TCH - Ngọc Trong cát, mãnh Hổ đất cảng 4x không thể khác P2

Papilonn · 28/01/2023, 16:22

thế còn tiền chi phí cúng Cụ của HH đã ghi vào chưa
hả bác chủ pic! e là phần này king khủng nhìu

TigerWud · Jan 28, 2023

laxinh said: ↑

Bác cho hỏi tại sao chi phí sxkd dở dang Dự án Hoàng Huy New City thời điểm 30/9 là 1,4k tỷ mà đến 31/12 còn 75 tỷ và BCTC ko thấy có Dự án Hoàng Huy Green River?
Click to expand...

Nó đẩy các DA sang cty Lk CRV nên trên báo cáo sẽ ko còn mục này nữa.

--- Gộp bài viết, Jan 28, 2023, Bài cũ: Jan 28, 2023 ---

https://vietnammoi.vn/hai-phong-sap-khoi-cong-duong-do-muoi-keo-dai-hon-nghin-ty-20231279758466.htm
Quả DA này thì mẹ con nhà TCH và HHS lại thơm thêm.

Đây là công trình giao thông cấp 2 với tổng chiều dài 1.585 m (không bao gồm 160 m đi qua dự án Hoàng Huy NewCity đầu tư xây dựng)
Diện tích sử dụng đất khoảng 52,18 ha, trong đó diện tích đường giao thông là hơn 8 ha; đất sử dụng cho phát triển đô thị là hơn 44 ha, không bao gồm phần diện tích đã giao cho Công ty Hoàng Huy.

KimQuy2018 · 28/01/2023, 19:50

đẩy hết bánh qua công ty con
lại 1 kế ve sầu thoát xác loanh quanh hệ sinh thái như Q còi

Mhoang79 · 28/01/2023, 20:03

nhaxe said: ↑

nhà hạ huyệt thì khó mà ăn đc của nó
Click to expand...

Hạ Hậu Môn - Thuấn Rau Má - Tuấn Mượt - Quyết Còi. Cđ chỉ có chết với chúng nó mà thôi.

moccong · 28/01/2023, 20:18

Mhoang79 said: ↑

Hạ Hậu Môn - Thuấn Rau Má - Tuấn Mượt - Quyết Còi. Cđ chỉ có chết với chúng nó mà thôi.
Click to expand...

Sông có khúc, cổ nhà H có lúc

CK_HP92 · 28/01/2023, 20:39

cả tập đoàn nghìn tỷ mà chưa đến 100 cán bộ công nhân viên, người nhà, cha con vợ chồng giám đốc

Keep_calmNP · 28/01/2023, 21:40

TCH hết thời rồi, các bác cứ lo nghĩ hộ doanh nghiệp làm gì? Khi nào không còn bác nào cầm thì tự khắc BCTC nó ngon thôi.
Giờ đông quá. Em té trước ạ.

ILOVESTOCK · 29/01/2023, 19:33

Keep_calmNP said: ↑

TCH hết thời rồi, các bác cứ lo nghĩ hộ doanh nghiệp làm gì? Khi nào không còn bác nào cầm thì tự khắc BCTC nó ngon thôi.
Giờ đông quá. Em té trước ạ.
Click to expand...

Chiến hữu nào thạo tin phân tích TCH cho mình hỏi : Tại ngày 30/9/2022 tồn kho dỡ dang của dự án Hòang huy new city là 1.393 tỷ, tại sao đến 31/12/2022 khỏan này chỉ còn 74 tỷ ??? nó biến đi đâu mất nhỉ, doanh thu chưa hạch tóan lẻ ra số này phải tăng lên nhiều chứ ??? Xin thọ giáo

sieuga6996 · 29/01/2023, 21:16

gnh88 said: ↑

Lâu quá ko vào topic này, chắc anh em chết hết rồi quá

Ra BCTC Q3 TCH, em lại ngồi phân tích tiếp. Vẫn lưu ý cũ, em phân tích tài chính theo góc nhìn của em, còn giá cổ phiếu em xin phép không đoán, đoán không lại

Đầu tiên, trong BCTC Q3 năm tài chính 2022 (bên này năm tài chính từ 1.4, ko phải 1.1 nha), ta thấy rõ ràng :
1. Về kinh doanh:
1.1 Mảng xe: TCH phân phối hãng Mỹ International, còn HHS (công ty con) phân phối DongPheng Trung Quốc (cái này thì rõ ràng rồi, theo nguyên tắc cạnh tranh thì 2 hãng khác nhau do 2 pháp nhân khác nhau kinh doanh. Theo BCTC thì gần như TCH không nhập xe về nhưng HHS nhập và kinh doanh với số lượng gần gấp đôi từ gần 200 tỷ lên gần 400 tỷ (so sánh BCTC riêng và hợp nhất để thấy, ).
1.2 Mảng BDS:
1.2.1 H1-H2 Đồng Quốc Bình: Phần tiền lớn nhất là từ sở xây dựng Hải Phòng và đang trong giai đoạn bàn giao cho Thành phố, TCH đã chuyển nhượng nội bộ công ty con và lấy tiền mặt về khá nhiều (hơn 1.200 tỷ gửi ngân hàng) và đẩy phải thu của sở xây dựng Hải Phòng về công ty con CRV 1 phần (BCTC riêng phải thu từ sở xây dựng là gần 300 tỷ còn hợp nhất là hơn 1.400k tỷ, vẫn giữ phải thu ứng trước cho công ty con gần 1.100 tỷ). Dự kiến khoản tiền này sẽ về trong Q4 năm tài chính 2022 hoặc giải ngân từng phần cho tới Q2 năm tài chính 2023. Kiểu nào thì cũng khỏag 1.400 tỷ trong BCTC hợp nhất, về công ty mẹ 1.100 tỷ)
1.2.2 BDS thành phẩm: xem trong hàng tồn kho hợp nhất giảm mạnh từ 482.7 tỷ xuống 147,3 tỷ, thu hồi vốn tốt. Phần nhiều là từ nhà ở xã hội An Dương 211 tỷ.. Cho thấy phân khúc nhà ở xã hội nhu cầu cao. 2 dự án ở Hà Nội bán chậm (từ 194 xuống 125 tỷ), ở Hải Phòng bán nhanh (riverside từ 69 tỷ xuống 21 tỷ trong BCTC hợp nhất, còn trong BCTC riêng là bán hết, nhiều khả năng là bán cho công ty con theo hợp đồng kinh doanh với đơn vị nội bộ)
1.2.3 Dự án Hoàng Huy Commerce (qua cty con CRV): đang xây dựng dở dang, có 2 tòa thì đang thi công lên tầng tòa H1 (3 tháp), tòa 2 chưa xong giấy phép nên chưa xây. Chi phí xây dựng từ 1000 tỷ lên 1.500 tỷ, cho thấy có tiến độ tốt. Doanh thu ghi nhận chắc đồng đều cho tới 2024
1.2.4 Dự án Hoàng Huy Sở Dầu (qua cty con CRV): đang nghiệm thu, nhiều khả năng sẽ ghi nhận doanh thu phần còn lại trong Q4 năm 2022. (tồn kho ghi nhận gần 500 tỷ)
1.2.5 Dự án Hoàng Huy City Thủy Nguyên: hoàn tất san lấp mặt bằng. Cái này còn đốt tiền và còn lâu mới ghi nhận doanh thu nên từ từ tính. Tỉ lệ cao là bán đất nền và nhà ở xã hội thấp tầng trước, cái này thì chắc phải qua 2023-2024 mới ghi nhận doanh thu. Chi phí đầu tư từ 5 tỷ lên 75 tỷ, ứng trước đền bù tăng mạnh từ 63 tỷ lên 297 tỷ (không quá nhiều cũng không quá ít, không tạo áp lực dòng tiền cho công ty)
1.3 Mảng đầu tư: do chuyển nhượng nội bộ công ty con và dự án nên đang có 1.268 tỷ tiền gửi tiết kiệm ở công ty mẹ (cái này thì tốt cho cổ đông), tiền gửi tiết kiệm hợp nhất giảm từ 8.000 xuống 6.300 tỷ (cái này quy về phải thu từ sở xây dựng Hải Phòng là đủ, ko bị mất). Nói chung là tiền mặt nhiều. Trong giai đoạn này thì nếu công ty dùng lượng tiền mặt này để làm dự án mới thì không bị áp lực phải vay, cái này là lợi thế nhưng lượng tiền mặt lớn được giữ hơn 2 năm nay (từ huy động vốn) bị ngâm như vậy cũng khiến cho cổ đông sốt ruột. Giai đoạn khủng hoảng thì tốt, còn phải khen là nhìn xa trộng rộng nhưng giai đoạn phục hồi, tăng tốc kinh tế mà cầm tiền mặt thì sẽ bị nói là chiếm dụng, ngu. Cái này thì phải xem thời gian tới các bác dùng tiền này làm gì rồi em chửi hay khen sau

2. Về dòng tiền: em phải nói là đang giữ tiền mặt quá lớn so với thị giá. Xét về quan điểm đầu tư thì em thấy ổn khi suy thoái nhưng khi phục hồi thì sẽ là điểm trừ lớn vì không gia tăng giá trị đồng tiền, cái này phải xem giải ngân thế nào. Có xu hướng hút tiền về công ty mẹ bằng cách bán dự án lại cho công ty con, cái này thì tốt khi suy thoái và thuận tiện để đầu tư mới.

3. Về xu hướng kinh doanh sắp tới: em thấy rõ ràng là BDS đang đóng băng, tuy nhiên tiền thu về từ kinh doanh mảng đầu tư công (thành phố Hải Phòng) lại là lợi thế cho TCH trong năm 2023 này (đang chờ nghiệm thu 1.400 tỷ), còn mảng BDS tư thì hỗ trợ phần lớn khi có dự án gần hoàn thành (Hoàng Huy Sở dầu thêm 500 tỷ - lãi suất có tăng thì người mua cũng ráng gồng cho 2-3 đợt thanh toán cuối để nhận nhà ), các dự án khác sẽ bán chậm chưa tới kì bàn giao và áp lực lãi suất, tâm lý giảm (em dự trù thêm 400 tỷ)....(thấy rõ trong số liệu tiền ứng theo tiến độ người mua BDS tăng mạnh từ 710 lên 1.610 tỷ, trong đó Sở Dầu tăng mạnh gần 1000 tỷ). Còn về mảng xe thì dòng xe đầu kéo giá rẻ Trung Quốc tăng mạnh nhưng khó nói thế nào. Mảng đầu tư trong ngắn hạn 1,2 quý tới chắc chưa bán 1 phần hay toàn bộ dự án con nào thêm nữa (Hoàng Huy city mới san lấp, tòa H2 chưa có giấy phép). Nói chung là so với các công ty BDS khác thì em nghĩ năm nay TCH sẽ tốt hơn mặt bằng chung.

Rồi, đọc phân tích có nhiêu đó thôi, trong BCTC sẽ không thấy rõ được rủi ro về mặt chính trị, kinh tế nên em không có gì để nói. Mọi người cũng thấy kinh tế thế giới suy thoái, nhu cầu giảm, lãi suất tăng, ******* đang điều tra làm trong sạch thì không biết có tai bay vạ gió gì không thì chịu.
Click to expand...

Cái khoản tiền đang giữ khoản hơn 6k tỷ nếu đối chiếu quy mô dự án Thủy nguyên là 352 triệu đô (8 tỷ) có lẻ sẽ tiêu hết trong năm 2023. Đúng là trong giai đoạn bình thường cầm tiền mặt nhiều sẽ không hiệu quả nhưg vô tình cuối năm 2022 và 2023 khi mà dòng vốn cho vay BĐS bị siết thì đối với TCH chẳng hề hấn gì, rõ ràng nhất là tốc độ xây dựng dự án HH commercial 5k tỷ đã cơ bản gần xong phần thô trong quí 1 năm 2023 này

gnh88 · 02/02/2023, 15:59

laxinh said: ↑

Bác cho hỏi tại sao chi phí sxkd dở dang Dự án Hoàng Huy New City thời điểm 30/9 là 1,4k tỷ mà đến 31/12 còn 75 tỷ và BCTC ko thấy có Dự án Hoàng Huy Green River?
Click to expand...

Câu hỏi của bác hay nè. Mình xem lại thì thấy là TCH làm báo cáo so sánh với Tháng 4 thay vì tháng 9, cái này hơi kì. Về nguyên tắc thì phài so với quý trước đó.
Câu hỏi của bác em không trả lời được. Khoảng 1k tỷ này biến đi đâu được nhỉ vì đã qua kế toán bán niên thì phải theo số này. Và chỉ có hết Q4 BCTC có kiểm toán lại mới biết thôi. Còn theo em nghĩ thì cái này khá vớ vẩn vì dự án đang trong giai đoạn thẩm định dự án hồi tháng 9 thì kô thể có chi phí gì cao được, vì qua tháng 12 giai đoạn đóng cọc, san lấp mặt bằng cũng chỉ mới tốn 75 tỉ, thêm đền bù cũng mới 275 tỷ. Trừ phi hơn 1k4 tỷ đó là vốn đối ứng đóng để chứng minh năng lực tài chính thì cái đó em ko biết (nhà thầu phải có vốn tối thiểu 20% vốn với dự án dưới 20ha và 15% với dự án trên 20 ha)/. Cái này là đoán nên cần thêm thông tin nhưng em nghĩ là BCTC bán niên có kiểm toán là đúng, có nghĩa là có 1.4k tỷ được ghi nhận khi làm dự án trong giai đoạn thẩm định.

TCH - Ngọc Trong cát, mãnh Hổ đất cảng 4x không thể khác P2

Papilonn Thành viên gắn bó với f319.com

TigerWud Thành viên gắn bó với f319.com

KimQuy2018 Thành viên gắn bó với f319.com

Mhoang79 Thành viên gắn bó với f319.com

moccong Thành viên gắn bó với f319.com Not Official

CK_HP92 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

Keep_calmNP Thành viên gắn bó với f319.com

ILOVESTOCK Thành viên gắn bó với f319.com

sieuga6996 Thành viên gắn bó với f319.com

gnh88 Thành viên gắn bó với f319.com

Chủ đề cùng chuyên mục

Share This Page