiên, có thông tin nói rằng, hiện kinh doanh xăng dầu đang lỗ rất nặng nên các công ty đầu mối đã giảm bớt phần hoa hồng của các đại lý, gây khó khăn cho cửa hàng?

Tôi xin nói rằng, trong bối cảnh khó khăn như hiện nay, việc giảm bớt hoa hồng của các đại lý là điều khó tránh khỏi. Điều đó chúng ta nên chấp nhận, và tất cả các công ty đầu mối cũng như đại lý, cửa hàng phải cùng chia sẻ, để vượt qua giai đoạn này. Đảm bảo lượng xăng dầu cần thiết để phục vụ người tiêu dùng, tránh gây xáo trộn đối với đời sống nhân dân.

Hiện nay trên toàn quốc có khoảng 14.000 cửa hàng bán lẻ xăng dầu, riêng hệ thống của Petrolimex có hai kênh phân phối chiếm 60% thị phần xăng dầu.

Theo đó, toàn quốc có khoản gần 2.100 cửa hàng xăng dầu 100% vốn sở hữu của Petrolimex và các cửa hàng này từ trước đến nay đều được công ty cung cấp hàng đầy đủ đúng số lượng đã tiêu thụ ra thị trường, bảo đảm nhu cầu của người dân, chưa có cửa hàng nào phải đóng cửa vì thiếu hàng.

Kênh thứ hai là các đại lý, đăng ký mua hàng của Petrolimex với khoảng 4.000 cửa hàng. Đây là những cửa hàng Petrolimex không kiểm soát mà họ chủ động đăng ký với cơ quan chức năng địa phương. Với hệ thống đại lý, tổng đại lý, thời gian vừa qua, công ty cũng vẫn cung cấp đủ hàng theo đúng hợp đồng đã ký với các đơn vị thành viên của Petrolimex.

- Vậy mức lỗ hiện tại của các doanh nghiệp đầu mối là bao nhiêu, thưa ông?

Trong bối cảnh giá dầu thế giới luôn đứng ở mức cao, mà giá bán trong nước chưa được điều chỉnh như hiện nay công ty đã phải kinh doanh với mức lợi nhuận 0%. Ước tính mỗi lít xăng dầu đang lỗ hàng nghìn đồng (hiện giá bán xăng dầu ra thị trường chỉ bằng khoảng 70% giá cơ sở).
Tuy nhiên, nhiệm vụ hiện tại của chúng tôi là bảo đảm cung bán ra thị trường, tránh gây xáo trộn cho nhân dân. Đến thời điểm này, tôi xin khẳng định việc làm trên vẫn được công ty đảm bảo và trong bất cứ tình huống nào cũng có đủ xăng dầu để bán và bán đúng giá niêm yết.

Theo Minh Hường
Vnmedia



Hai ‘gọng kìm’ đang ép giá xăng, dầu trong nước giảm

(NDHMoney) Về lý thuyết, giá xăng, dầu thô trên thế giới sụt giảm và tỷ giá trong nước hạ nhiệt là hai “gọng kìm” đang ép giá xăng dầu trong nước giảm.


>> Giá xăng giảm 7,6%, dầu thô giảm hơn 5%

Giá xăng, dầu thô thế giới sụt giảm

Lúc 12h06 theo giờ Mỹ này 11/5, CME Group Inc, chủ sở hữu sàn Nymex, đã phải ngừng giao dịch xăng, dầu thô và dầu đốt trên sàn Nymex trong vòng 5 phút kể từ 12h06. Và giao dịch xăng bị dừng lại khi nó giảm vượt 25 cent, theo quy định của sàn giao dịch.

Kết thúc phiên giao dịch ngày 11/5, tại thị trường Mỹ, giá dầu thô ngọt, nhẹ giao tháng 6 giảm hơn 5% xuống còn 98 USD/thùng, dù có lúc đã chạm ngưỡng 97,5 USD/thùng.

Tương tự, giá xăng phiên này cũng sụt giảm tới 25,69 cent, tương đương -7,6% xuống còn 3,1228 USD/gallon, đánh dấu phiên giảm giá mạnh nhất kể từ tháng 9/2008.

Bình luận về sự sụt giảm của giá xăng ngày 11/5, Gene McGillian, chuyên gia phân tích của Tradition Energy, nói với CNBC: “Thị trường xăng tiếp tục diễn biến điên rồ. Các yếu tố cơ bản không xấu tới mức khiến giá xăng giảm mạnh đến thế. Thị trường đang hoảng loạn”.

Trước phiên giao dịch ngày 11/5, thị trường năng lượng cũng đã có phiên chao đảo với mức giảm hơn 9% của giá dầu thô, đưa mặt bằng giá từ 109,2 USD/thùng về 99,8 USD/thùng.


Giá dầu WTI ngọt, nhẹ tại thị trường Mỹ. Nguồn: Nymex, NDHMoney


Kể từ ngày 29/3, giá dầu thô hình thành xu hướng tăng và đạt đỉnh một tháng sau đó, ngày 29/4, với mức giá 113,9 USD/thùng, trước khi về 98,2 USD/thùng khi đóng cửa ngày giao dịch 11/5.

Như vậy, so với mức 104,8 USD/thùng vào ngày 29/3, thì giá dầu WTI thô ngọt, nhẹ hiện đã giảm 6,6 USD/thùng, tương đương mức giảm 6,3%.

Tỷ giá USD/VND hạ nhiệt

Kể từ ngày 19/4/2011 đến nay, tỷ giá USD/VN tại ngân hàng hình thành xu hướng giảm, sau khi đạt đỉnh 20.940 đồng/USD. Sau thời điểm 19/4, tỷ giá tại ngân hàng giảm mạnh và xuống mức thấp nhất 20.590 đồng/USD vào ngày 28/4.

Như vậy, với mức tỷ giá bán ra tại Vietcombank ngày 12/5 ở mức 20.650 đồng/USD, VND đã giảm 245 đồng/USD, tương đương -1,86% so với thời điểm ngày 29/3 (ngày tăng giá xăng dầu gần nhất).

Không chỉ VND giảm giá so với USD, mà nguồn cung cho doanh nghiệp xăng dầu đầu mối cũng tăng lên và số liệu cho thấy có doanh nghiệp đã mua được hơn 1 tỷ USD.

Theo báo cáo về hoạt động ngân hàng tháng 4/2011, Ngân hàng Nhà nước cho biết, Tổng công ty Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) đã mua được khoảng 898 triệu USD để thanh toán nhập khẩu xăng dầu. Còn ông Bùi Ngọc Bảo, Tổng giám đốc Petrolimex, cho Báo SGTT biết, riêng trong tháng 4, Petrolimex đã mua được trên 1 tỷ USD để đảm bảo trả nợ và nhập khẩu.

Như vậy có thể thấy, không chỉ tỷ giá có xu hướng giảm nhiệt mà doanh nghiệp cũng đã mua được USD với khối lượng lớn.


Sức ép giảm giá xăng dầu

Vào ngày 29/4, Bộ Tài chính đã có văn bản số 5616/BTC-QLG bác đề nghị điều chỉnh tăng giá bán xăng dầu trong nước của các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối. Vào thời điểm đó (ngày 29/4), giá dầu thô ngọt nhẹ tại thị trường New York ở mức 112,8 USD/thùng, và trước đó 1 tuần thì giá dầu thô dao động trong khoảng 107-112,8 USD/thùng.

Đến ngày 4/5/2011, trao đổi với Báo SGTT, ông Bùi Ngọc Bảo, Tổng giám đốc Petrolimex cho biết: “Đến thời điểm này Petrolimex đã ký hợp đồng cho hết quí II, đảm bảo nhập khẩu 5,5 triệu m3 - tấn, đảm bảo cho tăng trưởng thị trường 17%” (xem nguồn).

Thống kê từ 1/4-4/5/2011 cho thấy, giá dầu thô đạt mức thấp nhất là 106,3 USD/thùng vào ngày 12/4 và lên cao nhất ở mức 113,9 USD/thùng vào ngày 29/4. Trong khi giá dầu thô vào ngày tăng giá xăng dầu trong nước (29/3) ở mức 104,8 USD/thùng.

Về mặt lý thuyết, có thời điểm doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu lỗ do giá xăng dầu thế giới lên cao, thì khi giá xăng dầu thế giới giảm cũng cần độ trễ để các doanh nghiệp giảm giá. Nhưng hiện tại không còn thấy xuất hiện bảng giá cơ sở giá xăng dầu cập nhật đến tháng 5 để người tiêu dùng theo dõi và so sánh trên website doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối.

Dù vậy, trên nguyên tắc thị trường, người tiêu dùng không thể chấp nhận phải gánh lỗ hộ doanh nghiệp nào đó đưa ra quyết định sai lầm trong việc nhập, ký hợp đồng giá xăng dầu ở mức cao. Để rồi khi giá xăng dầu thế giới giảm, họ vẫn cứ phải ngóng đợi giá xăng dầu trong nước giảm.

Về mặt lý thuyết, giá xăng, dầu thô trên thế giới sụt giảm và tỷ giá trong nước hạ nhiệt là hai “gọng kìm” đang ép giá xăng, dầu trong nước giảm.

Tuy nhiên, tính đến sáng nay (12/5), theo nguồn tin của NDHMoney, Bộ Tài chính chưa nhận được văn bản nào của doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối xin giảm giá bán lẻ xăng dầu.


Duy Cường - Nhật Bình - NDHMoney