Phân tích sâu về KLS... ko cói thì lỗ

KLS tuy là 1 công ty có chất lượng. Nhưng dùng biện pháp chia tách, trả thưởng cổ phiếu nhiều. Giá trị giờ bị loãng đi rất nhiều. ko còn ngon nhu xưa

trưa nay bản tin tc vtv1 có 1 thằng nào bảo là nhà đt phản ứng thái quá với kls
nó nói hùng hòn lắm
sao nó không mua nốt cái chõ dư sàn hơn 2 triệu đi nhỉ ????

em chỉ mua VOS giá 5 6 nếu có _ 1 ít thôi và cầm dài ăn cổ tức.

Há.. chết chưa . Hôm nay ai đớp sàn KLS mà đọc bài này của Mông Bay Trong Trắng là thổ huyết chết tươi liền

chắc không có đâu bác à , con ddm còn 6,3 kìa
nhớ lại hồi 2008 em đã từng ăn nó p 40
con vto mà bằng giá con vos thì kể cũng lạ
nếu t xuóng nữa , chiến HNX đi pác , biên độ ok hơn

Vãi KLS quá...

nói như đúng rồi.mày biết lịch sử cty nó như thế nào không, biết ai là người thành lập không, biết ông đấy là con cháu của ai không..người ta bảo biết thì thưa thốt không biết dựa cột mà nghe..con này giờ còn vị gì giống mấy cái quỹ về 6, 7 cũng không thèm mua[r23)][r23)][r23)]

nếu ko thì thôi vì em ko thích VOS. em đầu cơ mà []
VTO và VIP thì là con của Petrolimex.
sinh ra là để vận tải xăng dầu thành phẩm về kinh doanh trong nước
nhưng hiện nay PVN đang lấn sân và thậm chí là muốn lấn át.
rất nhiều cán bộ đã về hưu của ngành hàng hải dự báo về sự lấn át này
ko phải ngẫu nhiên mà VIP chuyển hướng sang cho thuê văn phòng và xây dựng cảng hoá dầu ở Đình Vũ
còn VTO thì chuyển hướng chậm hơn VIP
thế nên VTO có giá thấp hơn VIP là đúng
DDM là loại ko có tên tuổi []

nói thêm là ngay cả mảng kinh doanh xăng dầu vốn là cốt lỏi của mẹ Petrolimex cũng đã bị cạnh tranh tơi bời
mẹ yếu thế như thế thì đỡ sao được cho con []

kệ nó bác ợ ,em mua theo giá thôi mà , kiểu chè chai lông vịt ấy
cái loại cp bán cân thì mua hú họa, tiền ấy gần như chầu rìa , chư phải chủ lực , mấy con ấy cứ sàn vài phien nữa em lại mua cân một vài lít ròi quên hẳn đi , ddm là cp sinh ra để bán tầu , em khong rành vè hàng hải lắm nên rất phục pác rất uyên bác về khâu này [r2)], hì hì , con vip thì xuóng giá 9 là em mua một ít !