Săn cá mập

KHÔNG TIN VÀO CHÍNH MÌNH TỨC LÀ BẠN ĐÃ THẤT BẠI MỘT NỮA TRƯỚC KHI BẮT ĐẦU.

Chuẩn bị đi săn cá mập nhé!

PHẢI ĐI TRONG CON NƯỚC LỚN MỚI BẮT ĐƯỢC CÁ LỚN.

Ngày mai xem xét mua thêm 30% nữa.

SAO MÌNH CÓ CẢM GIÁC LÀ CON CÁ GIẢ VỜ CHẾT. Bác nào có ý kiến gì không?

Xăng dầu ở Campuchia, Singapore cao hơn là do thuế nhập khẩu tại các nước này gấp từ 5 đến 7 lần so với Việt Nam.
Hôm qua, trong bản tin của mình, Tổng công ty Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) đã thừa nhận, giá xăng dầu trên thế giới giảm mạnh, nhưng giá trong nước chưa thể giảm theo vì xăng dầu bán lẻ trong nước vẫn thấp hơn nhiều so với giá của một số nước trong khu vực.

Sau khi thông tin này được đưa ra, nhiều chuyên gia kinh tế cho rằng, sự so sánh này của Petrolimex là hoàn toàn khập khiễng và không thuyết phục.

Theo Petrolimex, xăng A92 tại Việt Nam đang bán với giá 21.300 đồng/lít; thấp hơn Lào 5.225 đồng/lít, thấp hơn Campuchia 4.095 đồng/lít, thấp hơn Singapore 12.161 đồng/lít và thấp hơn Trung Quốc 4.048 đồng/lít.

Tuy nhiên, có thể Petrolimex không biết hoặc cố tình lờ đi mức thuế xăng dầu ở những nước này rất cao. Sở dĩ giá xăng dầu ở các nước cao ở Campuchia, Singapore cao hơn Việt Nam như vậy là do thuế nhập khẩu của các nước đánh vào mặt hàng này hiện cao gấp từ 5 đến 7 lần so với Việt Nam.

Việt Nam chỉ vừa mới tăng thuế nhập khẩu xăng lên 5% sau một thời gian dài áp thuế suất 0%, nhưng ở Campuchia, mức thuế suất này vào thời điểm thấp nhất cũng là 20% và hiện tại là 35%. Tương tự, ở Singapore, thuế nhập khẩu xăng hiện đang ở mức 31%, đó là chưa kể nước này còn đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với mặt hàng này cũng ở mức rất cao để bảo vệ môi trường.

Như vậy, nếu Việt Nam cũng áp mức thuế nhập khẩu cao như ở Campuchia hay Singapore thì giá xăng trong nước sẽ phải cao hơn hiện nay tới gần chục nghìn đồng mỗi lít, tức là cao hơn nhiều so với các nước trong khu vực mà Petrolimex đưa ra làm ví dụ.

Tăng thuế hay hạ giá xăng dầu? Câu trả lời này còn phụ thuộc vào sự điều tiết của cơ quan nhà nước. Sự điều tiết này lại căn cứ vào những báo cáo từ chính doanh nghiệp. Việc doanh nghiệp thông báo lỗ là người dân biết lỗ, doanh nghiệp bảo lãi, cơ quan quản lý biết là lãi. Một cơ quan kiểm toán độc lập trước khi quyết định giá xăng dầu tăng hay giảm là yêu cầu chính đáng.

Hôm qua (4/7), đại diện Petrolimex đã từ chối trả lời vấn đề này với lý do, kiểm toán hay không là quyền quyết định của cơ quan quản lý.

Gần một tháng nay mọi phương tiện thông tin đại chúng đều gây áp lực lên Petrolymex, vì vậy theo mình nghĩ muộn nhất là sang tuần sau sẽ điều chỉnh giá xăng dầu. Nếu điều chỉnh giá xăng dầu thì CPI sẽ giảm dẫn đến lãi suất hạ. Vậy là ..... CÓ THÊM ĐỘNG LỰC ĐỂ ĐI SĂN.


Ngày mai nếu thời tiết tốt em lại TIẾP TỤC ĐI SĂN.

Bác nào có hứng thú thì liên hệ với em nhé.

Xăng dầu ở Campuchia, Singapore cao hơn là do thuế nhập khẩu tại các nước này gấp từ 5 đến 7 lần so với Việt Nam.
Hôm qua, trong bản tin của mình, Tổng công ty Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) đã thừa nhận, giá xăng dầu trên thế giới giảm mạnh, nhưng giá trong nước chưa thể giảm theo vì xăng dầu bán lẻ trong nước vẫn thấp hơn nhiều so với giá của một số nước trong khu vực.

Sau khi thông tin này được đưa ra, nhiều chuyên gia kinh tế cho rằng, sự so sánh này của Petrolimex là hoàn toàn khập khiễng và không thuyết phục.

Theo Petrolimex, xăng A92 tại Việt Nam đang bán với giá 21.300 đồng/lít; thấp hơn Lào 5.225 đồng/lít, thấp hơn Campuchia 4.095 đồng/lít, thấp hơn Singapore 12.161 đồng/lít và thấp hơn Trung Quốc 4.048 đồng/lít.

Tuy nhiên, có thể Petrolimex không biết hoặc cố tình lờ đi mức thuế xăng dầu ở những nước này rất cao. Sở dĩ giá xăng dầu ở các nước cao ở Campuchia, Singapore cao hơn Việt Nam như vậy là do thuế nhập khẩu của các nước đánh vào mặt hàng này hiện cao gấp từ 5 đến 7 lần so với Việt Nam.

Việt Nam chỉ vừa mới tăng thuế nhập khẩu xăng lên 5% sau một thời gian dài áp thuế suất 0%, nhưng ở Campuchia, mức thuế suất này vào thời điểm thấp nhất cũng là 20% và hiện tại là 35%. Tương tự, ở Singapore, thuế nhập khẩu xăng hiện đang ở mức 31%, đó là chưa kể nước này còn đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với mặt hàng này cũng ở mức rất cao để bảo vệ môi trường.

Như vậy, nếu Việt Nam cũng áp mức thuế nhập khẩu cao như ở Campuchia hay Singapore thì giá xăng trong nước sẽ phải cao hơn hiện nay tới gần chục nghìn đồng mỗi lít, tức là cao hơn nhiều so với các nước trong khu vực mà Petrolimex đưa ra làm ví dụ.

Tăng thuế hay hạ giá xăng dầu? Câu trả lời này còn phụ thuộc vào sự điều tiết của cơ quan nhà nước. Sự điều tiết này lại căn cứ vào những báo cáo từ chính doanh nghiệp. Việc doanh nghiệp thông báo lỗ là người dân biết lỗ, doanh nghiệp bảo lãi, cơ quan quản lý biết là lãi. Một cơ quan kiểm toán độc lập trước khi quyết định giá xăng dầu tăng hay giảm là yêu cầu chính đáng.

Hôm qua (4/7), đại diện Petrolimex đã từ chối trả lời vấn đề này với lý do, kiểm toán hay không là quyền quyết định của cơ quan quản lý.

Gần một tháng nay mọi phương tiện thông tin đại chúng đều gây áp lực lên Petrolimex, vì vậy theo mình nghĩ muộn nhất là sang tuần sau sẽ điều chỉnh giá xăng dầu. Nếu điều chỉnh giá xăng dầu thì CPI sẽ giảm dẫn đến lãi suất hạ. Vậy là ..... CÓ THÊM ĐỘNG LỰC ĐỂ ĐI SĂN.


Ngày mai nếu thời tiết tốt em lại TIẾP TỤC ĐI SĂN.

Bác nào có hứng thú thì liên hệ với em nhé.

Mua bỉm về đóng 2 cái 1 lúc,cứ thế mà chiến. Ko cụt được đâuchỉ hơi nặng đáy tý[r2)][r2)]

Xăng dầu ở Campuchia, Singapore cao hơn là do thuế nhập khẩu tại các nước này gấp từ 5 đến 7 lần so với Việt Nam.
Hôm qua, trong bản tin của mình, Tổng công ty Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) đã thừa nhận, giá xăng dầu trên thế giới giảm mạnh, nhưng giá trong nước chưa thể giảm theo vì xăng dầu bán lẻ trong nước vẫn thấp hơn nhiều so với giá của một số nước trong khu vực.

Sau khi thông tin này được đưa ra, nhiều chuyên gia kinh tế cho rằng, sự so sánh này của Petrolimex là hoàn toàn khập khiễng và không thuyết phục.

Theo Petrolimex, xăng A92 tại Việt Nam đang bán với giá 21.300 đồng/lít; thấp hơn Lào 5.225 đồng/lít, thấp hơn Campuchia 4.095 đồng/lít, thấp hơn Singapore 12.161 đồng/lít và thấp hơn Trung Quốc 4.048 đồng/lít.

Tuy nhiên, có thể Petrolimex không biết hoặc cố tình lờ đi mức thuế xăng dầu ở những nước này rất cao. Sở dĩ giá xăng dầu ở các nước cao ở Campuchia, Singapore cao hơn Việt Nam như vậy là do thuế nhập khẩu của các nước đánh vào mặt hàng này hiện cao gấp từ 5 đến 7 lần so với Việt Nam.

Việt Nam chỉ vừa mới tăng thuế nhập khẩu xăng lên 5% sau một thời gian dài áp thuế suất 0%, nhưng ở Campuchia, mức thuế suất này vào thời điểm thấp nhất cũng là 20% và hiện tại là 35%. Tương tự, ở Singapore, thuế nhập khẩu xăng hiện đang ở mức 31%, đó là chưa kể nước này còn đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với mặt hàng này cũng ở mức rất cao để bảo vệ môi trường.

Như vậy, nếu Việt Nam cũng áp mức thuế nhập khẩu cao như ở Campuchia hay Singapore thì giá xăng trong nước sẽ phải cao hơn hiện nay tới gần chục nghìn đồng mỗi lít, tức là cao hơn nhiều so với các nước trong khu vực mà Petrolimex đưa ra làm ví dụ.

Tăng thuế hay hạ giá xăng dầu? Câu trả lời này còn phụ thuộc vào sự điều tiết của cơ quan nhà nước. Sự điều tiết này lại căn cứ vào những báo cáo từ chính doanh nghiệp. Việc doanh nghiệp thông báo lỗ là người dân biết lỗ, doanh nghiệp bảo lãi, cơ quan quản lý biết là lãi. Một cơ quan kiểm toán độc lập trước khi quyết định giá xăng dầu tăng hay giảm là yêu cầu chính đáng.

Hôm qua (4/7), đại diện Petrolimex đã từ chối trả lời vấn đề này với lý do, kiểm toán hay không là quyền quyết định của cơ quan quản lý.

Gần một tháng nay mọi phương tiện thông tin đại chúng đều gây áp lực lên Petrolymex, vì vậy theo mình nghĩ muộn nhất là sang tuần sau sẽ điều chỉnh giá xăng dầu. Nếu điều chỉnh giá xăng dầu thì CPI sẽ giảm dẫn đến lãi suất hạ. Vậy là ..... CÓ THÊM ĐỘNG LỰC ĐỂ ĐI SĂN.


Ngày mai nếu thời tiết tốt em lại TIẾP TỤC ĐI SĂN.

Bác nào có hứng thú thì liên hệ với em nhé.

Xăng dầu ở Campuchia, Singapore cao hơn là do thuế nhập khẩu tại các nước này gấp từ 5 đến 7 lần so với Việt Nam.
Hôm qua, trong bản tin của mình, Tổng công ty Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) đã thừa nhận, giá xăng dầu trên thế giới giảm mạnh, nhưng giá trong nước chưa thể giảm theo vì xăng dầu bán lẻ trong nước vẫn thấp hơn nhiều so với giá của một số nước trong khu vực.

Sau khi thông tin này được đưa ra, nhiều chuyên gia kinh tế cho rằng, sự so sánh này của Petrolimex là hoàn toàn khập khiễng và không thuyết phục.

Theo Petrolimex, xăng A92 tại Việt Nam đang bán với giá 21.300 đồng/lít; thấp hơn Lào 5.225 đồng/lít, thấp hơn Campuchia 4.095 đồng/lít, thấp hơn Singapore 12.161 đồng/lít và thấp hơn Trung Quốc 4.048 đồng/lít.

Tuy nhiên, có thể Petrolimex không biết hoặc cố tình lờ đi mức thuế xăng dầu ở những nước này rất cao. Sở dĩ giá xăng dầu ở các nước cao ở Campuchia, Singapore cao hơn Việt Nam như vậy là do thuế nhập khẩu của các nước đánh vào mặt hàng này hiện cao gấp từ 5 đến 7 lần so với Việt Nam.

Việt Nam chỉ vừa mới tăng thuế nhập khẩu xăng lên 5% sau một thời gian dài áp thuế suất 0%, nhưng ở Campuchia, mức thuế suất này vào thời điểm thấp nhất cũng là 20% và hiện tại là 35%. Tương tự, ở Singapore, thuế nhập khẩu xăng hiện đang ở mức 31%, đó là chưa kể nước này còn đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với mặt hàng này cũng ở mức rất cao để bảo vệ môi trường.

Như vậy, nếu Việt Nam cũng áp mức thuế nhập khẩu cao như ở Campuchia hay Singapore thì giá xăng trong nước sẽ phải cao hơn hiện nay tới gần chục nghìn đồng mỗi lít, tức là cao hơn nhiều so với các nước trong khu vực mà Petrolimex đưa ra làm ví dụ.

Tăng thuế hay hạ giá xăng dầu? Câu trả lời này còn phụ thuộc vào sự điều tiết của cơ quan nhà nước. Sự điều tiết này lại căn cứ vào những báo cáo từ chính doanh nghiệp. Việc doanh nghiệp thông báo lỗ là người dân biết lỗ, doanh nghiệp bảo lãi, cơ quan quản lý biết là lãi. Một cơ quan kiểm toán độc lập trước khi quyết định giá xăng dầu tăng hay giảm là yêu cầu chính đáng.

Hôm qua (4/7), đại diện Petrolimex đã từ chối trả lời vấn đề này với lý do, kiểm toán hay không là quyền quyết định của cơ quan quản lý.

Gần một tháng nay mọi phương tiện thông tin đại chúng đều gây áp lực lên Petrolymex, vì vậy theo mình nghĩ muộn nhất là sang tuần sau sẽ điều chỉnh giá xăng dầu. Nếu điều chỉnh giá xăng dầu thì CPI sẽ giảm dẫn đến lãi suất hạ. Vậy là ..... CÓ THÊM ĐỘNG LỰC ĐỂ ĐI SĂN.


Ngày mai nếu thời tiết tốt em lại TIẾP TỤC ĐI SĂN.

Bác nào có hứng thú thì liên hệ với em nhé.

Thời tiết có vẻ xấu nên có lẻ chưa thể đi săn được. Trong thời gian nghĩ ngơi tranh thủ nạp thêm đạn. Sắp tới cá mập chắc nhiều đấy.

Thứ hai vừa rồi săn được vài con, hai hôm nay không đi nữa. Hy vọng cuối tuần săn được vài con.

MẤY THẰNG ĐẦU TO lúc giá xăng dầu thế giới giảm còn 90 USD không chịu mua, lại mua lúc trên 100 USD, hèn gì cứ than lỗ mà neo lại không chịu giảm giá. SAO CHƯA THẤY DÂN MÌNH BIỂU TÌNH TRƯỚC TRỤ SỞ PETROLIMEX?

CÁI VỤ NÀY GIỐNG VỤ GẠO NĂM TRƯỚC, LÚC ĐƯỢC GIÁ CAO MẤY ÔNG NHÀ MÌNH KHÔNG CHO DÂN XUẤT KHẨU, ĐÀNH NGỒI NHÌN THẰNG THÁI LAN NÓ XUẤT. ĐẾN KHI THẤY SAI THÌ GIÁ GẠO SỤT GIẢM. ( vụ này dân ta còn nhớ mãi _ bài học vẫn còn nguyên)

Theo quan điểm của mình chuyện hạ giá xăng chỉ còn là vấn đề thời gian, bởi vì nó là niềm hy vọng để cpi hạ nhiệt.
Giá rau quả và giá thịt đang tăng chóng mặt, nếu xăng dầu không hạ thì CPI tháng 7 này chắc có lẻ là căng đấy.

Dân ta đang mong giá xăng dầu hạ từng ngày, đặc biệt là những CHIẾN BINH đang ôm bom cảm tử. Nhưng chắc có hạ thì cũng không nhiều đâu ( hạ nhiều thì BỚT lời còn gì).

Mấy bác BÁN THẲNG TAY, riêng em thì BAY THẲNG TÁN.