Ngôi nhà nhỏ trên Thảo Nguyên - P30

BB không phá sản là cần chú phỉnh can thiệp
hiện đã âm vốn chủ sỡ hữu 1000 tỷ (lỗ lũy kế 19K tỷ trên vốn ảo 18K tỷ)
phải trả 18.000 tỷ
nợ ACV, xăng dầu các loại tùm lum
toàn con số khủng, có bay 10 năm cũng chả trả đủ
bamboo không phải là too big too fail, chỉ là 1 hãng hàng không nhỏ nhất thị trường
nhưng tùy thuộc ý chí chú phỉnh cho hay không cho ! kiểu như vinashin, nói vậy cho dễ hình dung
cục nợ thì phải giải quyết, chứ không hô biến mất được
phá sản, xóa sạch giá trị cổ phiếu và nợ, bán ve chai sắt vụn đổi chủ mới là cách dễ nhất và ít ảnh hưởng nhất, xong sau đó chủ mới tên mới lại hoạt động (giống bên nước ngoài), stb gánh 3000 tỷ lỗ, 1 con số không lớn so với quy mô stb
phức tạp hơn thì phải tìm nguồn tiền cỡ 10.000 tỷ bơm vô

Nay M1 tháng 6 AL. Các anh lái có thay đổi tâm linh hay không

Trong hơn 1 tháng qua tt luôn lên trong nghi ngờ nhưng có lẽ tuần này là tuần "giao động" chứ ko còn nghi ngờ nữa, phe bb cũng đã tỏ ra thận trọng hơn khi tt lúc nào cũng mở gap với chart đẹp như cầu thang. Không lẽ sắp có cú úp cuối để giải tán làm ván mới, ko biết ai úp ai

Apec nay có khỏi nghĩa không anh? Thấy nó tích luỹ rồi, không biết sắp có tin gì không? Hoạc kqq2 em nghĩ nó có khả năng bốc lắm. Hy vọng không tiêc cực chắc ăn được 20-30%

nay không gap up nhưng sẽ vẫn đóng xanh nến xanh

Đúng là cổ ko lái như gái ko chồng, có vẽ nay lâi đồng thuận rồi đó.

nay apec chắc tím, có vẻ lái hôm nay muốn kéo lên và cược vào thị trường xanh,
nên lái sáng bỏ ít tiền kéo sớm tím

Nay em được về bờ rồi nhưng kệ em thấy gí nó thơm quá vì có vấn đề. em chơi tỷ trọng ít. Nên để coi sao, mua từ những ngày đầu nó khởi nghĩa á, giờ vẫn giữ và về bờ mấy tuần rồi
Nay tím là ngon lắm vì nó sàn hà nội tím mấy cây là nhanh lời lắm

Đọc báo thấy bảo Q2 nó lãi đâu 240 tỵ gì đó nhưng không biết đã hiện thực hoá trước khi bể hay chưa!!! Mà ham hố gì, còn nhiều con khác trên sàn, nên mua cái nhẹ đầu là chính!