PVT: Lãi trên ngàn tỷ cao nhất lịch sử nhưng cp vẫn giảm

Pvt Bsr Pow Frt... Tây táng đều tay trong khi dòng tiền nội yếu đỡ k nổi... kq tất yếu phải cắm đầu thôi

Sai. PVT Tây vẫn mua ròng liên tục mấy tháng qua và cả mấy năm qua.

Tây nó chưa kéo, nó mà kéo thì tăng nhanh lắm.

Pvt về 10 mình all in hehe

Pvt ở những mốc nhạy cảm thì Tây mới táng mạnh, táng ròng. Đúng là có khác mấy em kia

Bao nhiêu cái lãi nó dồn hết cho pvp thì phải, con này k có cp rơi rớt, pvt và tổ chức nắm hết, tiền lãi dồn về con này để chia cổ tức, ăn trọn... nên đừng quan tâm pvt nữa

Có ngày bán ròng, có ngày mua ròng. Nhưng chung quy lại là Tây vẫn mua ròng mạnh mấy năm qua nhé.

PVT là cp dòng P mà Tây múc nhiều nhất. Còn 17% nữa là full room.

Tây mua ròng là cái đáng ngại nhất, lái nội đâu có ngu đẩy lên cho tây có lãi, phải đạp giá cho tây lỗ, tây bán và ngậm ngùi rút mới đúng bài lái lợn. Sau đó mới kéo, bao nhiêu quỹ ngoại ngao ngán với cái tt này rồi

Trừ sở hữu của nhà nước ra thì nội nắm được bao nhiêu mà đòi đập.

--- Gộp bài viết, Jan 20, 2020, Bài cũ: Jan 20, 2020 ---

BSR lãi khủng thật. Mai khỏi mua được rồi.
http://f319.com/threads/sakkkkk-con...-bo-1-521ty-lnst-tra-hang-lai-cho-em.1393051/

Các bác cứ thấy PVT như thể cp phòng thủ vậy. Ngành dầu khí gặp khó thì lấy gì để vận tải cho dù giá dầu lên xuống thế nào e ấy cũng bình chân như vại. Viễn cảnh ngành vận tải GMD VSC bài học nhớ đời rồi.

Dầu khí khó thì cũng khó từ mấy năm trước rồi, và PVT nó vẫn tăng trưởng đều có trượt năm nào không? Vì cơ bản là nó phục vụ việc vận chuyển và tiêu thụ xăng dầu trong nước, cũng như kiểu PLX vậy, nên việc làm không bao giờ thiếu