PIT mục tiêu 4x (Tập 1)

Ai cầm nó mà không đạp sàn ba hôm về dưới 20 thì chưa phải xoắn
Giá trị BV của nó là 20k rồi.Hồ tiêu tồn thì tăng giá mới giảm tý sau khi phi 4 CE đã xoắn thì đánh thế nào được.
Cứ nhìn giá trị mình định giá mà chơi.
Tôi còn chạy AGC sang nó đây này.
AGC không dám nắm lâu dài chứ con này cứ cầm vô tư.[r24)]

thôi khâm phục e làm gì bác
kinh nghiệm tính bằng tháng
có khâm phục khâm phục các bác khác oánh chứng tậu nhà tậu xe kìa
e thì chỉ oánh theo nguyên tắc của e thôi
còn thông tin thì đúng là nhiều thật
nếu thích thông tin cho đội lái doanh nghiệp sẽ sẵn sàng cho một quả tin trên trời nghe cũng thèm luôn
còn nếu muốn ko ra thông tin xấu, doanh nghiệp sẵn sàng xin khất thậm trí với thanh tra của bộ luôn
trong chăn nhiều rận lắm
thêm một nguyên tắc đúc kết từ trước của e thôi nha
các thông tin đăng lên đại chúng , chúng ta biết đều muộn cả rồi , với những thông tin kiểu báo cáo, bds , chia chác
đôi lời của người mới tập chơi chứng

PIT mo hinh VDV nguoc nhe'.

Chém gió phát. Mai PIT có giá đỏ múc tẹt ga. Cuối phiên xanh.

Chửng kiểm!

....................xanh ngay từ đầu phiên []

kịch bản P1 đỏ sau đó xanh......tới 10h CE cứng....là hay nhất.....có lẽ mai sẽ k có giá đỏ rùi....[r2)][r2)]

mai điều chỉnh tiếp đi ba ơi
trần 4 phiên rồi , xuống tí cho người khác hốt ít [r2)]

PIT mai sẽ có gom trần lớn ở ATO. hị hị.ko bis đúng ko ta?

phân tích kỹ thuật chỉ là 1hạt cát trên xa mạc trong ttck thôi, vì giá rổ của ttck là 1phương trình nhiều ẩn số, PTKT bảo nó xấu, nhưng nó cứ phi ầm ầm, lý giải sao đây? cũng như PIT, em nó chỉ có khoảng tổng 10 tr cp, đủ các thành phần xâu xé, loanh quanh xúc xả, lăn chốt cũng khoảng 1tr cp; vậy phi vài hôm, rơi vài hôm,rồi lại xúc xả, thay máu, là chuyện quá bình thường; nói chung pác nào cầm PIT cũng chẳng có gì phải sợ cả, rơi vài phiên lại lên vài phiên là chuyện mà người chơi ck không phải suy nghĩ nhiều.

hé hé
con này bà con mai muốn lên vẫn lên đc
nhưng hơi khó
hàng hơn 1 triệu hôm trước nay chỉ đi có 30% , ===> 70 % họ giữ lại để làm gì ?
mà quả 1 triệu sau ngày kia mới về, có khả năng cung của e PIT ngày kia mới tăng đc
nhưng nếu mai CE thì ngày kia ít có cửa lên tàu số lượng lớn
[][][][]