PVT/PVP - Cước tàu dầu vượt đỉnh mọi thời đại + Hưởng lợi thông tư 99

PVP nay hình thành cốc tay cầm đẹp nhỉ
Có 1 đà tăng trên 30% trước khi hình thành cốc, thời gian tạo mẫu hình 8 tuần, cốc chỉnh k quá 30%, tay cầm k chỉnh quá 10%, vol cạn kiệt vùng tích lũy chặt chẽ
=> mục tiêu tối thiểu 25
=> nay break tạo điểm mua pivot chuẩn mẫu hình

giống phối quá

BSR còn ce cứng trước haha

hàng ở đâu mà như nồi cơm Thạch Sanh vậy các bác

Lải nhải ít thôi ku. Để các anh làm việc. Kaka

Caothuck2021, huylam12, tiger2021.
Ba nick này cùng của một người bị mod khóa, sau đó lập nick f3192025 này.
Theo đuôi suốt từ năm 2021 pics dcm/dpm, sau đó cứ thấy pics nào đông vui là vào chim chọc, không có thông tin gì lập luận có nguồn gì cả, quanh đi quẩn lại mấy câu hô hào, lùa gà, phân phối ... kaka.

ae cảre nó làm gì... Mỗi ae làm thêm vài K đẩy cùng cho đội bán nhẹ người đi

Oánh chứng bằng mõm rồi chắc có cay cú ^^

Xét giá đóng cửa thì nay PVP chính thức giá đóng cửa cao nhất lịch sử nhé anh em, và trở thành cổ họ P đầu tiên hiện tại làm được điều này. Một cp mà break đỉnh thời đại thì hành trình mới chỉ bắt đầu thôi:

1. Bắt đầu từ quý này loạt hợp đồng định hạn TC được đáo hạn với cước tăng từ 50-100%, trong khi chi phí ko đổi. Dự LN ròng của PVP từ Q2.26 sẽ tăng rất mạnh dự đạt 140 tỷ tức gấp 3 cùng kỳ, gấp đôi Q1.26.

2. Dòng chảy năng lượng thay đổi khi eo Hormuz ko thể quay về trạng thái như xưa, làm cho quãng đường di chuyển xa hơn, chi phí tốn hơn và làm cước tăng nhiều hơn. Cước định hạn sẽ tạo nền cao mới.

3. Tồn kho dự trữ năng lượng toàn cầu đang xuống mức cực thấp một số nc chỉ đủ 10 ngày tiêu thụ, nên các nc sẽ phải chạy đua để vận chuyển dầu lấp đầy kho dự trữ càng làm cho cước khó giảm.

4. VN đang khẩn chương xây kho dự trữ 1tr tấn dầu tương đương với 7tr thùng dầu, chưa kể các nc khác sau đợt khủng hoẳng này sẽ xây rất nhiều kho dự trữ, từ đó thúc đẩy nhu cầu vận tải dầu.

5. BSR đang mở rộng cs từ 6.5tr/t lên 8.5tr/t tương đương lượng dầu cần vận chuyển mỗi năm lên tới 2tr/tấn tương đương 15tr thùng dầu, tức là nhu cầu vận tải là cực lớn và PVP dự sẽ mua thêm ít nhất 1 tầu cỡ Apollo chỉ để chạy phần này.

6. Nghị định mới từ 1.1.26 các DN sẽ ko được trích trước chi phí sửa chữa TSCĐ nữa mà sẽ hoạch toán theo đúng chi phí phát sinh thực tế, nên từ 2026 LN của PVt PVP sẽ phản ánh sát thực tế nhất (mọi năm chi phí trích trước cực kỳ nhiều).

===> TÓM LẠI: PVP PVT đang vào gđ thiên thời làm một năm bằng 2-3 năm cộng lại. Dự PVP sớm sẽ thấy giá 2x

PVP vượt đỉnh mọi thời đại nhỉ, k còn kháng cự phía trên, dễ vào sóng tăng nhanh, mạnh như BSR 23/2/2026