STB- Chuẩn bị cho kế hoạch lợi nhuận tỷ USD (Part 2) !!!!!

Chốt lại kiến nghị của TTCP có chuyển cái nào sang BCA ko Cụ, có kiến nghị đánh đấm ông nào ko. Có thất thoát vốn gì ko Cụ

STB quá khủng, eps năm 2024 dự 6.500 - 10.000 (chưa tính các khoản thu nhập được hoàn nhập dự phòng do STB trích lập dự phòng cả những tài sản có khả năng xử lý được để sớm tuyên bố tái cấu trúc thành công). Ngoài STB còn có MBB sau chia cổ phiếu lưu hành 5 tỷ cổ, giá sau chia là 18.3; năm 2022 chia 10% tiền mặt, 15% cổ phiếu (tỷ lệ cổ tức quá khủng); lợi nhuận mỗi quý 5k tỷ --> EPS 4k --> P/E = 4,6. Nói chung sóng bank ko tránh khỏi, Quỹ SGI vừa giải ngân đa số dòng bank.

Mr Minh lam chủ tịch cả Him lam và Sacombank thời đó là được luật cho phép, đến khi luật không cho phép thì ôn ấy nghỉ Him lam, ai cũng biết có gì bí mật đâu, thanh tra thì từ lâu rồi bây giờ báo cáo , nếu xử lý thì Mr Minh vào kho mịa lâu rồi chứ còn ngồi đó à. Một bài báo rẻ tiền, biến thứ ai cũng biết thành khó hiểu, bí mật để câu like. Thật đáng thương cho những ai tin vào nó, nhất là những ông nào lấy bài báo này làm căn cứ đầu tư...

Chuẩn rồi không bàn thêm được nữa.
Hết đời tôi chắc chúng ta chưa thể có hình thức thanh tra ngân hàng như "FED stress test" cách làm vì công tâm nên rất minh bạch bởi bản lĩnh, đạo đức nghề nghiệp của những người được giao quyền công lực vì hệ thống và trên hết là nước Mỹ.

các cụ tự lọc thông tin để biết hãng nào xin bảo hộ phá sản

https://vtv.vn/kinh-te/buc-tranh-ket-qua-kinh-doanh-nganh-hang-khong-sang-dan-20230504193153923.htm
"Theo đó, báo cáo tài chính kinh doanh quý I/2023 của nhóm ngành hàng không ghi nhận Vietjet lãi trở lại, Vietnam Airlines giảm lỗ, Bamboo Airways gần như đạt điểm hoà vốn và Vietravel Airline tiếp tục chiến lược mở rộng đội bay."


https://nhipsongkinhdoanh.vn/no-xau...fic-airlines-lon-nhat-voi-98-post3108401.html
"Báo cáo kiểm toán năm 2022 của Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (mã ACV) cho thấy, năm 2022, nợ xấu của các hãng hàng không tại ACV đồng loạt tăng khiến ACV phải tăng dự phòng cho các khoản nợ này.

Cụ thể, tính đến cuối năm 2022, nợ xấu của ACV cho các hãng hàng không lên 4.280 tỷ đồng, tăng 2,6 lần so với đầu năm. Dự phòng cho các khoản nợ xấu này cũng tăng lên 1.250 tỷ đồng vào cuối năm 2022.

Trong đó, mặc dù CTCP Hàng không Pacific Airlines chỉ xếp thứ 4 về giá trị (569,5 tỷ đồng) nhưng là hãng bay có tỷ trọng nợ xấu (nợ xấu/nợ phải thu) lớn nhất, lên đến 98%.

ACV cũng phải dự phòng lên đến hơn 509 tỷ đồng trong số 569,5 tỷ đồng nợ xấu của Pacific Airlines. Khoản dự phòng này là khoản nợ quá hạn, gần như không có khả năng thu hồi."

Hôm qua bị ép phọt ra hết, tiếc quá, chỉ vì yếu tâm lý. Cứ thấy lâm râm tin đồn gì đó, hóa ra chẳng có gì.

Đồng cảm

--- Gộp bài viết, 14/07/2023, Bài cũ: 14/07/2023 ---

Đêm qua Mỹ công bố chỉ số sản xuất PPI giảm tốt nhỉ, thời đến rồi ko thể cản đc

Nay bắt đầu nền giá mới

Đợi tờ A4

Nay chắc sẽ đẩy lên một nền giá mới. Loanh quanh 29-30 cả tháng nay rồi.