Sản xuất hay phi sx áp cho vay bds

Thông Tin đang loạn cào cào, là mảnh đất màu mỡ cho các đội đánh xuống, T0, T1, TT xuống mạnh còn có cơ bật, lình xình, bulltrap nhỏ lẻ còn chết nữa.

Đố bác nào nêu đầy đủ ý nghĩa : đầu tư, kinh doanh bất động sản của Ngân hàng Nhà nước bao gồm ngành gì? quy định ở đâu?
Chính cái không rõ ràng của Ngân hàng Nhà nước làm các Ngân hàng lách luật.

BXD gần đây đưa ra những biện pháp và cách giải quyết một số vấn đề rất đang quan ngại như: bỏ HĐ công chứng nhà đất, tách TP Đà Lạt khỏi tỉnh Lâm Đồng, chuyển trụ sở BXD, phán rằng " làm công ăn lương đừng mơ mua nhà ", phá các cầu vượt để làm đường trên cao tại HN... Chúng ta cùng xem bên này họ còn đưa ra những vấn đề, biện pháp nào có lợi cho nước, cho dân trong thời gian tới nhé

Về việc thông tin dự kiến sẽ dỡ bỏ các cây cầu vượt trên đường vành đai II, tôi có một số suy nghĩ từ góc độ người dân bình thường, mắt thấy, tai nghe như sau:
Giao thông trong quy hoạch Hà Nội thời gian vừa qua đã giải quyết được tuơng đối tốt theo đánh giá về mặt tổng thể ( những tuyến chính là các tuyến vành đai và các tuyến hướng tâm ). Chúng ta chưa làm được đồng bộ nên chưa phát huy hết tác dụng chứ không phải chúng ta sai lầm về quy hoạch.
Hãy hình dung các tuyến đường vành đai là sự liên kết cục bộ ( trong phạm vi hẹp của các cụm dân cư ven vành đai ) còn các tuyến đường hướng tâm là sự kết nối giao thông cho các cụm dân cư ở xa nhau ( xa trung tâm )theo trục đường thì các cầu vượt cho các tuyến đường hướng tâm ở vành đai II (2) của TP Hà Nội là một sự hợp lý tuyệt vời. Nếu ta mở được một số tuyến đường hướng tâm ( như Tôn Thất Tùng kéo dài ...) và làm cầu vượt cho toàn bộ các tuyến đường hướng tâm giao cắt với đường vành đai II (2). Lúc này lưu lượng giao thông trên vành đai II (2) sẽ giảm thiểu đi rất nhiều, mặt khác là công nghệ làm cầu vượt ở VN ta đã trở nên rất thông dụng.
Trong khi đó thì toàn bộ tuyến vành đai III (3)sẽ làm tuyến đường trên cao ( 2 tầng ) và đồng thời là các tuyến hướng tâm nằm ở dưới với vị trí giao cắt giữa hai tuyến đường. Điều này rất tốt về tổng thể, xét khía cạnh đơn giản là các loại phương tiện giao thông tải trọng lớn, xe liên tỉnh ...đi trên vành đai III (3) sẽ thường thông tuyến trên đường trên cao, trong khi đó tuyến vành đai II (2)ở gần trung tâm hơn thì có sự hạn chế các phương tiên giao thông lớn, xe liên tỉnh, muốn vào trung tâm thì các loại phương tiên này phải đi trên tuyến hướng tâm và đi trên cầu vượt ở các đoạn giao cắt với vành đai II (2) như vậy là giảm được ảnh hưởng và ùn tắc giao thông trong nội đô.
Chúng ta đang làm quy hoạch về tổng thể giao thông ở TP Hà Nội rất đúng, tại sao lại đề xuất phá bỏ các cầu vượt trên đường vành đai II (2) ???, điều này là không nên !!!
Xem : http://f319.com/home/1437445

Các cụ thì cũng chỉ ngồi đây mà chém gió thôi chứ thay đổi được cái giề? Còn cái cơ chế cha truyền con nối thì còn loạn.

Nếu có quyền có lẽ cũng ko làm gì được bởi cả 1 nên tảng nó thế mất roài

Phải cải tổ hết nhưng ko phải lúc này vì kt còn quá khó khăn

Cái ko rõ ràng nên cứ chỗ nào ch vay được cao là cho vay nên lãi mới ra nông nổi này

Chính bởi cái tư tưởng của dân việt là phải có nhà "an cư mới lập nghiệp" ăn sâu vào tâm trí nên hễ có tiền là mua nhà và tiền từ tham nhũng cũng nhà , NH cho vay mua nhà cũng ngon ăn nên cứ cái gì cũng nhà dẫn đến khi đã lên quá cao dơi vào tình cảnh này

Cứ cái tin gì đó sẽ có bull và cứ ham dính bull thì vào lần sạch vốn

Nghỉ ăn cơm thôi anh chủ thớt ơi,......cứ mở mạng ra là gặp anh online, ....nghiện chứng àh?