1. THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN

    Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

PVT/PVP - Cước tàu dầu vượt đỉnh mọi thời đại + Hưởng lợi thông tư 99

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by trungken18, May 2, 2026.

Có 0 người đang online, trong đó có 0 thành viên. 07:25 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. Có 0 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 0)
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. TuanAnhMFI

    TuanAnhMFI Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    May 4, 2021
    Likes Received:
    653
    Chúc mừng hạnh phúc bác Hoàng nhé, bác ko có duyên với dòng dầu khí.
  2. 138nam

    138nam Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Sep 25, 2007
    Likes Received:
    19,761
  3. Tiger19

    Tiger19 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Mar 29, 2002
    Likes Received:
    4,854
    Cái đáng nói nhất ở báo cáo Q3 này là chi phí cho nhiên liệu cụ ạ, ở mục chi phí nguyên liệu, vật liệu đó, đa phần là dầu diesel, dầu DO. Cả Q1 và Q2 hết có hơn 500 tỷ trong khi riêng Q3 hết 1100 tỷ, gấp đôi cả nửa đầu năm và gấp 3 lần cùng kỳ. Chính cái này nó ăn hết lợi nhuận chứ không phải cái chi phí sửa chữa chờ phân bổ gì

    Đúng là giá dầu tăng cao thật, nhưng gấp đôi Q1+ Q2 thì hết sức vô lý. Và nếu sự thật là vậy là Q4 cũng mệt mỏi phết, vì Q4 này giá dầu còn cao hơn. Đành rằng cước tăng, nhưng chủ yếu tăng ở phân khúc chở dầu, còn đội tàu hàng rời và tàu hoá chất, tàu khí lỏng hàng chục con của PVT cước không tăng mấy nhưng vẫn gánh chi phí nhiên liệu cao vọt thì biên lợi nhuận sẽ giảm đáng kể. Xem ra các cổ đông của PVT quá lạc quan khi chỉ nhìn chỉ số cước mà không để ý đến các chi phí đầu vào rồi.
  4. nokia2025

    nokia2025 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    May 7, 2025
    Likes Received:
    528
    PVT tàu chở dầu được có mấy chiếc à , mấy đội tàu rời , hóa chất gánh chi phí nhiên liệu nghe cũng ê nhỉ
  5. cuti2019

    cuti2019 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Mar 7, 2021
    Likes Received:
    34,690
    Cái này thì phải hỏi lại blđ trong ngày mai, vì phần lớn q3 giá dầu đều ở mức thấp, chỉ mới bắt đầu tăng mạnh từ cuối q3 thôi cụ. K biết có nhập mua trước sẵn cho cả q4 thì chưa rõ.
    trungken18 and khuchatsongque like this.
  6. khuchatsongque

    khuchatsongque Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 25, 2022
    Likes Received:
    2,718
    mai cụ nào họp nhờ hỏi rồi chia sẻ cho ae thở oxi với nhé/
  7. KimQuy2018

    KimQuy2018 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Aug 28, 2019
    Likes Received:
    559
    Thế thì mỗi Pvp hưởng lợi là chính thôi nhỉ
  8. Tiger19

    Tiger19 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Mar 29, 2002
    Likes Received:
    4,854
    Nhập mua sẵn trước thì phải để ở mục tồn kho, chứ không thể phân bổ vào chi phí. Đã phân bổ vào chi phí nghĩa là phải sử dụng nó để tạo ra doanh thu cụ ạ. Hoặc cố tình khai láo do Q3 không có kiểm toán thì em không biết, chứ con số đó làm em rất nghi ngờ và thấy bất ổn lắm.
    Newname, cuti2019 and trungken18 like this.
  9. trungken18

    trungken18 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Aug 22, 2020
    Likes Received:
    13,921
    Đây là một trong các câu hỏi trọng tâm ngày mai đấy bác, có thể nói là câu hỏi quan trọng nhất, hi vọng blđ có thể sáng tỏ rõ điều này để cổ đông hiểu hơn.
    khuchatsongque likes this.
  10. Tiger19

    Tiger19 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Mar 29, 2002
    Likes Received:
    4,854
    Giá dầu là dầu thành phẩm nhé, ko phải dầu thô. Nó là giá dầu thô + cước vận chuyển dầu thô + cracking spread + cước vận chuyển dầu thành phẩm, mà khâu nào cũng tăng cả nên nó đội lên kinh lắm cụ ạ.
    cuti2019 and khuchatsongque like this.

Share This Page