PVT/GSP - Cước vận tải lỏng sẽ cao nhất mọi thời đại

Về đầu 1 thì lại càng mua được hàng giá rẻ. Anh em chơi lâu dài người ta có xoắn đâu.

Pvt hay dầu khí, vận tải/cảng biển suốt đoạn vừa rồi dẫn dắt tt, giờ nó chỉnh cũng bình thường mà. Quan điểm của mình thì thời gian vừa rồi, các tổ chức vào tiền dòng này là chủ yếu, nhỏ lẻ bố bảo cũng ko dám đu nhiều. Triển vọng ngành thì quá sáng, chủ yếu xem tt chung thế nào. Ngắn hạn, giờ nhìn bsr, gas mà hành động cho pvt thôi. Gas mà mất mốc 110 thì xác định chạy, giữ tiền tính sau.

Chỉ số giá cước phiên cuối tuần ngày 10/06 tiếp tục tăng thêm 2,72% % lên 1513 đã chính thức chinh phục được mốc 1500, tăng hơn 2 lần so với đầu năm 2022, và tăng 3 lần so với mức trung bình năm 2021.
BCTI là chỉ số giá cước cho các sản phẩm vận chuyển dầu thành phẩm, khí, hóa chất, hơn 80% đội tàu quốc tế của PVT chở dầu thành phẩm, khí, hóa chất, 100% đội tàu của GSP chở khí, hóa chất.

Chỉ số này săls tới tăng mới khủng, mới vượt kháng cự thôi. Nhu cầu vận tải lỏng toàn thế giới dự báo tăng 25%, trong khi tàu đóng mới chỉ tăng được tối đa 3%.

Chính xác, giá dầu tăng thì giá cước lỏng tăng, nhưng mới chỉ là theo tỷ lệ, cùng tăng, còn sự thiếu hụt tàu mới là nguyên nhân chính, quyết định đến việc giá cước tăng bằng lần, nó không khác gì cước vận tải cont năm 2021.

PVT đang điều chỉnh đẹp. Mức hỗ trợ kỹ thuật khoảng 21

Chính thức kỷ niệm 20 năm thành lập
https://petrovietnam.petrotimes.vn/pvtrans-20-nam-hanh-trinh-vuot-song-vuon-xa-654532.html

Ngày mới, tuần mới chúc ace cổ đông pvt/gsp tốt lành!

Hàng vẫn ngon mà, có ai bảo lởm đâu.

--- Gộp bài viết, 13/06/2022, Bài cũ: 13/06/2022 ---

Đang cầm một mớ PVP đây. Lo giề

PVP chuyên vận chuyển dầu thô, vừa rồi kém chút do dính cái nhà máy Nghi Sơn hoạt động cầm chừng, tháng 06 này nó hoạt động full lại rồi, giá pvp cũng chiết khấu quá sâu lo gì đâu.
Còn PVT thì ngoài nội địa (dầu thô thì pvp phụ trách, khí, hóa chất một số thằng con khác phụ trách như gsp ...) thì nó còn mảng quốc tế, với hơn 80% đội tàu phục vụ quốc tế, giá cước tăng bằng lần, nên mảng quốc tế quý 2 này tăng trưởng rất mạnh