1. THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN

    Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

Ôi VTR ngon quá đi lên từ đáy , năm nay dễ lại siêu lợi nhuận

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi shareholders, 12/04/2024.

586 người đang online, trong đó có 29 thành viên. 01:20 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
Chủ đề này đã có 2620 lượt đọc và 6 bài trả lời
  1. shareholders

    shareholders Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    04/09/2008
    Đã được thích:
    3.588
    Một hãng bay nhỏ bất ngờ báo lãi 3 tháng liên tiếp

    3 giờ trước

    • Vietnam AirlinesVietjet Air phải dừng khai thác để đưa vào bảo dưỡng khiến tải cung ứng giảm. Cộng với việc Pacific Airlines tạm ngưng hoạt động và Bamboo Airways thu hẹp việc khai thác thì thị phần khách hàng sẽ mở rộng hơn đối với các hãng còn lại.

      [​IMG]
      Vietravel Airlines đang khai thác 3 chiếc máy bay thân hẹp A321. Ảnh: VTV

      Trước tình hình kinh doanh hàng không trong nước hiện nay, Vietravel Airlines đã tiến hành tăng tần suất một số chuyến bay như: TP.HCM - Đà Nẵng (3 chuyến khứ hồi/ngày), TP.HCM - Hà Nội (5 chuyến khứ hồi/ngày), Hà Nội - Đà Nẵng (2 chuyến khứ hồi/ngày).

      Hãng cũng đẩy mạnh mở rộng mạng bay, tăng tần suất bay trong nước và quốc tế. Hãng đang thực hiện các chuyến bay charter trong chuỗi series charter cùng với du lịch lữ hành Vietravel, kết nối các điểm đến TP.HCM - Takamatsu (Nhật Bản); Đà Nẵng - Fukushima (Nhật Bản) và ngược lại.

      Kế hoạch của Vietravel Airlines đặt ra trong tháng 4 là tiếp tục có lãi để duy trì đà tăng trưởng, với điều kiện khai thác đúng kế hoạch. Mục tiêu của hãng trong quý II là đạt doanh thu dự kiến 1.049 tỷ đồng.

      Hiện Vietravel Airlines đang khai thác 3 chiếc máy bay A321.

      Trong năm 2024, hãng đặt mục tiêu tối ưu hóa doanh thu hành khách thông qua việc đẩy mạnh hoạt động bán các sản phẩm bổ trợ (các gói tiện ích, ghế ngồi, suất ăn nóng, các mặt hàng mang đậm bản sắc văn hóa Việt Nam,... ).

      Ghi nhận trong 2 tháng đầu năm 2024, doanh thu từ sản phẩm bổ trợ của hãng bằng 147% so với cùng kỳ năm 2023 (tương ứng tăng trưởng 47%), trong đó doanh thu đến từ các gói tiện ích và hành lý ký gửi chiếm trên 85%.

      Đến thời điểm này, mới có Vietravel Airlines công bố kết quả kinh doanh quý I/2024.
    --- Gộp bài viết, 12/04/2024, Bài cũ: 12/04/2024 ---
    Doanh nghiệp chất như nước cất, vốn hóa có mấy trăm tỷ lãi còn hơn cả Bamboo, HVN mấy chục nghìn tỷ
  2. shareholders

    shareholders Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    04/09/2008
    Đã được thích:
    3.588
    Vietravel Airlines kinh doanh có lãi 3 tháng liên tiếp
    Tiếp nối kết quả đạt được trong 2 tháng đầu năm 2024, Vietravel Airlines với việc áp dụng chiến lược kinh doanh hiệu quả đã cho kết quả kinh doanh khả quan trong tháng 3.

    11/04/2024 15:46

    Cụ thể, Vietravel Airlines đã vượt mục tiêu đề ra với doanh thu tháng 3 đạt 172,3 tỷ đồng, tăng hơn 54% so với kế hoạch. Như vậy, lần đầu tiên sau hơn 03 năm đi vào khai thác, Vietravel Airlines có lãi 3 tháng liên tiếp đem lại kết quả kinh doanh Quý I năm 2024 với doanh thu đạt 491,2 tỷ, tăng gần 42% và lãi ròng đạt 10,1 tỷ đồng.

    Hãng cũng đề ra kế hoạch kinh doanh trong tháng 4 tiếp tục có lãi để duy trì đà tăng trưởng của mình, với điều kiện khai thác đúng theo kế hoạch. Mục tiêu kinh doanh trong Quý II năm 2024, doanh thu dự kiến đạt 1.049 tỷ đồng.

    [​IMG]

    Với tình hình kinh doanh hàng không trong nước hiện nay, một số Hãng hàng không tạm ngưng hoạt động và thu hẹp hoạt động sản xuất khai thác thì thị phần khách hàng sẽ mở rộng hơn đối với các Hãng hàng không còn lại.

    Trong điều kiện này, Vietravel Airlines đã và đang đẩy mạnh mở rộng mạng bay, tần suất bay trong nước và quốc tế. Đặc biệt Vietravel Airlines đang thực hiện các chuyến bay charter trong chuỗi seri charter cùng với du lịch lữ hành Vietravel, với sứ mệnh kết nối điểm đến và ẩm thực bản địa như: chuyến bay charter Tp.Hồ Chí Minh - Takamatsu (Nhật Bản); Đà Nẵng - Fukushima (Nhật Bản) và chiều ngược lại.

    [​IMG]

    Chuẩn bị cho kế hoạch bay hè, Hãng cũng đã xây dựng kế hoạch bay với các điểm đến và các điểm du lịch nổi tiếng trong nước như: Hà Nội, Huế, Đà Nẵng, Quy Nhơn, Phú Quốc….. Đồng thời, tiếp tục mở rộng mạng bay charter Quốc tế đến Thái Lan, Đài Loan, Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản thông qua kế hoạch bay kết hợp cùng Công ty du lịch lữ hành Vietravel, hứa hẹn sẽ mang đến kết quả kinh doanh vượt mong đợi.
    --- Gộp bài viết, 12/04/2024, Bài cũ: 12/04/2024 ---
    VTR, BIC chất lượng, cô đặc, tăng trưởng mạnh mẽ

    [​IMG]
    --- Gộp bài viết, 12/04/2024 ---
    Riêng hãng hàng không có lãi đã có vốn hóa lớn hơn VTR rồi, chưa kể mảng du lịch mỗi năm EPS 7000
  3. stockhome

    stockhome Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    23/03/2014
    Đã được thích:
    2.047
    Chuẩn nè.. lầm lũi đi lên sóng này chọn 3 em đầu đàn là ổn,Du lịch VTR,Chứng cháo FTS, Bất động sản thì NTL... là ổn.
  4. LETUANLED

    LETUANLED Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    22/11/2016
    Đã được thích:
    1.875
    Chủ thớt đọc BCTC của con này chưa. Nhược điểm của nó là gì chủ thớt ???
    Theo mình biết thì ???
    Đâu đó VTR nó bán lại 87% cp cho thằng Vietravel holding rồi. Nó chỉ còn lắm 13% Vietravelairline thôi. Tất nhiên là rào cản hồi phục giá CP của VTR nó vẫn phụ thuộc thằng Hàng Không. Vì nếu thắng đó chết thì khoản 78% thằng VTR bán cho thằng Viettravel holding nó cũng dek có tiền mà trả. --> khi Hàng không tốt lên thì bản thân thằng VTR cũng hưởng lợi, Biết đâu cục 87% cổ phần hàng không thằng mẹ nó thanh toán tiền mặt cho được thêm tí. Chứ hiện giờ là khoản nợ to đùng thôi. Con này bản chất hưởng lợi từ việc Airbus nó bắt thu hồi máy bay để bảo dưỡng an toàn.

    Tuy nhiên liệu sau khi quá trình bảo dưỡng ok và số lượng máy bay các hãng quay trở lại BT --> liệu VTR Airline có con ngon hay ko thì lại là việc tương lai. ^^

    Con này được cái là có thể được chính phủ ủng hộ --> liên quan đến ngành Du Lịch full dịch vụ mà có mỗi con này làm được. TUy nhiên vẫn cần đi từ nội lực DN. --> hi vọng anh Quốc Kì và đội ngũ giúp DN tăng trưởng hồi phục trở lại bền vững.
    huylam12 thích bài này.
  5. shareholders

    shareholders Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    04/09/2008
    Đã được thích:
    3.588
    Phân tích giỏi lắm

    He he
  6. LETUANLED

    LETUANLED Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    22/11/2016
    Đã được thích:
    1.875
    Vui chơi có thưởng :D
  7. Can_motcaiten

    Can_motcaiten Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    10/08/2015
    Đã được thích:
    2.262

Chia sẻ trang này