THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN
Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

Tại sao lại chọn PVD cho con sóng dòng P lần này.

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by bdsanhnghiem, Aug 30, 2021.

Thread Status:: Not open for further replies.

Có 4768 người đang online, trong đó có 27 thành viên. 06:09 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta

Có 1 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 1)

Page 611 of 881

thread_has_x_view_and_y_reply

LANCELOD Thành viên gắn bó với f319.com

Joined:

Jun 26, 2021

Likes Received:

361

#6101

28/02/2022, 22:09

Mai đi tiếp thôi các bác, nến hôm nay quá đẹp

bigbang79 and bdsanhnghiem like this.

Loan tin | Like |Report
Vodka90 Thành viên gắn bó với f319.com

Joined:

Mar 30, 2021

Likes Received:

259

#6102

28/02/2022, 22:57

LANCELOD said: ↑

Mai đi tiếp thôi các bác, nến hôm nay quá đẹp
Click to expand...

đang muốn nó giảm để múc thêm cụ ơi, lên từ từ thôi

bigbang79, master_share, ngochai1996 and 1 other person like this.

Loan tin | Like |Report
master_share Thành viên gắn bó với f319.com

Joined:

Aug 17, 2020

Likes Received:

2,810

#6103

01/03/2022, 07:18

Hôm qua pvd chỉnh trong phiên luôn rồi Ky vong pvd ve dinh cu truoc

Thị trường là một thiết bị chuyển tiền từ kẻ thiếu kiên nhẫn sang kẻ kiên nhẫn-Warren Buffett

bigbang79 likes this.

Loan tin | Like |Report
bigbang79 Thành viên gắn bó với f319.com

Joined:

Apr 21, 2014

Likes Received:

7,732

#6104

01/03/2022, 08:57

Múc, đúc, húc, xúc!

Lúc nhỏ lẻ chửi thề, run sợ là lúc Lái vui nhất!

Loan tin | Like |Report
XRay11 Thành viên gắn bó với f319.com

Joined:

Mar 11, 2021

Likes Received:

1,234

#6105

01/03/2022, 08:58

trungken18 said: ↑

PVT chủ lực là vận tải sản phẩm dầu, sau đó mới đến vận tải dầu thô, chỉ số cước vận tải sản phẩm dầu sau khi đạt đỉnh vào ngày 15/12/2021 thì giảm rất mạnh, giá dầu lại tăng mạnh dẫn đến doanh thu giảm mà chi phí đầu vào tăng cao nên bất lợi.
Tuy nhiên gần đây giá cước vận tải sản phẩm dầu tăng dần, cước vận tải dầu thô thì tăng phi mã rất mạnh, nên sẽ có tín hiệu tích cực hơn, có điều do giá nhiên liệu đầu vào cũng tăng mạnh nên sự tích cực bị giảm đi một chút
Về lâu dài PVT vẫn rất ngon, cầm giá hiện tại mà cầm dài thì chắc chắn ko thể thua do họ có đội tàu khủng, 80% doanh thu đến từ thị trường quốc tế, HAH là doanh nghiệp vận tải cont số 1 Việt Nam cũng chưa có tàu nào có thể chở xuyên đại dương, mà chỉ chạy nội Á, còn chủ yếu chạy trong nước.
Nhưng sóng P đợt này mình đánh giá mạnh nhất là PVD, PVS. Sau khi cân nhắc toàn diện thì chọn PVS vì tài chính PVS tốt hơn, và PVS lại triển khai thêm mảng điện gió ngoài biển tiềm năng vô tận, chỉ có PVS mới có thể thầu được các dự án điện gió ở thị trường nước ngoài (FCN, LCG và một số doanh nghiệp thi công điện gió khác ở Việt Nam vẫn chỉ ở thị trường trong nước chưa ra nước ngoài được) nên mình chọn PVS, nhưng vẫn đánh giá rất cao PVD, và bộ đôi này hay song hành cùng nhau như cặp DPM/DCM.
Ngoài ra còn chọn CNG vì vốn điều lệ nhỏ, cổ tức cao, doanh thu khủng, ngành nghề khí thiên nhiên triển vọng tích cực, lại được GAS giao cho phân thêm mảng khí LNG ở dự án Thị Vải.
Sóng bất động sản hầu hết cảc cổ tăng x lần, có cổ tăng hơn chục lần
Sóng chứng khoán có cổ tăng hàng chục lần
Sóng đầu tư công cũng tăng vài lần
Sóng penny rất nhiều cổ lởm, lãnh đạo toàn chém gió nói phét, thậm chí bẩn bựa bán chui cổ mà còn tăng vài lần
Sóng thép cũng tăng vài lần, có cổ tăng cả chục lần
....
Sóng dầu khí các cổ mới tăng chút, chưa nhiều, hầu hết mọi người đều thấy giá dầu khí tăng mạnh nhưng lại chưa tham gia, vì sợ dầu khí sóng ngắn, nhưng khi mọi người đang nghi ngờ vậy thì tay to đang âm thầm gom dần, với việc giá dầu duy trì từ 80$ trở lên ổn định, đặc biệt mức giá hiện tại thì khó ngành nào triển vọng hơn đc ngành dầu khí.
Click to expand...

Vẻ đẹp của ttck là vậy, chẳng lần nào giống lần nào

trungken18 and bigbang79 like this.

Loan tin | Like |Report
MRushMore Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

Joined:

Dec 9, 2020

Likes Received:

1,795

#6106

01/03/2022, 08:59

up

"Hãy đầu tư vào những gì bạn hiểu biết."

bigbang79 likes this.

Loan tin | Like |Report
cuongdailoi Thành viên gắn bó với f319.com

Joined:

Oct 1, 2012

Likes Received:

14,013

#6107

01/03/2022, 09:32

LANCELOD said: ↑

Mai đi tiếp thôi các bác, nến hôm nay quá đẹp
Click to expand...

33 múc

Loan tin | Like |Report
atula77 Thành viên gắn bó với f319.com

Joined:

Oct 30, 2014

Likes Received:

2,237

#6108

01/03/2022, 09:32

XRay11 said: ↑

Okay bác. Cơ bản thì em thấy con sóng P lần này khác các lần trước, thiên thời mạnh và rõ hơn do hậu dịch bệnh và cạn cung, cộng thêm hiệu ứng địa chính trị căng. Nói chung là vô tiền khoáng hậu, hiếm có.
Click to expand...

Xray bỏ FCN rồi hả em?kaka

Loan tin | Like |Report
atula77 Thành viên gắn bó với f319.com

Joined:

Oct 30, 2014

Likes Received:

2,237

#6109

01/03/2022, 09:34

trungken18 said: ↑

PVT chủ lực là vận tải sản phẩm dầu, sau đó mới đến vận tải dầu thô, chỉ số cước vận tải sản phẩm dầu sau khi đạt đỉnh vào ngày 15/12/2021 thì giảm rất mạnh, giá dầu lại tăng mạnh dẫn đến doanh thu giảm mà chi phí đầu vào tăng cao nên bất lợi.
Tuy nhiên gần đây giá cước vận tải sản phẩm dầu tăng dần, cước vận tải dầu thô thì tăng phi mã rất mạnh, nên sẽ có tín hiệu tích cực hơn, có điều do giá nhiên liệu đầu vào cũng tăng mạnh nên sự tích cực bị giảm đi một chút
Về lâu dài PVT vẫn rất ngon, cầm giá hiện tại mà cầm dài thì chắc chắn ko thể thua do họ có đội tàu khủng, 80% doanh thu đến từ thị trường quốc tế, HAH là doanh nghiệp vận tải cont số 1 Việt Nam cũng chưa có tàu nào có thể chở xuyên đại dương, mà chỉ chạy nội Á, còn chủ yếu chạy trong nước.
Nhưng sóng P đợt này mình đánh giá mạnh nhất là PVD, PVS. Sau khi cân nhắc toàn diện thì chọn PVS vì tài chính PVS tốt hơn, và PVS lại triển khai thêm mảng điện gió ngoài biển tiềm năng vô tận, chỉ có PVS mới có thể thầu được các dự án điện gió ở thị trường nước ngoài (FCN, LCG và một số doanh nghiệp thi công điện gió khác ở Việt Nam vẫn chỉ ở thị trường trong nước chưa ra nước ngoài được) nên mình chọn PVS, nhưng vẫn đánh giá rất cao PVD, và bộ đôi này hay song hành cùng nhau như cặp DPM/DCM.
Ngoài ra còn chọn CNG vì vốn điều lệ nhỏ, cổ tức cao, doanh thu khủng, ngành nghề khí thiên nhiên triển vọng tích cực, lại được GAS giao cho phân thêm mảng khí LNG ở dự án Thị Vải.
Sóng bất động sản hầu hết cảc cổ tăng x lần, có cổ tăng hơn chục lần
Sóng chứng khoán có cổ tăng hàng chục lần
Sóng đầu tư công cũng tăng vài lần
Sóng penny rất nhiều cổ lởm, lãnh đạo toàn chém gió nói phét, thậm chí bẩn bựa bán chui cổ mà còn tăng vài lần
Sóng thép cũng tăng vài lần, có cổ tăng cả chục lần
....
Sóng dầu khí các cổ mới tăng chút, chưa nhiều, hầu hết mọi người đều thấy giá dầu khí tăng mạnh nhưng lại chưa tham gia, vì sợ dầu khí sóng ngắn, nhưng khi mọi người đang nghi ngờ vậy thì tay to đang âm thầm gom dần, với việc giá dầu duy trì từ 80$ trở lên ổn định, đặc biệt mức giá hiện tại thì khó ngành nào triển vọng hơn đc ngành dầu khí.
Click to expand...

Cuộc đua PVS- PVD bắt đầu.Mình chọn đội PCS của bác Trungkien18 nhe.

trungken18 likes this.

Loan tin | Like |Report
master_share Thành viên gắn bó với f319.com

Joined:

Aug 17, 2020

Likes Received:

2,810

#6110

01/03/2022, 10:10

Chiều dòng P lại nhảy dựt dựt dựng ngược chổng mông thôi . Xu hướng sao mà cản nổi.

Thị trường là một thiết bị chuyển tiền từ kẻ thiếu kiên nhẫn sang kẻ kiên nhẫn-Warren Buffett

Loan tin | Like |Report

(You must log in or sign up to reply here.)

Page 611 of 881

Chủ đề cùng chuyên mục

Thread Status:: Not open for further replies.

Share This Page