1. THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN

    Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

Ông trùm hạ tầng HHV

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by Greentea2111, May 27, 2024.

1702 người đang online, trong đó có 299 thành viên. 15:26 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 1)
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. Greentea2111

    Greentea2111 Thành viên mới

    Joined:
    Aug 26, 2020
    Likes Received:
    0
    HHV là một trong những nhà đầu tư BOT hàng đầu tại Việt Nam với danh mục đầu tư bao gồm 03 dự án trải dài khắp cả nước. HHV có kinh nghiệm thi công hầm và đường với các dự án tiêu biểu như Hầm Đèo Cả, Hầm Hải Vân, cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận.
    Quý 1/2024, HHV ghi nhận doanh thu thuần gần 690 tỷ đồng, tăng 28% so với cùng kỳ năm trước. Phần lớn doanh thu đến từ các trạm thu phí BOT gần 477 tỷ đồng và doanh thu xây lắp hơn 196 tỷ đồng, lần lượt tăng 23% và 43%.
    Những dự án lớn đóng góp chủ yếu vào doanh thu mảng xây dựng:
    • Đường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn là động lực tăng trưởng chính, dự kiến đóng góp một nửa doanh thu năm 2024 (ước tính khoảng 700 tỷ đồng).
    • Đường cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Hữu Nghị - Chi Lăng đang triển khai công tác giải phóng mặt bằng. Sau khi hoàn thành GPMB, việc xây dựng dự kiến sẽ bắt đầu từ Q3/2024. (HHV vừa là chủ đầu tư vừa tham gia xây dựng).
    [​IMG]

    Lưu ý:
    • Khả năng biên lợi nhuận gộp năm 2024 sẽ thấp hơn năm 2023 (từ 8% xuống 6%), do nhiều kết cấu ít phức tạp hơn sẽ được thực hiện trong năm nay.

    • Năm 2024, Tăng trưởng doanh thu tự nhiên cao hơn của các công ty BOT chủ yếu là do tăng phí cầu đường (tăng 16-25%).

Share This Page