PVT/PVP - Cước tàu dầu vượt đỉnh mọi thời đại + Hưởng lợi thông tư 99

không phải PVP đắt mà VSC quá rẻ, h đang giai đoạn mở rộng nên nợ nhiều, tôi thì thích mấy công ty liều mình phát triển hơn là tụi ăn chắc mặc bền, dù sao thì 5 năm sau mới kết luận được là đúng hay sai, đúng thì vào vào sóng x5 sai thì cutloss

https://finance.yahoo.com/quote/INSW/ vượt đỉnh thuyết phục rồi bác. Năm rồi dòng này toàn tăng 100-170%, đến giờ vẫn đủ mạnh để vượt đỉnh. Thực tế 1 kịch bản KHÓ ĐOÁN ở trung đông luôn là 1 kịch bản hoàn hảo cho VTB

https://en.stockq.org/index/BDTI.php
2k6 rồi các bác..

https://vnexpress.net/houthi-phong-ten-lua-dan-dao-vao-tau-dau-arab-saudi-5102740.html
- Houthi quyết giữ eo biển Bad el Mandeb, Arbab Saudi giờ xuất khẩu dầu khí vào châu Á chắc phải nộp thuế rồi..

Giá dầu cao, cước vận tải cũng lên theo. Năm 2026 vẫn là câu chuyện của ngành này

vậy xem BCTI là cũng được phải ko bác?

• Tàu MR là lực lượng cốt lõi: Phân khúc tàu MR (Medium Range - tải trọng khoảng 35,000 - 55,000 DWT) là loại tàu phổ biến nhất và hoạt động năng nổ nhất trong thị trường vận chuyển dầu sản phẩm sạch (Clean Petroleum Products - CPP) toàn cầu.
• BCTI là tấm gương phản chiếu: Chỉ số BCTI (Baltic Clean Tanker Index) là chỉ số tổng hợp cho toàn bộ thị trường tàu dầu sạch. Vì tàu MR chiếm tỷ trọng và số lượng tuyến đường đánh giá lớn nhất trong rổ tính toán của BCTI, nên biến động của BCTI phần lớn bị chi phối bởi thị trường tàu MR.
• Xu hướng tương đồng: Khi cước tàu MR tăng mạnh, chắc chắn chỉ số BCTI sẽ tăng theo và ngược lại. Nếu bạn chỉ cần nhìn xu hướng thị trường (lên, xuống, đi ngang) để dự báo hoặc đánh giá vĩ mô, xem biểu đồ BCTI trên Investing là đã đạt 85% - 90% độ chính xác.

https://vnexpress.net/viet-nam-se-phat-trien-tap-doan-kinh-te-bien-quy-mo-lon-5102774.html
Thứ tư, 29/7/2026, 09:16 (GMT+7)

Việt Nam sẽ phát triển tập đoàn kinh tế biển quy mô lớnNghị quyết mới xác định phát triển mạnh doanh nghiệp biển, nhất là các tập đoàn, tổng công ty quy mô lớn, đồng thời hình thành những trung tâm kinh tế biển mạnh của quốc gia và khu vực.
Sáng 29/7, tại Hội nghị toàn quốc quán triệt và triển khai Nghị quyết Hội nghị Trung ương 3 khóa 14, Trưởng ban Chính sách, chiến lược Trung ương Nguyễn Thanh Nghị giới thiệu nội dung Nghị quyết về xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh.
...
Tin tốt cho PVT - Tập đoàn vận tải dầu khí lớn nhất Việt Nam

Toàn hô nhỉ ko thấy kéo

cụ cầm nhiều nên ko kéo được đó, cụ Sông ạ

Sau 1 tháng đã đến vùng giá đẹp. PB về dưới 1.
Giờ là chờ đợi đi ngang tích luỹ vài tháng kiệt vol trước khi vào sóng mới.