Tản mạn về CPI và TTCK (53)

Lỗi này do chính quyền, do truyền thông là chính anh ạ, chính các cơ quan bộ ngành của họ luôn phát ngôn cảnh báo hệ lụy lọ chai mỗi khi ttck của vn tăng điểm

Không hiểu cóa phải do anh vượng quá mạnh quá uy hay là thượng tầng đã hiểu ra cổ phần cổ phiếu và ttck là thứ tất phải mạnh, phải lớn phải vững để nền kinh tế ổn định và phát triển bền vững...vv mà 2-3 năm nay ttck tăng kinh khủng vượt đỉnh mọi thời đại mà không thấy quan chức, Đbqh và cơ quan truyền thông hô hào cảnh báo sập với loạn vì bong bóng CK

Hy vọng qua cách dùng tài sản cổ phiếu của anh vượng thì nhà nước và các ông chủ biết mà làm theo

Đúng rồi cụ Già, cái này tôi ấm ức hổm rày, tăng cmn cả chục lần mà đếch thấy thằng mỏm nào lên cảnh báo nó bớt lại tí cho ae Midcap kiếm tí cháo loãng

Vin logistic

Có lẽ phải nhìn nhận lại một chút. Chi phí logistic nước ta chiếm bình quân 20% giá trị hàng hoá. Kinh tế 1000 tỷ đô, logistic sẽ là 200 tỷ.

Một con số khủng khiếp, là tham vọng và mong muốn của bất cứ nghiệp đoàn nào. Kể cả có giảm xuống như Thái, thì vẫn là 100-120 tỷ đô, gấp 3 lần tổng điền sản của Vin hiện có.

Và đặc biệt, nó sống trường kì, bền vững với mọi nền kinh tế và mọi thể chế chính trị.

Vận tải hành khách và hàng hoá đường bộ nội địa ở Việt Nam hiện tại được định giá khoảng 21.3-25 tỷ đô/năm. Bằng 70% Vin phú hộ.

Vin đã làm Vinfast.

Vin đã ra taxi Xanh.

Vin đã làm xe bus nội đô.

Vin đã đầu tư Metro, đường sắt cao tốc.

Vậy Vin có bỏ qua thị trường béo bở này không?

Tôi khẳng định là không.

1. Khi Vin tham gia vào, chi phí logistic sẽ giảm từ 20% hiện tại, xuống 10-15% trong tương lai.

2. Khi Vin tham gia vào, Vinfast tha hồ sản xuất. Giống bỏ tiền chẵn xây khách sạn, thu tiền lẻ thôi.

3. Khi Vin tham gia vào, “GDP” của họ sẽ tăng trưởng gấp đôi trong 1 sớm 1 chiều.

4. Khi Vin tham gia vào, họ sẽ tạo ra một đế chế liên hoàn, một chuỗi gặt đập, thu hoạch liên hợp.

5. Và khi Vin tham gia vào, VN lần đầu tiên sẽ có một tổ hợp logistic đủ năng lực cạnh tranh quốc tế.

Chỉ có tiềm lực của quân đội, mới có thể cạnh tranh với Vin. Quân đội không làm, Vin vô đối.

Anh em kinh doanh vận tải hành khách nên cẩn trọng. Hãy nhìn các hãng taxi suy thoái bởi Xanh và Grab để thấy.

Phi logistic bất thành tỉ phú.

By ledung

Anh ấy đã mộng ra, hóa ra cổ phiếu là thứ tài sản cực kỳ dễ để làm nó lớn và có giá trị

Anh ấy giờ này làm gì có tiền, anh ấy chỉ có cổ phiếu

Cổ phiếu tăng, anh ấy có tài sản, có vị thế để làm quá nhiều việc lớn nơi xứ này

Tích lũy được bao nhiêu lợi nhuận thì giờ này anh đem đổ đem tháo ào ạt vào đầu cổ đông, chia bạt ngàn cổ tức, cả tiền, cả 100% cổ phiếu

Bảo sao cổ cánh của ảnh tăng mãi không sập

Em chịu, giá trên trời thế này dí súng vào đầu em, em cũng hem dám mua

=> thà nuốt nước miếng còn hơn nuốt nước mắt

Từ 7x trước chia 100% là cả nước đã hoảng rồi, giá này thì chỉ có tây và đám cờ bạc mới dám sờ mó thôi cụ Phi

Dìa hàng cơ bản tốt, mà giá ở nền 1200 đê cụ Phương, đầy con em thấy giá quá tốt, nhưng có lẽ phải chờ chờ đợi đợi thì người mua ko vui thôi.

Chúc mừng cụ và cụ Trump @100k hôm qua nhặt được giá rẻ, nay vứt trả bớt cũng có tèng rồi.

Các anh đánh đúng bài, nhưng đạp hơi yếu, Vni khẻ chạm 1825 bật lên luôn nên dép guốc hơi ít, không được như ý mình

=> Mai kéo trả dép lại cho ae, chỉ cầu tí lộc đủ bữa nhậu là được

Ôi trời nay ăn chứng trần ngon thế...ae lao vào húp sùm sụp

Mẹ mình là công nhân. Lúc nhà máy cổ phần hóa cũng được phát cho không vài ngàn cổ phiếu. Phần lớn công nhân nhận được cổ phiếu đã bán rẻ đi cho những người thu gom - những người muốn thâu tóm quyền điều hành nhà máy. Mẹ mình có mua thêm vài ngàn từ đồng nghiệp

Trên thị trường OTC, giá cổ có khi hơn gấp rưỡi tới gần gấp đôi mệnh giá. Giai đoạn sôi động chỉ tồn tại trong vài năm đầu sau cổ phần hóa

Những năm đó có cổ tức mười mấy %. Cũng khá ngon. Bố mình bảo mẹ đừng bán coi đó là công sức 30 năm đi làm, có tiền dưỡng già. Nếu lúc đỉnh mà bán thì giờ đã ngon

Tuy vậy giai đoạn ngon lành cũng qua mau. Sau giai đoạn thâu tóm giá cổ rớt sâu, không ai giao dịch, không ai mua bán gì. Cổ tức gần 10 năm nay không có 1 xu. Giờ mọi thứ đã xong, vị trí sở hữu, chỗ ngồi đã xong, họ không có nhu cầu làm giá cổ nữa. Vài ngàn cổ giờ thành giấy lộn. Tính ra vài chục triệu giấy lộn, đợi nhận giấy họp cổ đông hàng năm xem có xu cổ tức nào không

Tài sản có this và that nha cụ. Có tài sản giấy lộn và tài sản sinh lợi. Cũng vì cái này nên bố mẹ mình cho rằng cổ phiếu cũng chỉ là giấy lộn không hơn. Đánh đồng với mọi cổ. Bảo sao người già không bao giờ tin vào cổ phiếu