Pvt - vững vàng rẽ sóng

So với kế hoạch làm gì, lúc nào kế hoạch chả đặt thấp. Lnst 2022 đã 1160 tỷ rồi, doanh thu 9050 tỷ, cũng như năm ngoái, giá cổ thế này là hợp lý rồi , đòi gì 3x

Nếu số này đúng thì Quý IV lợi nhuận quá thấp, quý III đã 320 tỏi sau thuế mà quý IV chỉ được có 215 tỏi.

Năm 2022 có doanh thu bán tàu, xem lại nhé. Năm nay vậy là tăng trưởng mạnh rồi đó.

Ngon, năm nay kg có lợi nhuận từ bán tàu.

DT Q4 vậy là 2.910 tỷ. Cao nhất năm. Lạ thật.

Phải có doanh thu vận tải mới chính xác bác ạ, nó còn có doanh thu dịch vụ biên lợi nhuận thấp lắm, gần như hòa vốn. Nên chỉ có số tổng doanh thu thì k tính chính xác đc.

--- Gộp bài viết, Dec 28, 2023, Bài cũ: Dec 28, 2023 ---

Mình thì vẫn kỳ vọng quý IV này lợi nhuận ít nhất tương đương quý III. Nếu k bằng thì đúng là xấu.

Vẫn là PA dấu bớt lãi đi các đồng chí nhé. Phải hiểu doanh nghiệp có yếu tố Nn chứ ko như DNTN khác nhau cách tiếp cận và mục tiêu. Ai thấy đẹp thì mua hoặc hold. Còn ai ko thấy ngon thì Out thôi, thị trường luôn là thế mà.

Cứ cho Dấu lãi khấu hao nhiều thì okie, thế doanh thu tăng trưởng như nào hả bác,ko thể giấu dc. Năm ngoái ko tính bán tàu thìbdc bao nhiêu các bác nhỉ

Chưa có BC nên không thể bóc tách, nhưng LK đến 30/9 Tổng DT là 6.700ty, dự cuối 31/12/2023 là 9.600ty tức Quý này 3.000ty còn gì, chưa kể chủ trương giờ PVT giảm dần dịch vụ ko tạo lợi nhuận như các năm trc đây. Còn lợi nhuận bán tầu Athena năm ngoái lãi hơn 200ty.

Mình nhớ có nói ln quý 4 này thấp mà nhỉ, ra là 2 hôm nay bán vì tin này