QIndex, Sóng tăng mới chăng?

Bamboo Airways tiếp tục dẫn đầu về bay đúng giờ trong tháng 8, đạt 100%
16:11, 23/08/2021




- Vào tháng kỷ niệm sinh nhật Hãng, Bamboo Airways tiếp tục duy trì vị trí dẫn đầu toàn ngành về số chuyến bay cất cánh đúng giờ, đạt tỷ lệ tuyệt đối 100%.

Bamboo Airways phối hợp thực hiện chuyến bay thứ 7 đưa công dân Bình Định về quê
Chuyến bay đặc biệt của Bamboo Airways đưa phụ nữ mang thai, trẻ em về Quảng Bình
Lãnh đạo Cục Hàng không:"Chuyến bay Bamboo Airways khởi đầu trang sử mới của ngành hàng không Điện Biên"

Bamboo Airways tiếp tục dẫn đầu về tỉ lệ bay đúng giờ giai đoạn 19/7 – 18/8/2021


Cụ thể, giai đoạn từ 19/7 – 18/8/2021, Bamboo Airways khai thác 100% chuyến bay cất cánh đúng giờ, tiếp tục dẫn đầu nhóm 3 hãng hàng không lớn nhất cũng như toàn ngành hàng không Việt Nam về tỷ lệ bay đúng giờ (OTP), theo số liệu của Cục hàng không Việt Nam.

Đứng ở vị trí thứ 2 và 3 lần lượt là Vietjet Air và Vietnam Airlines với tỷ lệ chuyến bay cất cánh đúng giờ lần lượt là 99,7% và 97,2%. Tỉ lệ bay đúng giờ trung bình toàn ngành tháng 8 đạt 97%, tăng 7,5 điểm so với cùng kỳ.

Trước đó, Bamboo Airways liên tiếp là hãng có tỷ lệ bay đúng giờ cao nhất toàn ngành hàng không nội địa, tính đến hết tháng 7/2021, theo số liệu của Cục Hàng không.


Tỉ lệ chậm huỷ chuyến của top 3 hàng không nội địa lớn nhất Việt Nam giai đoạn 19/7 – 18/8/2021
Kéo theo đó, xét riêng về tỷ lệ chậm và hủy chuyến, Bamboo Airways là hãng duy nhất trong số 3 hãng hàng không lớn không có chuyến bay nào ghi nhận lỗi. Tỷ lệ này ở Vietjet Air lần lượt là 0,3% và 10,5%, ở Vietnam Airlines là 2,8% và 5,1%. Trung bình toàn ngành, tỷ lệ chậm và huỷ chuyến lần lượt là 3% và 5,9%.

Để duy trì tốt mục tiêu kép “Vừa phòng chống dịch, vừa phát triển kinh tế”, Bamboo Airways không chỉ thực hiện tốt chuỗi hoạt động chống đứt gãy sản xuất, kinh doanh, mà còn tích cực triển khai các hoạt động thiện nguyện, chung tay cùng cộng đồng trong cuộc chiến chống đại dịch Covid-19.

Kể từ khi dịch bệnh bùng phát, hãng đã tham gia vận chuyển kịp thời hàng trăm tấn hàng hoá, trang thiết bị y tế, nhu yếu phẩm trong và ngoài nước, tài trợ vé máy bay cho đội ngũ y tế, các nhà hoạt động thiện nguyện tham gia công tác phòng chống dịch trên toàn quốc…

Trong tháng 8 vừa qua, Hãng đã đồng hành cùng UBND các tỉnh Bình Định, Gia Lai, Hà Tĩnh, Quảng Bình… triển khai một loạt chuyến bay đặc biệt chở hàng nghìn người dân yếu thế từ TP Hồ Chí Minh và các tỉnh phía Nam hồi hương, đồng thời, xúc tiến nhiều chuyến bay chở hàng trăm y bác sĩ, nhân viên y tế từ các bệnh viện, các trường đại học… chi viện cho các địa phương miền Nam chống dịch.

P.V
.......
Bamboo Airways bơm 14.800 tỷ đồng mua 100 máy bay giữa mùa dich Covid - 19
Tác giả: Nhân Hà

Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) vừa hoàn tất thẩm định điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án vận tải hàng không Bamboo Airways lên 100 tàu bay với tổng số vốn 14.800 tỷ đồng.



Dịch Covid-19 diễn biến phức tạp ảnh hưởng lớn đến ngành hàng không nhưng Bamboo Airways vẫn quyết đầu tư thêm 100 máy bay
Trong bối cảnh dịch Covid-19 diễn biến phức tạp ảnh hưởng nghiêm trọng đến lĩnh vực hàng không, nhiều người bất ngờ khi mới đây Công ty Tre Việt (Bamboo Airways) vẫn đề xuất điều chỉnh dự án vận tải hàng không tăng từ 30 tàu bay đến năm 2023 lên 100 tàu bay đến năm 2028; Đồng thời, hãng này cũng xin điều chỉnh tổng vốn đầu tư của dự án từ 5.700 tỷ đồng lên 14.800 tỷ đồng.

Trong văn bản gửi Bộ KH&ĐT, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn cho biết, dù hạ tầng cảng hàng không và năng lực giám sát an toàn của ngành hàng không vẫn đáp ứng, nhưng trong tình hình dịch bệnh Covid-19 vẫn diễn biến phức tạp, chưa xác định cụ thể kịch bản hồi phục, việc bổ sung tàu bay sẽ gây mất cân đối cung/cầu thị trường, ảnh hưởng trực tiếp đến phát triển bền vững của ngành hàng không.

Tuy nhiên, vị thứ trưởng này nhấn mạnh:“Trước mắt, cần tập trung phục hồi thị trường vận tải hàng không trong nước và quốc tế, tháo gỡ khó khăn cho các hãng hàng không Việt Nam đang hoạt động do ảnh hưởng của dịch Covid-19. Việc mở rộng quy mô dự án sẽ được xem xét sau thời điểm thị trường hàng không phục hồi, dự kiến vào năm 2022”.


Ông Tăng Ngọc Tráng, Vụ trưởng Vụ Giám sát và Thẩm định đầu tư (Ảnh: Baodautu.vn)
Bình luận về vấn đề này, Vụ trưởng Vụ Giám sát và Thẩm định đầu tư (Bộ KH&ĐT) Tăng Ngọc Tráng cho hay: “Bamboo Airways cần nghiên cứu kỹ các ý kiến của Bộ GTVT; Đồng thời, tiếp tục cập nhật tình hình thị trường, diễn biến đại dịch Covid-19 để lựa chọn phương án đề xuất điều chỉnh bảo đảm khả thi, phù hợp".

Về điều chỉnh tổng vốn đầu tư dự án lên mức 14.800 tỷ đồng, ông Tráng cho biết, theo Quyết định 1014 của Thủ tướng Chính phủ, quy mô của dự án đầu tư đến năm 2023 là 30 tàu bay, tổng vốn đầu tư của dự án là 5.700 tỷ đồng.

Theo hồ sơ đề nghị điều chỉnh chủ trương đầu tư, quy mô của dự án đến năm 2028 là 100 tàu bay với tổng vốn đầu tư là 14.800 tỷ đồng. Như vậy, sơ bộ suất đầu tư tính trên một máy bay có sự chênh lệch khá lớn.

“Bamboo Airways cần làm rõ nội dung này, đảm bảo tính chính xác của nhu cầu vốn đầu tư”, ông Tráng nêu.

Theo tìm hiểu, tại Quyết định số 1014 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án, tổng vốn đầu tư của dự án là 5.700 tỷ đồng.

Lần này, Bamboo Airways lại đề xuất điều chỉnh tăng tổng vốn đầu tư lên 14.800 tỷ đồng (trong đó ngoài vốn chủ sở hữu là 5.374 tỷ đồng đã góp đủ 100%, vốn huy động là 3.476 tỷ đồng và vốn khác 5.950 tỷ đồng).

Theo bảng cân đối kế toán ngày 31/12/2020, vốn chủ sở hữu của Bamboo Airways là hơn 7.564 tỷ đồng (trong đó vốn góp của chủ sở hữu là 7.000 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế chưa phân phối hơn 564,249 tỷ đồng).

Công ty có khoản chi phí xây dựng cơ bản dở dang là 3,264 tỷ đồng.

Theo nội dung hồ sơ đề nghị điều chỉnh chủ trương đầu tư và giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp thay đổi lần thứ 10 cấp ngày 5/2/2021, vốn góp (vốn điều lệ) của Tre Việt là 10.500 tỷ đồng (chưa bao gồm phần vốn huy động và vốn khác).

Liên quan đến vấn đề này, Thứ trưởng Bộ Tài chính Tạ Anh Tuấn đánh giá, quy mô tăng vốn điều lệ và vốn chủ sở hữu đã huy động đến năm 2020 của nhà đầu tư đã vượt quá tổng mức đầu tư được Thủ tướng phê duyệt và Bamboo Airways cần làm rõ vấn đề này.

Trường hợp dự án được cấp có thẩm quyền chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư, Bộ Tài chính đề nghị UBND tỉnh Bình Định chỉ đạo các cơ quan chức năng chịu trách nhiệm giám sát việc sử dụng vốn đúng mục đích, tổ chức kiểm tra quá trình thực hiện dự án của nhà đầu tư.

Với khoản vốn huy động (3.476 tỷ đồng) từ các tổ chức tín dụng,Phía Bamboo Airways cho biết, Ngân hàng TMCP Hàng Hải có cam kết cấp tín dụng cho Bamboo Airways để thực hiện dự án với số tiền 1.476 tỷ đồng. Đây là văn bản cam kết tín dụng có điều kiện, việc cho vay và ký hợp đồng tín dụng sẽ được tổ chức tín dụng thẩm định và quyết định theo quy định của pháp luật hiện hành.

Trước đó, hồi đầu năm 2021, Chủ tịch HĐQT Bamboo Airways Trịnh Văn Quyết cho biết, đang lên kế hoạch niêm yết 105 triệu cổ phiếu trên Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM hoặc Hà Nội trong quý III năm nay.

Bamboo Airways có thể đạt giá trị vốn hoá khoảng 2,7 tỷ USD tại thời điểm niêm yết trong quý 3 năm nay theo kế hoạch. Mức giá chào sàn dự kiến đạt 60.000 đồng (2,6 USD)/cổ phiếu, ông cho biết thêm.

Đây là kế hoạch niêm yết cổ phiếu mới nhất của Bamboo Airways, sau khi kế hoạch ban đầu phải điều chỉnh do dịch bệnh.

Như vậy việc đầu tư 14.800 tỷ đồng mua 100 máy bay có lẽ cũng nằm trong kế hoạch niêm yết cổ phiếu của Bamboo Airways.
https://www.google.com/amp/s/travel...00-may-bay-giua-mua-dich-covid--19-d56290.amp
...........
Tín hiệu từ FLC ART AMD KLF
Chúc mừng Fan hâm mộ A.Q