THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN
Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

Petrolimex là con quỷ hút máu người ....

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi giamsan, 05/07/2011.

Trạng thái chủ đề:: Đã khóa

Có 7239 người đang online, trong đó có 70 thành viên. 17:35 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta

Có 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)

Trang 3/5

Chủ đề này đã có 2405 lượt đọc và 45 bài trả lời

giamsan Thành viên rất tích cực

Tham gia ngày:

04/08/2010

Đã được thích:

0

#21

05/07/2011, 22:48

motnhadautu đã viết: ↑

myicg đã viết: ↑

Bọn Petrolimex là lũ cướp ngày, nhân dân Việt Nam đang bị bọn nó cướp mà không biết. Đau lòng cho nhân dân Việt Nam quá. Anh em hô hào thế này không ăn thua, theo tôi phải tổ chức biểu tình. Đơn giản nhất là biểu tình trên mạng, lấy chữ ký đòi lãnh đạo Petrolimex từ chức. Nhân dân Việt Nam phải gây sức ép lên lũ cướp ngày này. Bọn chúng coi thường nhân dân Việt Nam quá.
Xem tất cả

Bọn quản lý bọn petro mới là ác thú...
Xem tất cả

Phải kể đến cả bọn quản lý của bọn quản lý petro

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
trumck2000 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

Tham gia ngày:

19/06/2011

Đã được thích:

0

#22

05/07/2011, 23:14

Linda_Kieu đã viết: ↑

ko phải tội của Petrolimex.... cơ quan chủ quản của nó là Bộ TC đíu cho giảm thì nó đíu giảm...

một ngày tiêu thụ 600 tỉ tiền xăng dầu.... trong đó Nhà nước và petro thu được thuế và các loại phí 200 tỉ.... tội đíu j phải giảm....

thu ngân sách đang khó....có khoản từ xăng dầu đều đều 200 tỉ ngày thì tội đíu j tự dưng giảm.... tháng 6.000 tỉ....năm gần 70.000 tỉ...
Xem tất cả

Ngon, 1 năm lại xây dựng được 1 con VINASHIN.
Các chú không chỉ chửi 1 petrolimex đâu nhá, các chú chửi là chửi cả trên cao cao đấy, cẩn thận

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
bi04virgo Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

25/08/2009

Đã được thích:

14.444

#23

05/07/2011, 23:29

vốt cho bác nếu bọn pế trồ nó không muốn giảm giá xăng dầu thì nhà nước nên áp thuế nhập khẩu xăng dầu lên 20 %nằhm tăng thu ngân sách phục vụ xây dựng cơ sở hạ tầng dân sinh ( như ế là gián tiếp giúp dân vì ngân sách là của toàn dân )... đừng để bọn doanh nghiệp nó thu lãi to nhằm tư lợi cá nhân.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
bi04virgo Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

25/08/2009

Đã được thích:

14.444

#24

05/07/2011, 23:33

đáng buồn thay khi con quỷ hút máu người sống dai đến thế

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
sactim Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

01/04/2010

Đã được thích:

35

#25

05/07/2011, 23:40

thanh231 đã viết: ↑

Nó bảo vẫn thấp hơn Lào, Singapo, Campuchia nhưng nó không nói rằng thuế xăng dầu ở Lào là 35%, Singapo là 31%, Campot là 32% còn thuế của VN chỉ là 5%
Xem tất cả

Như vậy giá xăng ở VN thì nhà nước thất thu thuế, người dân không được hưởng phần chênh đó, thế là những ai đã xén được phần này, theo tui gồm:
- Tụi P
- Bố và mẹ của P
- Các nước láng giềng chúng ta ( đặc biệt là Tung Của )
Cuối cùng " việc có lợi cho dân, cho nước " thì không làm lại làm việc " hại dân, hại nước " chỉ vì một túm người đứng trên đầu người dân. Quả báo này mà cả dân Việt phải chịu thì thật đau lòng, dân ta đã làm lên nghiệp chướng gì đây ? Bác Hồ linh thiêng hãy ra tay vì dân lành vô tội, hãy để mọi người dân thấm nhuần tư tưởng, đạo đức của Người.

Chọn thật kỹ và chờ thời cơ !

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
trumck2000 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

Tham gia ngày:

19/06/2011

Đã được thích:

0

#26

05/07/2011, 23:42

sactim đã viết: ↑

thanh231 đã viết: ↑

Nó bảo vẫn thấp hơn Lào, Singapo, Campuchia nhưng nó không nói rằng thuế xăng dầu ở Lào là 35%, Singapo là 31%, Campot là 32% còn thuế của VN chỉ là 5%
Xem tất cả

Như vậy giá xăng ở VN thì nhà nước thất thu thuế, người dân không được hưởng phần chênh đó, thế là những ai đã xén được phần này, theo tui gồm:
- Tụi P
- Bố và mẹ của P
- Các nước láng giềng chúng ta ( đặc biệt là Tung Của )
Cuối cùng " việc có lợi cho dân, cho nước " thì không làm lại làm việc " hại dân, hại nước " chỉ vì một túm người đứng trên đầu người dân. Quả báo này mà cả dân Việt phải chịu thì thật đau lòng, dân ta đã làm lên nghiệp chướng gì đây ? Bác Hồ linh thiêng hãy ra tay vì dân lành vô tội, hãy để mọi người dân thấm nhuần tư tưởng, đạo đức của Người.
Xem tất cả

Mọi việc băt nguồn từ TN

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
sactim Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

01/04/2010

Đã được thích:

35

#28

06/07/2011, 00:16

giamsan đã viết: ↑

"Quả đấm thép" cái nỗi gì ?

(Dân Việt) - Hai đợt tăng giá xăng dầu trong quý 1 năm nay đã tạo gia tốc khiến cho lạm phát 6 tháng đầu năm cao ngất ngưởng. Xăng dầu tăng giá, người dân và doanh nghiệp chỉ còn biết “chấp hành”, không có sự lựa chọn nào khác.

Các cơ quan chức năng còn tuyên bố, từ nay sẽ điều hành giá xăng dầu “theo cơ chế thị trường”, điều này được hiểu là xăng dầu sẽ tăng hay giảm theo giá dầu thế giới. Thế nhưng thời gian qua giá dầu thô thế giới liên tục giảm, nằm khá lâu ở mức dưới 100 USD/thùng, tức là đã thấp hơn mặt bằng giá mà căn cứ vào đó giá xăng dầu trong nước tăng đợt đầu tiên kể từ đầu năm nay.

Giá xăng dầu trong nước vẫn không giảm, mặc dù việc giảm giá xăng dầu đã được cơ quan chức năng đem ra bàn thảo, nhưng cuối cùng Bộ Tài chính chỉ “lo cho Nhà nước trước” bằng cách quyết định áp lại thuế đối với diesel, dầu hỏa và tăng phí bình ổn đối với xăng.
Tiếp đó, giá dầu thô thế giới tiếp tục hạ, nằm khá lâu ở mức dưới 93 – 94 USD. Tuần qua có lúc hạ xuống mức 90 USD/thùng. Giá xăng dầu trong nước cũng đứng im không nhúc nhích. Một lần nữa các cơ quan chức năng lại thất tín với dân khi hứa điều hành giá xăng dầu “theo cơ chế thị trường”. “Cơ chế thị trường” gì mà lạ vậy, khi giá dầu thế giới tăng thì giá xăng dầu trong nước cấp tập tăng theo còn khi giá dầu thế giới giảm thì giá xăng dầu trong nước đứng im không chịu giảm?

Các cơ quan chức năng có thẩm quyền cần biết, không thể có chuyện điều hành giá xăng dầu “theo cơ chế thị trường” trong khi kinh doanh nhập khẩu xăng dầu vẫn còn độc quyền của một nhóm doanh nghiệp nhà nước, trong đó thị phần áp đảo là Tổng Công ty Xăng dầu.
Chỉ trong một thị trường cạnh tranh thì các doanh nghiệp mới đủ thông minh khai thác được nguồn cung giá rẻ nhất để bán với giá có thể cạnh tranh được. Muốn vậy phải xóa độc quyền, mở cửa tự do hóa kinh doanh xăng dầu.
Tự do kinh doanh là cái gốc, “giá thị trường” là cái ngọn. Không có tự do kinh doanh thì lấy căn cứ gì mà điều hành “theo giá thị trường”? Trong trường hợp này, người dân chỉ còn biết nhờ ơn Nhà nước chỉ đạo các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu hạ giá xuống cho tương thích với giá dầu thô thế giới mà thôi.

Tổng Công ty Xăng dầu là doanh nghiệp nắm trong tay một tài sản khổng lồ nhưng hoàn toàn không được kiểm toán và công bố công khai kết quả kiểm toán. Họ bảo lời thì biết lời, họ bảo lỗ thì biết lỗ, chưa ai giám sát được họ. Thông tin dùng để quyết định tăng hay giảm giá xăng dầu cũng lấy từ họ.

Họ cung cấp cho các cơ quan chức năng giá xăng dầu của Việt Nam thấp hơn bao nhiêu so với Lào, Campuchia, Trung Quốc… nhưng lại không hề đưa thông tin giá xăng dầu của Việt Nam cao hơn nhiều nước khác. Giá xăng dầu nước này cao hơn hay thấp hơn nước khác còn phụ thuộc rất nhiều yếu tố khác như chính sách thuế, giá nhân công dịch vụ... điều này không được họ thông tin. Vì vậy chỉ có một cơ quan độc lập, không bị chi phối bởi các lợi ích cục bộ mới có thể đưa ra thông tin với các phân tích khách quan được.

Việc độc quyền kinh doanh xăng dầu được cho là để bảo đảm an ninh năng lượng, nhưng lý do này ngày càng không có sức thuyết phục. Các nước có nền an ninh năng lượng vững chắc nhất như nước Anh, nước Mỹ..., Nhà nước đâu có độc quyền kinh doanh xăng dầu.

Trở lại tình trạng lạm phát mà theo chúng tôi là có yếu tố rất quan trọng từ việc quản lý giá xăng dầu. Tất nhiên lạm phát cao vừa rồi có nguyên nhân sâu xa từ sự khiếm khuyết của chính sách tài khóa được tích tụ trong một thời gian dài, nhưng rõ ràng việc tăng giá điện, nhất là việc tăng giá xăng dầu đã tạo gia tốc cho lạm phát.
Gia tốc cho lạm phát từ giá xăng dầu chỉ cần nhìn mắt thường cũng thấy được. Giá xăng dầu tăng vừa gây hiệu ứng lan tỏa khiến cho các sản phẩm, dịch vụ có sử dụng xăng dầu tăng theo là một chuyện.
Hiệu ứng thứ hai là “lạm phát kỳ vọng”, đó là tình trạng “té nước theo mưa” đã thành quán tính trong dân chúng, hễ giá dầu thế giới tăng thì người dân biết kiểu gì Nhà nước cũng sẽ tăng giá xăng dầu và hễ giá xăng dầu tăng là lạm phát sẽ gia tăng, cho nên từ mớ rau con cá cho đến những sản phẩm, những dịch vụ không sử dụng xăng dầu cũng thi nhau tăng giá trước để đón đầu.

Và cũng thành quán tính, khi giá dầu thế giới giảm, người dân cũng biết rằng Nhà nước còn lâu mới giảm giá xăng dầu nên giá cả các loại không việc gì phải giảm.
Sự thất tín về việc điều hành giá xăng dầu “theo cơ chế thị trường” vừa rồi chắc chắn sẽ làm cho “lạm phát kỳ vọng” trở nên trầm trọng hơn.

http://danviet.vn/48649p1c25/sao-gia-xang-dau-chua-chiu-giam.htm
Xem tất cả

Bây giờ mới viết [-)[-)[-)

Chọn thật kỹ và chờ thời cơ !

Loan tin | Thích |Báo vi phạm

(Hãy đăng nhập để trả lời bài viết)

Trang 3/5

Chủ đề cùng chuyên mục

Trạng thái chủ đề:: Đã khóa

Chia sẻ trang này