Sờ Là Sướng !!!!!!

Ngành mía đường sớm hồi phục?
13:00 | 20/03/2021

Tác động tích cực từ biện pháp phòng vệ thương mại cùng với nguồn cung trong nước thiếu hụt khiến giá đường nội địa tiếp tục tăng theo hướng có lợi cho sản xuất trong nước. Với những tín hiệu tích cực này, nhiều chuyên gia cho rằng, năm nay ngành mía đường có triển vọng hồi phục.
Sau quá trình điều tra, Bộ Công Thương mới đây đã quyết định áp thuế tự vệ và thuế chống bán phá giá tạm thời ở mức 48,88% với đường tinh luyện và 33,88% với đường thô nhập khẩu từ Thái Lan. Quyết định này có hiệu lực trong vòng 120 ngày, kể từ ngày 17/2/2021, có khả năng áp dụng hồi tố 90 ngày (trước ngày 17/2/2021) trong trường hợp kết luận điều tra cuối cùng xác định có thiệt hại đáng kể, hoặc có đe dọa gây ra thiệt hại đáng kể cho ngành sản xuất mía đường trong nước.


Theo đánh giá của Hiệp hội Mía đường Việt Nam (VSSA), tác động từ việc điều tra phòng vệ thương mại đối với đường nhập khẩu đã khiến lượng đường nhập khẩu chính ngạch cũng như đường nhập lậu từ Thái Lan vào Việt Nam giảm. Lần đầu tiên, đường sản xuất trong nước đã không còn bị chèn ép bởi đường giá rẻ nhập lậu từ Thái Lan trong nhiều năm gần đây, giá đường sản xuất ở trong nước đã tăng lên đáng kể có lợi cho sản xuất. Các nhà máy đường trên cả nước hầu hết đã điều chỉnh giá mua mía cho nông dân niên vụ 2020 - 2021, tăng bình quân khoảng 15 - 20% so với niên vụ trước.

Ông Ngô Minh Chí - Chủ tịch HĐQT Hợp tác xã (HTX) Nông lâm nghiệp Phước Điền (Tây Ninh), đơn vị đang canh tác khoảng 700 ha mía - cho biết: Ba năm gần đây, giá đường sản xuất trong nước đã bị tụt giảm thê thảm, do không thể cạnh tranh với đường nhập lậu. Nhiều nhà máy đường thua lỗ đã phải đóng cửa, người nông dân gặp khó khăn, nhiều nơi nông dân bỏ mía. Quyết định áp thuế tự vệ và thuế chống bán phá giá tạm thời đối với đường nhập khẩu từ Thái Lan của Bộ Công Thương đã góp phần tích cực bảo vệ sản xuất mía đường trong nước trước sức ép hủy diệt của đường nhập lậu giá rẻ từ Thái Lan do được trợ cấp và bán phá giá. Nhiều nhà máy đường và người nông dân trồng mía đang rất phấn khởi, kỳ vọng ngành mía đường sẽ hồi phục phát triển.

Các nhà máy đường có chi phí sản xuất ngoài vụ thấp (gần nguồn nhiên liệu sinh khối để phát điện) có thể phát huy lợi thế này, tận dụng cơ hội giá đường tăng để tăng sản lượng đường luyện từ đường thô, từ đó tăng doanh thu và lợi nhuận.

Đường thế giới và Việt Nam tiếp nối chu kỳ tăng giá trong tháng 2/2021
Cập nhật: 14:48 | 20/03/2021 Theo dõi KTCK trên

Trong tháng 2, năng suất sản xuất giảm đã đưa biến động giá đường thô và đường trắng lên mức cao nhất trong vòng 4 năm trở lại đây.

Tổ chức đường quốc tế (ISO) đã đánh giá lại mức độ cân đối cung - cầu đường cho vụ 2020 - 2021 và cho rằng sẽ có mức thâm hụt 4,782 triệu tấn đường. Trong khi đó tổ chức Datagro của Brazil lại cho rằng dự báo thâm hụt chỉ khoảng 1,43 triệu tấn đường.

Tại thị trường Việt Nam, lũy kế đến cuối tháng 2/2021 toàn ngành đã ép được 3,75 tấn mía, sản xuất được 368.557 tấn đường.

Hiệp hội Mía đường Việt Nam (VSSA) ước tính sản lượng đường của vụ 2020 - 2021 chỉ còn khoảng trên dưới 550.000 tấn và hầu như chắc chắn sản lượng mía đường vụ mía này sẽ chiếm lấy vị trí thấp kỷ lục của vụ 2019 - 2020.


Đường thế giới và Việt Nam tiếp nối chu kỳ tăng giá (Ảnh minh họa)
Về tình hình sản xuất, tiêu thụ

VSSA cho biết trong tháng 2/2021 hầu hết các nhà máy của ngành đường Việt Nam đã vào vụ mía 2020 - 2021, tuy nhiên cũng có một số nhà máy đã ngừng vụ sản xuất vì hết nguyên liệu.

Lũy kế đến cuối tháng 2/2021 toàn ngành đã ép được 3,75 tấn mía sản xuất được 368.557 tấn đường. So sánh cùng kỳ với vụ ép mía 2019 - 2020 (vốn đã là vụ ép có sản lượng thấp kỷ lục trong 19 năm của ngành đường Việt Nam) sản lượng mía ép chỉ đạt 72,3% và sản lượng đường chỉ đạt 71,3%.

VSSA ước tính sản lượng đường của vụ 2020 - 2021 chỉ còn khoảng trên dưới 550.000 tấn và hầu như chắc chắn sản lượng mía đường vụ mía 2020 - 2021 sẽ chiếm lấy vị trí thấp kỷ lục của vụ 2019 - 2020.

“Số liệu sản xuất này đã bộc lộ thiệt hại vô cùng nghiêm trọng mà ngành đường Việt Nam phải gánh chịu trước sự tàn phá của nguồn đường phá giá có nguồn gốc nhập khẩu trong nhiều năm liên tiếp, cộng với tác động của biến đổi khí hậu những năm gần đây tại các vùng sản xuất mía”, VSSA nhận định.

Về giá cả

Theo VSSA, trong tháng 2/2021 có giai đoạn nghỉ tết và giá đường vẫn giữ giá của tháng 1/2021 vào giai đoạn trước tết.

Tuy nhiên một sự kiện quan trọng đối với ngành mía đường Việt Nam đã xảy ra vào tuần thứ hai của tháng 2/2021.

Ngay sau kỳ nghỉ tết, các nhà máy đã ngay lập tức điều chỉnh tăng giá bán đường đồng thời tăng giá mua mía cho nông dân nhằm thể hiện sự chia sẻ đồng thời áp dụng các biện pháp khuyến khích để hy vọng người nông dân quay lại với cây mía.

Giá đường sản xuất từ mía trong nước tùy phẩm cấp đường (chất lượng và cỡ hạt) giá (có VAT, đồng/kg) dao động ở mức như sau:


Dự báo đường tháng 3/2021

VSSA dự kiến vụ ép 2020 - 2021 của ngành đường Việt Nam sẽ cơ bản kết thúc trong tháng 3. Các loại đường có nguồn gốc nhập khẩu tiếp tục nhập bất chấp khủng hoảng logistic đối với đường chính ngạch và việc kiểm soát biên giới đối với đường nhập lậu.

Như vậy các nguồn cung vẫn sẵn có, do đó không có hiện tượng thiếu hụt đường trong tháng 3/2021 và tháng 4/2021 và ưu thế thị trường vẫn thuộc về các loại đường có nguồn gốc nhập khẩu.

“Do sản lượng đường sản xuất trong nước thấp, những tháng tiếp theo thị trường sẽ phụ thuộc nhiều hơn đến nguồn cung từ đường nhập khẩu và giá đường trong nước sẽ có diễn biến gắn với giá đường thế giới vốn có nhiều biến động khó lường”, VSSA dự báo.

Minh Phương

Giá đường thế này thì SLS lãi lồi mồm

Sao xem sugar trên investing cứ giảm dần thủng 16 rồi nhỉ, SLS cũng giảm

Về 15 thì đường VN vẫn sẽ tăng giá từ giờ đến cuối năm nhé. Còn muốn biết tại sao nên tự tìm hiểu

Cụ nhìn giá đường TG theo từng phiên thế này thì sao đầu tư nổi SLS . Giá đường trong nước mới là key chính, và áp thuế PVTM tạm thời chính là lí do giá đường trong nước tăng cao

Trích bài báo về viết về sữa Mộc Châu mà có liên quan đến đường cho bạn thấy nè:

"Nói về các yếu tố ảnh hưởng tới mục tiêu lợi nhuận năm, lãnh đạo doanh nghiệp cho biết hiện giá đường đã tăng rất mạnh từ vùng 12.000-13.000 đồng/kg lên 17.000-18.000 đồng/kg, tức tăng khoảng 50%. Do đó, ban lãnh đạo Mộc Châu Milk cho biết sẽ phải tính toán xem tăng giá bán hay có giải pháp nào khác."

- Bạn thấy rồi đấy, đường thế giới đã tăng rất mạnh nên điều chỉnh là bình thường và thực sự nó cũng có ảnh hưởng đến giá nhập khẩu. Tuy nhiên bạn lưu ý là giá trong nước nó tăng chủ yếu là do việc áp thuế bán phá giá gần 40% đối với đường Thái.
- Giá đường tăng mạnh đến nỗi Vinamilk và Mộc Châu phải cân nhắc tăng giá với sản phẩm có đường thì không phải tăng bình thường đâu bạn.

Sóng chính sách là con sóng vừa bền vừa dài, tản mạn về dòng Sugar
Giá này để ăn cổ tức đã rất ngọt rồi

cầm SLS 4 năm rồi từ đỉnh trước lao xuống đáy thành ra từ đầu cơ thành cổ phiếu đầu tư dài hạn đấy, giờ mới lãi 50% nhưng mấy hôm giảm không anh em nào vào chém gió thì tạo tương tác tí thôi