PVT/PVP - Cước tàu dầu vượt đỉnh mọi thời đại + Hưởng lợi thông tư 99

PVP đang chơi trò kê lệnh thoát hàng , các bác đừng thấy kê lệnh mà Fomo nhé

oánh dấu 1 tháng nữa kiểm chứng , lấy giá 18.5 làm mốc

Đái đứng nhưng mặc váy thì chịu rồi

--- Gộp bài viết, 25/06/2026, Bài cũ: 25/06/2026 ---

Ở đây đợi ăn s.ít của các anh ah thằng mặc váy kia

Clip ĐHCĐ PVP, các bác xem cho chi tiết..

Apollo về đến gần Sing rồi đó bác, khả năng lệch sang quý 3 chắc 2-3 hôm thôi bác nhỉ. K biết Apollo đợi tới về thì chạy trong hay ngoài nước, giá cước theo spot hay điều tiết của mẹ PVT nữa

PVT tầm 16-17 vào đẹp, doanh nghiệp lúc nào cũng tốt nhưng mua còn tùy thời điểm.

Chạy theo giá TT chứ điều với tiết j, he. Nó có phải kiểu như cty con vận chuyển nvl cho nhà máy cty mẹ đâu. PVP nó ko điều tiết lại thì thôi. Kaka.

ĐHCĐ PVP có nói rồi đó bác, sau khi dỡ hàng đầu T7 tiếp tục chạy thị trường nội địa nếu cước ngon rồi cuối năm lên dock tầm T10.

https://m.soha.vn/diem-nong-xung-do...a-nga-cang-voi-romania-198260626062442551.htm
- Hải quân Pháp vừa bắt giữ 1 tàu nghi thuộc hạm đội bóng tối của Nga.
- Hiện nay thị trường vận tải dầu thô tốt hơn bao giờ hết do ảnh hưởng đến xung đột chính trị Xung đột My-Iran, Nga - UK làm tăng nhu vận vận tải rất là nhiều do chuyển dịch dòng năng lượng. Trước kia vận chuyển từ khu vực khai thác đến tiêu thụ nó gần hơn thì bây h với 2 sự kiện như vậy cộng với chính sách tẩy chay cấm vận ABCD liên quan xung đột địa chính trị nên dầu phải vận chuyển từ nơi SX đến nơi tiêu thụ xa hơn gần gấp 2 lần quãng đường. Gần đây như vận chuyển từ Nam Mỹ, Bắc mỹ về các khu vực châu Á, Âu làm tăng nhu cầu vận tải tấn/ hải lý rất nhiều và cái thứ hai là 1 lượng lớn tàu bị cấm vận bởi Mỹ, châu Âu đối với những con tàu tham gia vận chuyển cho Iran, Nga (Nga là nước xuất khẩu oil lớn thứ 2 thế giới) do vậy lượng lớn tàu bị cấm vận hạn chế khai thác đối với thị trường mở.

Hàng về phiên qua vs nay Bank sao r bác