Petrolimex là con quỷ hút máu người ....

suzuki0145 · 06/07/2011, 08:41

audilevis đã viết: ↑

giamsan đã viết: ↑

Cơ chế thị trường đinh hướng XHCN
Xem tất cả

Xếp Hàng Cả Ngày...[]
Xem tất cả

[r2)][r2)][r2)]

quanghung000 · 07/07/2011, 21:18

giamsan đã viết: ↑

"Quả đấm thép" cái nỗi gì ?

(Dân Việt) - Hai đợt tăng giá xăng dầu trong quý 1 năm nay đã tạo gia tốc khiến cho lạm phát 6 tháng đầu năm cao ngất ngưởng. Xăng dầu tăng giá, người dân và doanh nghiệp chỉ còn biết “chấp hành”, không có sự lựa chọn nào khác.

Các cơ quan chức năng còn tuyên bố, từ nay sẽ điều hành giá xăng dầu “theo cơ chế thị trường”, điều này được hiểu là xăng dầu sẽ tăng hay giảm theo giá dầu thế giới. Thế nhưng thời gian qua giá dầu thô thế giới liên tục giảm, nằm khá lâu ở mức dưới 100 USD/thùng, tức là đã thấp hơn mặt bằng giá mà căn cứ vào đó giá xăng dầu trong nước tăng đợt đầu tiên kể từ đầu năm nay.

Giá xăng dầu trong nước vẫn không giảm, mặc dù việc giảm giá xăng dầu đã được cơ quan chức năng đem ra bàn thảo, nhưng cuối cùng Bộ Tài chính chỉ “lo cho Nhà nước trước” bằng cách quyết định áp lại thuế đối với diesel, dầu hỏa và tăng phí bình ổn đối với xăng.
Tiếp đó, giá dầu thô thế giới tiếp tục hạ, nằm khá lâu ở mức dưới 93 – 94 USD. Tuần qua có lúc hạ xuống mức 90 USD/thùng. Giá xăng dầu trong nước cũng đứng im không nhúc nhích. Một lần nữa các cơ quan chức năng lại thất tín với dân khi hứa điều hành giá xăng dầu “theo cơ chế thị trường”. “Cơ chế thị trường” gì mà lạ vậy, khi giá dầu thế giới tăng thì giá xăng dầu trong nước cấp tập tăng theo còn khi giá dầu thế giới giảm thì giá xăng dầu trong nước đứng im không chịu giảm?

Các cơ quan chức năng có thẩm quyền cần biết, không thể có chuyện điều hành giá xăng dầu “theo cơ chế thị trường” trong khi kinh doanh nhập khẩu xăng dầu vẫn còn độc quyền của một nhóm doanh nghiệp nhà nước, trong đó thị phần áp đảo là Tổng Công ty Xăng dầu.
Chỉ trong một thị trường cạnh tranh thì các doanh nghiệp mới đủ thông minh khai thác được nguồn cung giá rẻ nhất để bán với giá có thể cạnh tranh được. Muốn vậy phải xóa độc quyền, mở cửa tự do hóa kinh doanh xăng dầu.
Tự do kinh doanh là cái gốc, “giá thị trường” là cái ngọn. Không có tự do kinh doanh thì lấy căn cứ gì mà điều hành “theo giá thị trường”? Trong trường hợp này, người dân chỉ còn biết nhờ ơn Nhà nước chỉ đạo các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu hạ giá xuống cho tương thích với giá dầu thô thế giới mà thôi.

Tổng Công ty Xăng dầu là doanh nghiệp nắm trong tay một tài sản khổng lồ nhưng hoàn toàn không được kiểm toán và công bố công khai kết quả kiểm toán. Họ bảo lời thì biết lời, họ bảo lỗ thì biết lỗ, chưa ai giám sát được họ. Thông tin dùng để quyết định tăng hay giảm giá xăng dầu cũng lấy từ họ.

Họ cung cấp cho các cơ quan chức năng giá xăng dầu của Việt Nam thấp hơn bao nhiêu so với Lào, Campuchia, Trung Quốc… nhưng lại không hề đưa thông tin giá xăng dầu của Việt Nam cao hơn nhiều nước khác. Giá xăng dầu nước này cao hơn hay thấp hơn nước khác còn phụ thuộc rất nhiều yếu tố khác như chính sách thuế, giá nhân công dịch vụ... điều này không được họ thông tin. Vì vậy chỉ có một cơ quan độc lập, không bị chi phối bởi các lợi ích cục bộ mới có thể đưa ra thông tin với các phân tích khách quan được.

Việc độc quyền kinh doanh xăng dầu được cho là để bảo đảm an ninh năng lượng, nhưng lý do này ngày càng không có sức thuyết phục. Các nước có nền an ninh năng lượng vững chắc nhất như nước Anh, nước Mỹ..., Nhà nước đâu có độc quyền kinh doanh xăng dầu.

Trở lại tình trạng lạm phát mà theo chúng tôi là có yếu tố rất quan trọng từ việc quản lý giá xăng dầu. Tất nhiên lạm phát cao vừa rồi có nguyên nhân sâu xa từ sự khiếm khuyết của chính sách tài khóa được tích tụ trong một thời gian dài, nhưng rõ ràng việc tăng giá điện, nhất là việc tăng giá xăng dầu đã tạo gia tốc cho lạm phát.
Gia tốc cho lạm phát từ giá xăng dầu chỉ cần nhìn mắt thường cũng thấy được. Giá xăng dầu tăng vừa gây hiệu ứng lan tỏa khiến cho các sản phẩm, dịch vụ có sử dụng xăng dầu tăng theo là một chuyện.
Hiệu ứng thứ hai là “lạm phát kỳ vọng”, đó là tình trạng “té nước theo mưa” đã thành quán tính trong dân chúng, hễ giá dầu thế giới tăng thì người dân biết kiểu gì Nhà nước cũng sẽ tăng giá xăng dầu và hễ giá xăng dầu tăng là lạm phát sẽ gia tăng, cho nên từ mớ rau con cá cho đến những sản phẩm, những dịch vụ không sử dụng xăng dầu cũng thi nhau tăng giá trước để đón đầu.

Và cũng thành quán tính, khi giá dầu thế giới giảm, người dân cũng biết rằng Nhà nước còn lâu mới giảm giá xăng dầu nên giá cả các loại không việc gì phải giảm.
Sự thất tín về việc điều hành giá xăng dầu “theo cơ chế thị trường” vừa rồi chắc chắn sẽ làm cho “lạm phát kỳ vọng” trở nên trầm trọng hơn.

http://danviet.vn/48649p1c25/sao-gia-xang-dau-chua-chiu-giam.htm
Xem tất cả

càng đọc càng thấy tức!!!
dcmn!!

hauve_ck · 07/07/2011, 22:11

Chưa bao giờ coi chúng là người.

ninh_hnpc · 07/07/2011, 22:15

quanghung000 đã viết: ↑

giamsan đã viết: ↑

"Quả đấm thép" cái nỗi gì ?

(Dân Việt) - Hai đợt tăng giá xăng dầu trong quý 1 năm nay đã tạo gia tốc khiến cho lạm phát 6 tháng đầu năm cao ngất ngưởng. Xăng dầu tăng giá, người dân và doanh nghiệp chỉ còn biết “chấp hành”, không có sự lựa chọn nào khác.

Các cơ quan chức năng còn tuyên bố, từ nay sẽ điều hành giá xăng dầu “theo cơ chế thị trường”, điều này được hiểu là xăng dầu sẽ tăng hay giảm theo giá dầu thế giới. Thế nhưng thời gian qua giá dầu thô thế giới liên tục giảm, nằm khá lâu ở mức dưới 100 USD/thùng, tức là đã thấp hơn mặt bằng giá mà căn cứ vào đó giá xăng dầu trong nước tăng đợt đầu tiên kể từ đầu năm nay.

Giá xăng dầu trong nước vẫn không giảm, mặc dù việc giảm giá xăng dầu đã được cơ quan chức năng đem ra bàn thảo, nhưng cuối cùng Bộ Tài chính chỉ “lo cho Nhà nước trước” bằng cách quyết định áp lại thuế đối với diesel, dầu hỏa và tăng phí bình ổn đối với xăng.
Tiếp đó, giá dầu thô thế giới tiếp tục hạ, nằm khá lâu ở mức dưới 93 – 94 USD. Tuần qua có lúc hạ xuống mức 90 USD/thùng. Giá xăng dầu trong nước cũng đứng im không nhúc nhích. Một lần nữa các cơ quan chức năng lại thất tín với dân khi hứa điều hành giá xăng dầu “theo cơ chế thị trường”. “Cơ chế thị trường” gì mà lạ vậy, khi giá dầu thế giới tăng thì giá xăng dầu trong nước cấp tập tăng theo còn khi giá dầu thế giới giảm thì giá xăng dầu trong nước đứng im không chịu giảm?

Các cơ quan chức năng có thẩm quyền cần biết, không thể có chuyện điều hành giá xăng dầu “theo cơ chế thị trường” trong khi kinh doanh nhập khẩu xăng dầu vẫn còn độc quyền của một nhóm doanh nghiệp nhà nước, trong đó thị phần áp đảo là Tổng Công ty Xăng dầu.
Chỉ trong một thị trường cạnh tranh thì các doanh nghiệp mới đủ thông minh khai thác được nguồn cung giá rẻ nhất để bán với giá có thể cạnh tranh được. Muốn vậy phải xóa độc quyền, mở cửa tự do hóa kinh doanh xăng dầu.
Tự do kinh doanh là cái gốc, “giá thị trường” là cái ngọn. Không có tự do kinh doanh thì lấy căn cứ gì mà điều hành “theo giá thị trường”? Trong trường hợp này, người dân chỉ còn biết nhờ ơn Nhà nước chỉ đạo các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu hạ giá xuống cho tương thích với giá dầu thô thế giới mà thôi.

Tổng Công ty Xăng dầu là doanh nghiệp nắm trong tay một tài sản khổng lồ nhưng hoàn toàn không được kiểm toán và công bố công khai kết quả kiểm toán. Họ bảo lời thì biết lời, họ bảo lỗ thì biết lỗ, chưa ai giám sát được họ. Thông tin dùng để quyết định tăng hay giảm giá xăng dầu cũng lấy từ họ.

Họ cung cấp cho các cơ quan chức năng giá xăng dầu của Việt Nam thấp hơn bao nhiêu so với Lào, Campuchia, Trung Quốc… nhưng lại không hề đưa thông tin giá xăng dầu của Việt Nam cao hơn nhiều nước khác. Giá xăng dầu nước này cao hơn hay thấp hơn nước khác còn phụ thuộc rất nhiều yếu tố khác như chính sách thuế, giá nhân công dịch vụ... điều này không được họ thông tin. Vì vậy chỉ có một cơ quan độc lập, không bị chi phối bởi các lợi ích cục bộ mới có thể đưa ra thông tin với các phân tích khách quan được.

Việc độc quyền kinh doanh xăng dầu được cho là để bảo đảm an ninh năng lượng, nhưng lý do này ngày càng không có sức thuyết phục. Các nước có nền an ninh năng lượng vững chắc nhất như nước Anh, nước Mỹ..., Nhà nước đâu có độc quyền kinh doanh xăng dầu.

Trở lại tình trạng lạm phát mà theo chúng tôi là có yếu tố rất quan trọng từ việc quản lý giá xăng dầu. Tất nhiên lạm phát cao vừa rồi có nguyên nhân sâu xa từ sự khiếm khuyết của chính sách tài khóa được tích tụ trong một thời gian dài, nhưng rõ ràng việc tăng giá điện, nhất là việc tăng giá xăng dầu đã tạo gia tốc cho lạm phát.
Gia tốc cho lạm phát từ giá xăng dầu chỉ cần nhìn mắt thường cũng thấy được. Giá xăng dầu tăng vừa gây hiệu ứng lan tỏa khiến cho các sản phẩm, dịch vụ có sử dụng xăng dầu tăng theo là một chuyện.
Hiệu ứng thứ hai là “lạm phát kỳ vọng”, đó là tình trạng “té nước theo mưa” đã thành quán tính trong dân chúng, hễ giá dầu thế giới tăng thì người dân biết kiểu gì Nhà nước cũng sẽ tăng giá xăng dầu và hễ giá xăng dầu tăng là lạm phát sẽ gia tăng, cho nên từ mớ rau con cá cho đến những sản phẩm, những dịch vụ không sử dụng xăng dầu cũng thi nhau tăng giá trước để đón đầu.

Và cũng thành quán tính, khi giá dầu thế giới giảm, người dân cũng biết rằng Nhà nước còn lâu mới giảm giá xăng dầu nên giá cả các loại không việc gì phải giảm.
Sự thất tín về việc điều hành giá xăng dầu “theo cơ chế thị trường” vừa rồi chắc chắn sẽ làm cho “lạm phát kỳ vọng” trở nên trầm trọng hơn.

http://danviet.vn/48649p1c25/sao-gia-xang-dau-chua-chiu-giam.htm
Xem tất cả

càng đọc càng thấy tức!!!
dcmn!!
Xem tất cả

Bác này có ava vậy mà chửi nhà nước ghê quá. Phải ca ngợi tung hô hết lời chứ
Còn em thấy bây h đâu đâu chẳng tham ô, tham nhũng. Chửi làm j cho mệt đầu ^_^

sabuche · 07/07/2011, 22:20

Chúng nó cứ so sánh giá xăng VN vẫn thấp hơn Campuchia, Lào, Sing.......nhưng chúng ko thèm so sánh xem thuế nhập khẩu ở các nước đó là bao nhiêu. Đơn cử như thuế nhập khẩu của Campuchia nó đánh 35% trong khi VN có 5%. Chúng nó cứ nghĩ dân VN ngu dốt nên chúng nói gì là chỉ biết đấy hay sao??? Đó là còn chưa kể Cam hay Lào nó có mỏ dầu khai thác không, có Dung Quất ko? Bao giờ hết độc quyền, bao giờ mới minh bạch???

noiphaiquay6789 · 07/07/2011, 22:22

Đây là sản phẩm của cơ chế thị trường có sự quản lý của nhà nước ===lợi ícch của mấy thằng toooooo

gacvuon · 07/07/2011, 22:25

sabuche đã viết: ↑

Chúng nó cứ so sánh giá xăng VN vẫn thấp hơn Campuchia, Lào, Sing.......nhưng chúng ko thèm so sánh xem thuế nhập khẩu ở các nước đó là bao nhiêu. Đơn cử như thuế nhập khẩu của Campuchia nó đánh 35% trong khi VN có 5%. Chúng nó cứ nghĩ dân VN ngu dốt nên chúng nói gì là chỉ biết đấy hay sao??? Đó là còn chưa kể Cam hay Lào nó có mỏ dầu khai thác không, có Dung Quất ko? Bao giờ hết độc quyền, bao giờ mới minh bạch???
Xem tất cả

Biết rồi, khổ lắm , nói mãi. Các bác có biết ptr này nó phải nuôi bao nhiêu "lao động" ko ?

jackup · 07/07/2011, 22:38

các Bác nhìn ngắn quá, phải như Petrolimex và chính phủ có cái nhìn dài hơi ít nhất là vài tháng, nửa năm . Dầu đang gần 100$/thùng rồi. Chẳng nhẽ đầu tháng trước giảm giá, tháng sau lại tăng giá? Lúc đấy các bác có hài lòng không hay lại nhảy chồm chồm gấp mấy lần bây giờ?
Giá dầu có lúc lên hơn 114$/thùng trong cả tháng nhưng CP có tăng giá xăng dầu thêm đâu - dù Petrolimex kêu lỗ khản cổ? lúc đấy không thấy mấy bác cảm ơn CP? Hơn nữa CP đánh thuế = 0 đối với mặt hàng xăng so với 20-35% đối với các nước láng giềng cũng quá đủ để hiểu CP "thương dân" roài. Nếu áp thuế xăng dầu như các nước láng giềng thì liệu các bác có đi biểu tình không?

Fkyou · 07/07/2011, 22:50

Linda_Kieu đã viết: ↑

ko phải tội của Petrolimex.... cơ quan chủ quản của nó là Bộ TC đíu cho giảm thì nó đíu giảm...

một ngày tiêu thụ 600 tỉ tiền xăng dầu.... trong đó Nhà nước và petro thu được thuế và các loại phí 200 tỉ.... tội đíu j phải giảm....

thu ngân sách đang khó....có khoản từ xăng dầu đều đều 200 tỉ ngày thì tội đíu j tự dưng giảm.... tháng 6.000 tỉ....năm gần 70.000 tỉ...
Xem tất cả

ăn vụng éo biết chùi mép thì dân nó bĩnh vào mặt

Petrolimex là con quỷ hút máu người ....

suzuki0145 Thành viên quen thuộc

quanghung000 Thành viên rất tích cực

hauve_ck Thành viên rất tích cực

ninh_hnpc Thành viên tích cực

sabuche Thành viên gắn bó với f319.com

noiphaiquay6789 Thành viên tích cực

gacvuon Thành viên gắn bó với f319.com Not Official

jackup Thành viên mới

Fkyou Thành viên rất tích cực

Chủ đề cùng chuyên mục

Chia sẻ trang này