THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN
Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

PVT - Vùng mua dài hạn được thiết lập cùng LN Q1/24 tăng 32%

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi livermore888, 16/04/2024.

Có 599 người đang online, trong đó có 99 thành viên. 23:01 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta

Có 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)

Trang 59/106

Chủ đề này đã có 401605 lượt đọc và 1050 bài trả lời

Cophieugiatri68 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

17/07/2020

Đã được thích:

571

#581

03/06/2024, 21:41

PiPaPiPoVn đã viết: ↑

Khấu hao nhiều là nó đang giấu lãi đấy bạn,chỉ cần một hành động thanh lý tàu hoặc giảm khấu hao là lãi tăng mạnh ngay lập tức
Xem tất cả

Mà nó làm gì mà khấu hao nhiều vậy bác.1 con tàu thường khấu hao bao nhiêu năm bác?

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
Cophieugiatri68 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

17/07/2020

Đã được thích:

571

#582

03/06/2024, 21:45

PiPaPiPoVn đã viết: ↑

Nếu nó tiếp tục duy trì tăng trưởng thì phải là PE 12 của EPS 2025 (định giá luôn tính bằng kỳ vọng tương lai),bác phải + 10k nữa cho cuối năm 2024,đầu 2025
Xem tất cả

Bác đang nói con nào vậy?

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
Cophieugiatri68 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

17/07/2020

Đã được thích:

571

#583

03/06/2024, 21:53

PiPaPiPoVn đã viết: ↑

Cũng không rõ nhưng tốc độ khấu hao này vào khoảng ~15%,vậy là nó tính 5-7 năm.
Xem tất cả

Nhưng tàu mà khấu hao 5-7 năm là quá nhanh bác.Khấu hao này doanh nghiệp tự chọn thời gian dc không bác?

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
livermore888 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

02/03/2014

Đã được thích:

5.553

#584

03/06/2024, 22:12

Cophieugiatri68 đã viết: ↑

Nhưng tàu mà khấu hao 5-7 năm là quá nhanh bác.Khấu hao này doanh nghiệp tự chọn thời gian dc không bác?
Xem tất cả

- Phương tiện vận tải như của PVT quy định thời gian khấu hao là 5-25 năm;
- và doanh nghiệp được quyết định thời gian khấu hao theo tình hình KD của DN và tình trạng kỹ thuật của thiết bị. Tuy nhiên DN được thay đổi 1 lần với từng thiết bị cụ thể.
Ví dụ:
- Năm 2022 cty đã thay đổi khấu hao của tầu PVT Aroma từ 10 năm còn 7 năm; tầu Oseaus 8, Laidy Linn và Lady Favia từ 9 năm còn 7 năm, hay tầu PVT Dolphin từ 25 năm còn 20 năm

Luoc2020 thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
Cophieugiatri68 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

17/07/2020

Đã được thích:

571

#585

03/06/2024, 22:17

nick456 đã viết: ↑

VOS là 1 doanh nghiệp hoạt động bình thường, không quá xấu cũng chẳng quá tốt. VOS thực chất mới xoá lỗ luỹ kế sau cả thập kỷ làm ăn thua lỗ, bết bát, khả năng quản lý cũng như tài chính đều YẾU vì ngành này cần vốn rất lớn. Một con bệnh lâu lắm như VOS chỉ vừa ốm dậy thì sao đủ sức cạnh tranh ?
Ngoài ra đội tàu của VOS được đánh giá là già.
TB số tuổi khai thác của tàu vận tải biển khoảng 14,5 năm. Thì gần như đội tài của VOS được đánh giá là GIÀ. VOS sẽ phải thanh lý tàu và đàu tư tàu mới !
Không nhầm quý 3/2023 thời điểm giá vận tải biển bắt đầu tăng cao thì VOS còn kinh doanh dưới giá vốn, tức là càng làm càng lỗ. KQKD quý 3/2023 thậm chí âm. Chứng tỏ hoạt động cốt lõi của VOS kém !
Về mặt giao dịch CP VOS thì đặc sệt CP dạng đầu cơ, mẫu hình cây thông huyền thoại. Đặc điểm giao dịch kích thích kẻ tham lam, nay trần mai sàn mà chẳng cần lý do… Mô hình cây thông VOS trong lịch sử hình thành rất nhiều, cây lớn cây nhỏ đủ cả rừng thông.
Cổ đông NN và một số tổ chức nắm lượng lớn CP <= những đối tượng khó bán ra thị trường. Số lượng CP ko quá lớn để LÁI có thể làm việc kéo CP, KL giao dịch cũng không quá nhỏ để lái có thể phân phối…
Vùng gom quanh giá 10-12, lái đã gom tương đối lớn, với quan sát cá nhân tôi thì LÁI sẽ phân phối bắt đầu vùng giá 16-20. Sẽ liên tục có những phiên trần liên tục kèm những phiên sàn trắng bên mua.
Khả năng cao sẽ đạt đỉnh 20 rồi sẽ sàn vài phiên phân phối là thả trôi sông thôi.
Xem tất cả

Vậy sao bác không mua để lên 20 bán,cũng kiếm được nhiều đó.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
Minhtuyen190920 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

24/03/2024

Đã được thích:

1.265

#586

03/06/2024, 22:25

Cophieugiatri68 đã viết: ↑

Vậy sao bác không mua để lên 20 bán,cũng kiếm được nhiều đó.
Xem tất cả

Có tiền đâu mà mua cụ,Bác đó đầu tư chứng toàn bằng mõm mà

“Đầu tư nguy hiểm nhất khi nó trông có vẻ dễ ăn nhất.”

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
livermore888 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

02/03/2014

Đã được thích:

5.553

#587

03/06/2024, 22:27

nick456 đã viết: ↑

VOS là 1 doanh nghiệp hoạt động bình thường, không quá xấu cũng chẳng quá tốt. VOS thực chất mới xoá lỗ luỹ kế sau cả thập kỷ làm ăn thua lỗ, bết bát, khả năng quản lý cũng như tài chính đều YẾU vì ngành này cần vốn rất lớn. Một con bệnh lâu lắm như VOS chỉ vừa ốm dậy thì sao đủ sức cạnh tranh ?
Ngoài ra đội tàu của VOS được đánh giá là già.
TB số tuổi khai thác của tàu vận tải biển khoảng 14,5 năm. Thì gần như đội tài của VOS được đánh giá là GIÀ. VOS sẽ phải thanh lý tàu và đàu tư tàu mới !
Không nhầm quý 3/2023 thời điểm giá vận tải biển bắt đầu tăng cao thì VOS còn kinh doanh dưới giá vốn, tức là càng làm càng lỗ. KQKD quý 3/2023 thậm chí âm. Chứng tỏ hoạt động cốt lõi của VOS kém !
Về mặt giao dịch CP VOS thì đặc sệt CP dạng đầu cơ, mẫu hình cây thông huyền thoại. Đặc điểm giao dịch kích thích kẻ tham lam, nay trần mai sàn mà chẳng cần lý do… Mô hình cây thông VOS trong lịch sử hình thành rất nhiều, cây lớn cây nhỏ đủ cả rừng thông.
Cổ đông NN và một số tổ chức nắm lượng lớn CP <= những đối tượng khó bán ra thị trường. Số lượng CP ko quá lớn để LÁI có thể làm việc kéo CP, KL giao dịch cũng không quá nhỏ để lái có thể phân phối…
Vùng gom quanh giá 10-12, lái đã gom tương đối lớn, với quan sát cá nhân tôi thì LÁI sẽ phân phối bắt đầu vùng giá 16-20. Sẽ liên tục có những phiên trần liên tục kèm những phiên sàn trắng bên mua.
Khả năng cao sẽ đạt đỉnh 20 rồi sẽ sàn vài phiên phân phối là thả trôi sông thôi.
Xem tất cả

Kaka. Mời qua pic VOS viết bài, còn đây là pic cho ae PVT. Còn ai định giá đươch thì mua còn ko thì mời mua cổ khác, ko nhất thiết phải sân si như vậy. Chứng khoán nó là kỳ vọng nhiều khi những cái nhìn cảm quan ko thể đánh giá hết được

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
Panpan11 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

20/11/2021

Đã được thích:

1.757

#588

03/06/2024, 22:32

PiPaPiPoVn đã viết: ↑

Vắng như chùa bà đanh thế này mà bạn bảo ai cũng,một vài người thấy triển vọng gia tăng giá trị thôi,còn đa phần vẫn chạy theo diễn biến giá
Xem tất cả

Im lặng mới đáng sợ,lẵng lẽ lên tàu 29 30 hết rồi

--- Gộp bài viết, 03/06/2024, Bài cũ: 03/06/2024 ---

Pvt quí 1 thanh lý 1 tàu đúng ko ae

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
livermore888 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

02/03/2014

Đã được thích:

5.553

#589

03/06/2024, 22:34

Panpan11 đã viết: ↑

Im lặng mới đáng sợ,lẵng lẽ lên tàu 29 30 hết rồi

--- Gộp bài viết, 03/06/2024, Bài cũ: 03/06/2024 ---

Pvt quí 1 thanh lý 1 tàu đúng ko ae
Xem tất cả

Thôi mời mẹ đi chỗ khác… ae bẩu là Hãm lắm

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
Panpan11 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

20/11/2021

Đã được thích:

1.757

#590

03/06/2024, 23:26

Oil rơi dữ chuyến này pvt căng rồi

Loan tin | Thích |Báo vi phạm

(Hãy đăng nhập để trả lời bài viết)

Trang 59/106

Chủ đề cùng chuyên mục

Chia sẻ trang này