1. THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN

    Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

PVV sẽ ce lại ngày mai

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by CHUONGNGUYEN, Apr 4, 2011.

Có 2426 người đang online, trong đó có 283 thành viên. 11:05 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. Có 1 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 1)
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. kisirong87

    kisirong87 Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Apr 18, 2007
    Likes Received:
    0
    hình như bài này có âm huởng của SƯ PHỤ nhỉ híhí

    Con đệ tử IU đây sư phụ có hàng ngon mà không thấy PM cho con huhu [r23)][r23)][r23)][r23)][r23)][r23)]
  2. environ

    environ Thành viên quen thuộc

    Joined:
    May 22, 2003
    Likes Received:
    0
    Với sự tăng giá liên tục của cổ phiếu PVV, chúng tôi xin cung cấp một số thông tin quan trọng về mã chứng khoán này:


    Giá trị sổ sách (BV) = 4.090 đồng/cổ phiếu.


    P/E (1/4/2011) = 18,46 lần (đây là mức rất cao, thị trường hiện tại là 9,5 lần).


    Chỉ số an toàn tài chính (Z) = 1,38 (chỉ số Z < 2,6 điểm là cảnh báo rủi ro tài chính)

    Định giá Cổ phiếu PVV hiện tại theo phương pháp P/E và P/B là 9.800 đồng/cổ phiếu.


    Như vậy, mức độ rủi ro khi đầu tư và cho vay đầu tư vào mã chứng khoán PVV là rất cao. Đề nghị mọi người cảnh giác.


    Xin cám ơn.
  3. chienchung

    chienchung Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Joined:
    Feb 16, 2010
    Likes Received:
    60
    Đội lái táng vào đầu nhau là thuở đầu 2010, em biết chứ[:p]. Kiểu chung thuyền đó phá sản rồi. :)):)):))

    Kiểu cuối 2010 đến nay là kiểu khác hẳn, tổ lái đã rút ra bài học xương máu từ vụ SSI-TLS, và kiểu mới đã thành công trên 1 số mã (kể cả vốn hóa lớn cũng đẩy được) [:D], đẩy mã nào sẽ đến đích mã đó và không bỏ cuộc giữa chừng.

    Đ/kiện:
    - Khác 2010, có chỉ huy trưởng đàng hoàng (ai không ok loại ngay từ đầu)
    - Không được để vi phạm luật (không phạm luật thì không bắt được)

    Tổ lái khi đẩy giá cố gắng hạn chế đội quân lạ mặt cùng đẩy, đang đẩy đương nhiên chưa cần bán chốt lãi nên chưa cần cầu .... Cụ thấy thích sàn là sàn cứng ngay (cầu đâu?)...... hehe tuyệt nhiên không có dấu hiệu phân phối mặc dù giá xanh hay giá đỏ, dù tt tăng hay tt giảm..... [:p]

    BB đang kẹp, gọi thế cũng được, nhưng cái đỉnh dự kiến rất cao nên mục tiêu cuối cùng là phải leo lên đỉnh đó chưa thả rông cp ra để giải kẹp. Nó chủ động kẹp để nhốt cp.

    Phiên hôm nay, cách giao dịch của PVV là kinh điển của đẩy giá và qua đó biết chắc đỉnh cao dự kiến sẽ khả thi. Một phần phải ép uống tàu còn 1 phần phải nhốt lại trên tàu. Đồng thời cả TT rực lửa, PVV phải đỏ cho hợp lẽ tự nhiên ... cực kỳ khéo léo/

    Hôm nay, nếu nhanh tay bán tại 21.2 và ca vờ ngay lại FL là chuẩn/ =))=))=))
  4. chienchung

    chienchung Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Joined:
    Feb 16, 2010
    Likes Received:
    60
    nhiều mã P/E khoảng 3-4, cụ vào đó mà chơi cho an toàn [:D]
  5. chienchung

    chienchung Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Joined:
    Feb 16, 2010
    Likes Received:
    60
    các kụ nhớ cho phiên hôm nay có 2 chi tiết (chỉ cần nhớ 2 chi tiết thôi):
    - không thiết kế cho phân phối
    - phát tín hiệu ko cho đội lái khác nhập hàng cùng (cái này cao tay mới làm được và phải làm vào hôm TT rực lửa như hôm nay)

    Nếu hôm nay đẩy PVV xanh hoặc CE, thì không có cơ qua nổi 23. Còn ngày mai xanh thì lại ko sao, thế mới hay =)) =)) =))
  6. BuiDucLong

    BuiDucLong Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Mar 15, 2010
    Likes Received:
    968
    Mới vào hàng à kẹp nặng roài mai thị trường đổ máu roài
  7. giaingan

    giaingan Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Sep 4, 2008
    Likes Received:
    0
    Kụ giải thích ý thứ 2 đi : phát tín hiệu ko cho đội lái khác nhập hàng như thế nào, để làm gì???
  8. kisirong87

    kisirong87 Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Apr 18, 2007
    Likes Received:
    0
    con lạy cụ mai PVV giảm tiếp cụ à nhập cái khỉ gì mà nhập

    ^:)^^:)^^:)^^:)^^:)^^:)^^:)^
    có hàng thì ngôi im cho em nhờ để tàu nó tiếp hành khách khác lên rồi chạy tiếp
  9. o0oHarryo0o

    o0oHarryo0o Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Nov 27, 2010
    Likes Received:
    535
    PVV CE ngược rồi kìa. chủ thớt tiên đoán như thần =))
  10. 2010_KhoiDauMoiThanhCong

    2010_KhoiDauMoiThanhCong Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Jan 1, 2010
    Likes Received:
    19
    Đã bảo là cứ trừ sẵn cho giá 17 rồi tính lỗ đi.

    17x sẽ tạo cơ hội cho các bác thoát hàng :p

Share This Page