Quả tát của Thaco dành cho ai đó.!!!

Nói chung còn mông lung lắm anh kkk

anh Dương chắc dùng câu từ cho oai, bảo lãnh thì khác gì đứng ra vay, còn Win để NN đứng trực tiếp vay (nếu cần dùng một lượng vốn vay NN) thì lãi suất sẽ ưu đãi hơn, tính về mặt hiệu quả chứ không dùng câu từ để che đi bản chất, một đăng vay không lãi suất, một đằng thì NN tài trợ lãi vay?

--- Gộp bài viết, 27/05/2025, Bài cũ: 27/05/2025 ---

đầu óc thiểu năng

Haha , bác đại năng , em thiểu năng trước giờ rùi ạ

Theo tôi thì để anh em F319 làm là chuẩn nhất!

Mịa nó, cổ a tôi còn lên thì a e f319 mới ủng hộ, cổ nà xuống 2 phiên xem, lộ bài tây ngày

Quý zị không thấy là Thaco Trường Hải của anh Dương doanh số đang suy giảm mảng oto hay sao? Cái tôi nói ở đây là thị trường oto VN, xe xăng sẽ dần biến mất đó là xu hướng và anh Vượng đang vẽ lại cuộc chơi đó, anh Dương không lo củng cố các ngành khác thì sớm hay muộn mảng oto ở ttvn sẽ bị anh Vượng nghiền nát mảng xe xăng thôi. Tin tôi đi, tương lai sẽ trả lời anh Vượng và tôi đúng hay đám đông quý zị đúng
Xu hướng xe điện thay thế xe xăng ở VN là tất yếu

Xe xăng chuyển sang xe điện phút mốt nhé, người ta có lựa chọn hay không thôi. Đừng so bì với kiểu xe điện tay phải bán cho tay trái rồi rút tiền vay ngân hàng thông quan công ty mua xe nhé.

Thaco lo gánh của nợ Hng hết hơi đòi làm gì?
Thà anh Long Hoà Phát nhảy vào làm còn nghe được.

Chưa biết Ông nào nghiền Ông nào nhưng Thaco bao nhiêu năm chủ yếu làm lắp ráp, chứ có hỗ trợ được các Công ty trong nước bao nhiêu, có giúp phát triển CN phụ trợ được mấy, như vậy thì đâu tạo được nhiều việc làm cho người VN (mình quan tâm nhất chỗ công ăn việc làm này).
Ngoài mảng lắp ráp oto ra thì mới nhảy sang mảng Nông nghiệp và Khu công nghiệp nhưng cũng chưa có kết quả gì tốt nhỉ, nhưng sao nhiều người ủng hộ hơn Bác V vậy nhỉ?

Đơn giản bzo ơi, a Dương a ấy không có công nghệ Lõi phân lô bán nền, không thôi giá nhà để vay Bank.