SZL-có xứng đáng để đầu tư?

Lê Minh Xuân 3 giá thuê 350$|m2..kinh thật.

Em ko có dữ liệu nhưng giá này chắc khó, tầm dưới 300usd.m2 thôi. Giá kia chắc chỉ phù hợp với cái khu mới của KDH, trả tiền đất NN 1 lần rồi.

Bài phân tích ACBS ghi giá cho thuê TB ở Lê Minh Xuân 3 tới 350$. Lộc An Bình Sơn 230$. Chênh lệch nhiều quá. Phía đồng nai hạ tầng kết nối giời ngon hơn phía lê minh xuân HCM rồi.

Còn tùy kết nối để làm gì, sx mặt hàng tiêu dùng, logistics last-mile delivery thì LMX lại nằm ở vùng TPHCM cũ 10 triệu dân. Vành đai 3 sắp thông xe thì cũng tiện đi loanh quanh.

https://dantri.com.vn/thoi-su/vi-tr...-hoa-san-bay-long-thanh-20260525112702598.htm
Vị trí 4 quỹ đất TOD dọc metro kết nối Biên Hòa - sân bay Long Thành
Thứ hai, 25/05/2026 - 11:46
(Dân trí) - Dọc tuyến Metro Suối Tiên - Long Thành, UBND TP Đồng Nai đề xuất khai thác 4 khu đất TOD tại phường Trấn Biên, Phước Tân, Tam Phước, xã An Phước và vị trí trước lối vào sân bay.

Kdc tam an 1 sẽ là 1 TOD

Metro này không biết ảnh hưởng đến mấy lô đất trống chỗ đường số 9 - Dương Diên Nghệ không nữa?
Chỗ đó vừa có đất công nghiệp để xây xưởng vừa có đất dịch vụ.

Đường số 9 rộng thênh thang, không ảnh hưởng nhiều đâu. Xây lùi vào 10-20 mà vẫn OK mà. Nhà xưởng xây 50-60% đất thôi.

https://m.cafef.vn/thi-truong-mien-...-bat-dong-san-mien-bac-188260525103528298.chn
Thị trường miền Nam tiếp tục hút sự quan tâm của nhà đầu tư bất động sản miền Bắc
Theo Ngọc Mai - Thứ 2 , 25/05/2026, 09:50
Sự chênh lệch mặt bằng giá giữa Hà Nội và khu vực miền Nam, cùng với lực đẩy từ hạ tầng, tiếp tục thúc đẩy làn sóng nhà đầu tư miền Bắc “nam tiến”, trong đó Đồng Nai - địa phương vừa lên Thành phố trực thuộc Trung ương trở thành “điểm dừng chân” của dòng tiền đầu tư.

--- Gộp bài viết, May 25, 2026, Bài cũ: May 25, 2026 ---

Ngon lành cành đào....

https://baoxaydung.vn/sap-mo-toan-b...-toc-bien-hoa-vung-tau-192260525163359654.htm
Các đơn vị quản lý, vận hành dự kiến sẽ thông toàn bộ nút giao Long Thành vào cuối tháng 5, đồng thời bổ sung hệ thống biển báo, phân làn và cảnh báo nhằm bảo đảm an toàn giao thông khi lưu lượng xe tăng cao.

Mấy năm nay hạ tầng đồng nai xây nhiều và nhanh. Không biết lấy tiền đâu để làm tuyến metro này. Dứt điểm mấy dự án dỡ dang hay hơn.
QL 51 lõm chõm kẹt xe kinh hồn.