Ngôi nhà nhỏ trên Thảo nguyên - P32

Cả thế giới nhìn anh với sự ngưỡng mộ, đúng là lái Việt Quốc Tế, còn lái Việt Việt Nam chán thế, đánh đấm gì toàn sịt

Đầu tháng 10 cụ quay lại, lúc ấy chắc được

Q còi cũng có nhiều điểm tự hào đó cụ
Lên Nasdaq quẩy như Tesla, chưa có ông nào xe pin Châu Á làm được mà không tự hào à
Còn chuyện thổi giá nó là câu chuyện khác, chưa chắc đã do anh V thổi, tôi nói ở trên rồi đó

Nhân tiện xin hỏi mấy bác ôm bình gas tí là gas ở mình giờ là có mỗi từ GAS thôi hả? Và nó đều là dùng đường ống dẫn vào đất liền chứ ko có nhà máy hoá lỏng LNG rồi dùng tàu chở. Tại tháng trước mới đọc thấy có tàu LNG đầu tiên cập cảng Thị Vải, và cũng là tàu Hy Lạp, VN chắc chưa có tàu LNG nào.

Nhìn quả chạt này mà sởn gai ốc,
e chợt nghĩ khi hệ thống mới vào sử dụng thì khoa tim mạch vs châu quỳ quá tải quá, ghê răng

Cũng ko chắc đâu cụ. Nhiều bluechip trên sàn cũng ko có trong list của FX.
Mà ko quan trọng, chủ yếu phải làm sao để VIC lead vni lên ⬆️

quẩy giá phải có lái rồi, dù có ý gì hay không thì cũng là tình ngay lý gian, và cái việc merge low float và không huy động từ banker cũng là tiền đề
nói chung cái gì nó vừa vừa thôi thì mới bền
ý tôi vậy, còm nhận xét khi có sự kiện thôi
còn giá nó lên xuống sao tuỳ nó

Sao cũng được, Sir G200 cứ đi đường của Sir chưa phải phụ thuộc ông nào.
Như hôm nay in đếch hừng hực thì Sir lại làm tí cà lơ phất phơ

Tôi đồng ý với nhận định của Lão về a V với con xe pin.
Còn a QC , thì ko nhá.
Ko hề vuốt đuôi khi a bị sa cơ. Khi xưa, 1 lần duy nhất tôi nghỉ tại resort Sầm Sơn. Anh quảng cáo rùm beng. Vào phòng, than ôi : giường xây gạch thiết bị vs xây nốt., cửa nhựa tạm bợ.. choáng ko hề nhẹ. Tuy nhiên , cảnh quan cũng tờm tợm.
Đó là khi a đang ngự trên đỉnh cao. Tôi đã tự cho mình cái quyền ko bén mảng đến bất kỳ khu nghỉ dưỡng nào có 3 chữ cái FLC.

Cũng nói nghiêm túc là vốn hoá top 3 mà doanh số bán xe top cuối là em chả thấy tự hào, thấy buồn cười hơn