PVT/PVP - Cước tàu dầu vượt đỉnh mọi thời đại + Hưởng lợi thông tư 99

Vậy thì khả năng cao book sang quý 3 rồi bác nhỉ, hôm nọ có mình và 1 bác nữa cũng đang thắc mắc chỗ này, k biết bên bsr ứng trước theo từng giai đoạn như lấy hàng xong thành toán 1 phần k nhỉ?

Cái này thì không rõ. Phải xem hợp đồng mới chắc được.
Có mấy giả định.
1. Cước ký theo ngày, ví dụ 115 nghìn usd/ngày, tạm tính đi trong 70 ngày (hai chiều cả lấy hàng), tạm tính doanh thu 210 tỷ. Nếu ký như này thì doanh thu quý 2 sẽ được tính theo công thức doanh thu ngày x số ngày đi trong quý 2.
2. Cước ký theo chuyến 210 tỷ +- phụ thuộc vào số dầu giao. Nếu hoàn tất giao hàng trong tháng 06 doanh thu ghi nhận đủ trong quý 2. Nếu giao hàng đầu tháng 07 phụ thuộc vào nội dung hợp đồng ký kết (cái này trong cuộc mới rõ, mình không ý kiến). Tuy nhiên chắc chắn không có kịch bản ghi nhận toàn bộ doanh thu vào quý 3 do phần lớn chi phí ghi nhận ở Quý 2, thì kiểu gì cũng ít nhất ghi nhận một phần doanh thu trong quý 2.

Nay hah vos khởi động rồi

Theo hợp đồng BSR hôm trước thì vẫn Q2 mà các bác. Hiện tại cước giá tàu giảm điều chỉnh do tăng nóng, xu hướng vẫn cao so với cùng kỳ. Bác VA hôm họp đhcđ PVT cũng có nói cước cao hết năm và dòng chảy dầu khí từ Mỹ như bác Ken phân tích.

https://www.cnbc.com/world/?region=world
giá P giảmm manh ntn thì các cp liên quan đến P TOANG

Vos mình cũng cầm nhưng vol bé tí lên 13.4k lại vòng về, tích lũy thêm 1 quý thì đánh lên đỉnh

Chưa chắc đâu
Cổ P ở VN có chạy theo giá P đâu?

Thế mà mấy hnay P giảm bọn P vẫn giảm ấy bác

Thím này đợt dòng P vùng đỉnh thì hô hào rõ to.

Giá P giảm thì giá nhiên liệu đầu vào của các công ty vận tải dầu giảm, nhưng giá cước thì vẫn neo cao, vậy lại càng tốt