Ông chịu được lỗ với VinFast bao lâu?

Chúc và mong lần này ông thành công với xe điện, bắt kịp với xu thế mới của TG. Cá nhân vẫn nghi ngờ Ông chỉ là con buôn thuần túy, giàu lên từ đất sau những gì Ông làm sx dở dang, thời gian bỏ ngang!

bác đọc bài xếp hạng VinAI chưa. VinAI xếp thứ 20 thế giới đó. xếp trên Bosch (Đức), Byte dane (Trung Quốc) đó.
VinAI giúp đưa Việt Nam lọt top 26 thế giới về nghiên cứu phát triển công nghệ đó.

--- Gộp bài viết, Jul 25, 2022, Bài cũ: Jul 25, 2022 ---

nếu chỉ tính chi phí bán hàng, sản xuất từ Việt Nam qua thì có khi lãi thật bác ak. bác ý nói là lãi mảng kinh doanh nước ngoài

Tesla trước khi có lãi cổ phiếu cũng tăng ầm ầm. Nên cũng không cần phải đợi có lãi cổ phiếu mới bức phá. chỉ cần đợi có triển vọng cái là tiền vào. nhưng e đang lo không biết cuối năm nay có giao kịp xe không. Bởi muốn bán được bên US thì phải có giấy chứng nhận chất lượng và an toàn, tức là trong vòng vài tháng tới phải có bản thương mại để đi kiểm định. đây có lẽ là lí do tại sao Vin chưa thể tăng đó. thị trường VN có thể dễ hơn nên thông qua nhanh nhưng ở US thì rất nghiêm ngặt đó.

vâng cái này chờ đến tháng 11 thôi bác ạ.
VF đang thông báo với cả khách hàng ở VN và ở Mỹ là sẽ bắt đầu giao xe vào đầu tháng 11/2022.
xe chạy thử ở Việt Nam, Mỹ, EU, TQ, Ấn Độ thì chạy mấy tháng nay rồi.

rời xa đất là bão tố

phải vượt được bão mới ra khỏi Biển Đông đến với Thái Bình Dương được bác ơi

Vin thiếu bác cũng chợ vẫn đông,bác mua hay ko là việc của bác,nhung đi khắp các pic chê bai vin voeis tầm nhìn riêng tư của bác thì thấy bác hơi quá ,ở đơi mình thích hay ko cũng ko nên cứ mong người ta lỗ chết ,làm ko thanh công

Kỹ sư ô tô hơn 35 năm kinh nghiệm đánh giá: 'VinFast VF 8 lái thú vị hơn BMW iX, Ford Mustang Mach-E, gần giống Porsche Macan'
25-07-2022 - 16:02 PM | Thị trường


ĐỌC BÀI - 2:21


Vừa là kỹ sư cũng là nhà báo, ông David Koichi Chao đã đưa ra những đánh giá sau khi cầm lái chiếc VinFast VF 8 tại Việt Nam.

• 05-07-2022 VinFast tăng giá bán hai mẫu SUV điện VF 8 và VF 9 tại Việt Nam, bản cao cấp...
• 14-06-2022 VinFast VF 8 bất ngờ xuất hiện tại Ấn Độ - Tham vọng bán xe Việt tại quốc gia...
• 26-05-2022 Bắt gặp VinFast VF 9 với nhiều chi tiết kỳ lạ trên đường phố châu Âu: Đầu và...

Ông David Koichi Chao là một kỹ sư người gốc Nhật đang sinh sống và làm việc tại Canada. Ông đã có hơn 35 năm kinh nghiệm làm việc trong ngành xe, tại các hãng xe lớn như GM hay Toyota. Ông vừa là kỹ sư cũng là cây bút chuyên viết về xe.


Trong một sự kiện dành cho báo giới và truyền thông quốc tế tại Việt Nam do VinFast tổ chức, ông David đã có dịp cầm lái chiếc VinFast VF 8.


Nhận định đầu tiên của ông David là VinFast VF 8 mang đến cảm giác rất châu Âu. Ông cũng đưa ra so sánh với chiếc BMW iX mà ông đã cầm lái cách đó không lâu và nói rằng có điểm tương đồng, như cảm giác cân bằng hay vô-lăng phản hồi đúng ý người lái. Ống nhấn mạnh rằng cảm giác lái VF 8 rất tự nhiên.


Về khoản tăng tốc, ông cho rằng chiếc VF 8 ECO (bản tiêu chuẩn) phản hồi hơi chậm. Tuy nhiên, phía VinFast giải thích rằng chiếc xe chưa được tinh chỉnh và đây cũng mới là xe thử nghiệm.


Ông David cho biết chiếc VF 8 bản ECO tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 7,9 giây, chậm hơn so với thông số hãng công bố.


Ông đánh giá VF 8 chạy rất mượt mà và mang đến cảm giác thoải mái - những đặc tính được trông đợi có trên dòng xe điện cao cấp hạng sang.


Khi chạy ra đường cao tốc, ông David càng đánh giá cao VF 8. Trải nghiệm cầm lái mẫu xe này không hề cục cằn hay không đủ mượt mà như nhiều mẫu ô tô điện khác mà ông từng cầm lái trước đây. VF 8 khi chạy cao tốc với tốc độ 120 km/h còn mang đến cảm giác thoải mái và yên tĩnh.


Về hệ thống treo, ông David cho rằng VF 8 có độ dập tắt dao động nhanh và ổn định, ngay cả ở tốc độ cao. Bên cạnh đó, vị chuyên gia cũng đánh lái liên tục chiếc xe để cho thấy sự phản hồi nhanh thế nào từ vô-lăng của xe.


VF 8 có 3 chế độ lái là Eco, Comfort và Sport nhưng theo ông David thì sự khác biệt giữa 3 chế độ này không quá nhiều.


Bởi Porsche chưa có SUV chạy điện, ông David đưa ra so sánh cảm giác lái của VF 8 khá "gần" với mẫu Macan. Cảm giác lái này cũng khiến ông cảm thấy "rất châu Âu", kiểu như xe BMW vậy.


Ông còn cho rằng VinFast VF 8 cho trải nghiệm thú vị ("fun to drive") hơn so với BMW iX hay Ford Mustang Mach-E.

Tham khảo: AutomotivePress

--- Gộp bài viết, Jul 25, 2022, Bài cũ: Jul 25, 2022 ---

ông chú bảo VF8 lái thú vị hơn BMW iX hay Ford Mustang Mach-E ae ạ.

Xe điện là xu hướng tất yếu của toàn thế giới.
A Vượn tiên phong đưa xe điện về VN là quá tuyệt vời.
Cổ phiếu thì có lên có xuống, người chơi thì có được có mất.
Nhưng xe điện của VF thì mình nghĩ Ae nên ủng hộ và mong cho VF thành công hơn là trù ẻo cho nó thất bại.

Rất mong AV sẽ thành công ở mảng xe điện
VN có lên level đc hay ko phải ở những con người dám đột phá.

Làm việc khó, thất bại là bình thường. Người phi thường mới ko sợ thất bại, ko sợ mất hết nha các cụ.
Còn chê ư? dễ lắm!