Ông chịu được lỗ với VinFast bao lâu?

đúng tầm tỉ phú, làm lớn quá

cả thế giới đều muốn bán hàng cho Mỹ để lấy USD bác ơi. chứng minh luôn chất lượng, thương hiệu.
hơn nữa sản xuất công nghiệp thì số lượng càng lớn thì mới có lãi. các hãng ô tô đều có nhà máy tại Mỹ, EU, TQ, Ấn Độ, ĐNA,...sản xuất phục phụ luôn tại thị trường đủ lớn để giảm chi phí.

Ủa thị trường VN bác nghĩ lớn lắm hả,bất kỳ hãng nào cũng thế,thị trường là toàn thế giới

VHM VRE giai đoạn này anh em né ra thôi.. thiếu tiền là bác lại bán

đường lui thì dễ thôi bác, VF là thương hiệu quen thuộc ở Việt Nam rồi.

Thay đổi liên tục như này lại nhớ tới anh Đức, hết nuôi bò, nuôi lợn, trồng chuối, trồng cao su, làm thủy điện, làm hạ tầng sân bay cho tới giờ quay lại nuôi lợn. Anh V cũng vậy, từ bán mì, bán đất, bán điện thoại, làm siêu thị, bán ô tô, chắc cuối cùng cũng quay lại bán đất thôi.

khổ lây 2 đại gia hạng sang này bác nhỉ. VHM VRE tài sản quá chất lượng rồi.
VRE 2 năm dịch dã vẫn có lãi, lại mở thêm rất nhiều TTTM lớn mà vẫn dặt dẹo quá. KQKD Q2 chắc sẽ hồi phục.

Mang cả gần 10k tỷ ra hỗ trợ nhà nước chống dịch mà các thể loại 3 sọc , chim chóc mang Việt Á ra hù doạ ác quá. Đúng là lũ nhợn!

Việt Á chả liên quan j Vin đâu. giá cp giảm do kqkd và lo ngại thiếu nguồn cung sx xe điện thôi bác. nhà máy công suất 200k - 500k xe/năm. mà chỉ làm được 50k là cũng toi rồi.

Quá nhiều pic về vin năm 2021 rồi. Chắc cũng đầy bài phân tích chán chê. Còn tôi nhắc rồi, đúng hay sai bảng điện sẽ trả lời. Tôi hay cụ nói anh ấy hay hay dở cũng chả thay đổi được.