1. THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN

    Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

SWC - Nhớ các cao thủ....

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by Fisc, Dec 27, 2018.

Có 16552 người đang online, trong đó có 96 thành viên. 22:29 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. Có 1 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 1)
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. stck

    stck Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jul 17, 2015
    Likes Received:
    22,079
    Đã giàu lại gặp may!!!:))
    2021 chờ lđ giải quyết cục đất ra sao. Phương án chuẩn xây cao ốc cho thuê và bán. Dn vừa dư dôi ra mớ tiền trả cổ tức lại có dòng tiền ổn cho tương lai.
    2022 sẽ chú ý bước tăng trưởng từ core chính.
    SWC là cơ hội mà rất .. rất nhiều năm mới gặp.
    Trong sóng gió time qua SWC luôn tăng trưởng. Đã chứng minh niềm tin và nhận định của chúng ta là đúng.
    Chờ bước nhảy vọt!!!>:D<:drm
  2. FanZhengDong

    FanZhengDong Thành viên mới

    Joined:
    Oct 2, 2020
    Likes Received:
    18
    Hic cháu đang chờ giảm để mua thên cho đủ 20k. Mong em nó đừng phi vội
    tien_tran1181 and stck like this.
  3. timvonoidau

    timvonoidau Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Jul 12, 2018
    Likes Received:
    193
    Đề xuất đầu tư hơn 5.700 tỷ đồng phát triển hành lang đường thủy và logistics phía Nam

    Ban Quản lý các dự án đường thủy vừa đề nghị Bộ Giao thông vận tải phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án phát triển hành lang đường thủy và logistics khu vực phía Nam (dự án SWLC) với tổng mức đầu tư dự kiến 5.702 tỷ đồng. Đây là một trong những khoản đầu tư phát triển hệ thống đường thủy nội địa lớn nhất từ trước đến nay.
    Dự án được đề xuất đầu tư bằng hình thức ngân sách nhà nước cấp phát 100% sử dụng nguồn vốn vay ODA của Ngân hàng Thế giới, vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam, vốn viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Australia.
    Dự án sẽ được triển khai ở TP HCM, thành phố Cần Thơ và các tỉnh Vĩnh Long, Bến Tre, Tiền Giang, Long An, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu, với mục tiêu là nâng cấp hạ tầng 2 hành lang đường thủy tại khu vực phía Nam.

    Dự án SWLC sẽ nâng cấp đạt cấp II đường thủy nội địa với chiều rộng luồng là 60m đối với kênh, 90m đối với sông, chiều sâu chạy tàu âm 7m; bán kính cong tối thiểu 500m đối với kênh và 70 m đối với sông để có thể vận hành đội tàu thiết kế đề xuất tàu trọng tải 3.000-5.000 tấn, tàu container 4 lớp.

    Theo tính toán sơ bộ của Ban quản lý các dự án đường thủy, dự án sẽ nạo vét khoảng 8 triệu m3 và nâng cấp tuyến luồng đạt cấp II đường thủy nội địa, kè bảo vệ bờ dài khoảng 28km cho các vị trí xung yếu trên tuyến đường thủy, chống sạt lở tại các khu vực dân cư đông đúc đồng thời góp phần tạo mỹ quan xanh sạch đẹp dọc tuyến. Đồng thời, việc cải tạo nâng cấp cầu Trà Ôn và Chợ Lách 2 cũng như xây dựng 16 bến khách ngang sông trong đó thay thế 10 bến hiện hữu và 6 bến làm mới tại 3 vị trí cắt cong tại sông/kênh Măng Thít, kênh Rạch Lá (mỗi vị trí xây dựng 2 bến ở 2 bên bờ) cũng nằm trong danh mục đầu tư của dự án.

    Theo kế hoạch, thời gian chuẩn bị dự án là 10/2019-12/2021 và thời gian thực hiện là 1/2022- 6/2025.
    Sau khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần nâng cao hiệu quả, an toàn hai tuyến đường thủy nội địa trọng điểm ở Đồng bằng sông Cửu Long và Đông Nam Bộ, cải thiện khả năng tiếp cận và di chuyển từ Đồng bằng sông Cửu Long, khu công nghiệp Bình Dương, Đồng Nai kết nối với TP HCM và các cảng nước sâu xuất nhập khẩu dọc sông Thị Vải.

    Trong khi các cảng ở khu vực TP.HCM đang bị quá tải thì cụm cảng Cái Mép-Thị Vải chưa được tận dụng và khai thác hiệu quả. Kết quả nghiên cứu tiền khả thi cũng cho thấy vận tải đa phương thức khu vực Đông Nam Bộ (hành lang Bắc-Nam) hiện khá tốt với lưu lượng container dày đặc nhưng vận tải container khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (hành lang Đông-Tây) còn rất khiêm tốn (chiếm chưa đến 2% lượng hàng hóa vận chuyển) do tĩnh không các cầu trên tuyến không đồng bộ và tuyến luồng không đồng cấp.

    --> tiền quá nhìu, các bác trên cứ xây dựng bài bản để cty nó chở cho :D
    Last edited: Oct 26, 2020
    stck, FanZhengDong and ANGUYEN like this.
    timvonoidau đã loan bài này
  4. Trunglpb

    Trunglpb Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jan 28, 2016
    Likes Received:
    1,665
    Cổ đông swc chắc buồn nhỉ. Lợi nhuận thế mà vẫn cắm đầu
    Years likes this.
  5. giavanchuakhon

    giavanchuakhon Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 27, 2017
    Likes Received:
    247,804
    Cố gắng nhá bác, cứ vào là chết, giá nào lái cũng de về được.
    Càng còn ít CP trôi nổi, lái càng ép giảm tợn vì nó có còn CP để mua bán nữa đâu.
    Years likes this.
  6. dhng

    dhng Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Joined:
    Apr 14, 2010
    Likes Received:
    402
    Tôi nhất định sống chết vớii SWC chứ không ra hàng
    Trunglpb and giavanchuakhon like this.
  7. Trunglpb

    Trunglpb Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jan 28, 2016
    Likes Received:
    1,665
    E bán hết rồi mà bác. Những vẫn theo dõi. Thấy nó vẫn giảm ghê dù tin lợi nhuận tốt. Con này muốn chạy chắc phải có doping liều cao
  8. giavanchuakhon

    giavanchuakhon Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 27, 2017
    Likes Received:
    247,804
    Biết bác bán rồi, đang cảnh báo bác, cứ ngó vào lại ham thì khổ.
    Hàng này không còn phù hợp mua đi bán lại nữa đâu bác ạ.
    Nó cần gì tăng giá bác, chia vài lần CT nữa giá lại về 0 thôi, tự khắc giá bò lên.
    Fisc and ANGUYEN like this.
  9. Trunglpb

    Trunglpb Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jan 28, 2016
    Likes Received:
    1,665
    Với eps tầm 3k/năm. Mà chia cổ tức thì ai vào giá này phải 5 năm mới về đc 0 đồng bác ạ. Lúc ấy sợ ko giữ đc lâu thế
    --- Gộp bài viết, Oct 27, 2020, Bài cũ: Oct 27, 2020 ---
    Bác này cứng đấy. Hy vọng quyết định của bác là sáng suốt
    dhng likes this.
  10. giavanchuakhon

    giavanchuakhon Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 27, 2017
    Likes Received:
    247,804
    Mấy anh em đây cũng đã giữ hơn 3 năm rồi, cá biệt có @Fisc giá vốn=0 rồi, giá vốn của @stck chắc cũng vài ngàn chứ mấy.
    Giữ thêm 5-7 năm nữa, không có gì phải gồng mách cả bác ạ.
    nếu bác mua với dạng ị thị lị như vậy thì ok, còn không thì đừng dây vào tụi siêu bẩn này.
    ANGUYEN, Years and Fisc like this.

Share This Page